Hát igen, az örök szarvashiba: Hosszabb utak előtt át szoktam nézni az autót (városban elfolyik az olaj ott a BKV), viszont Pénteken annyira kivolt már a májunk a villányi borra hogy csak a folyadékok szintjeit ellenőriztem, mondván ha valahol gond van a guminyomással, rázni fog a kormány, félreállok oszt adok neki. Ma megnéztem poénból, hát mindegyik kerékben konstans 0,4 bar minusz volt (elöl 2.0, hátul 1.8, amúgy 2.4 és 2.2-n tartom). Így már kezdem érteni a 7,4es fogyit ...