Mennyit fogyaszt, és hogy megy?

[Nagycitrom]

3,0 bart még ugyan nem próbáltam, de 2,6-2,7-et már igen. Nekem személy szerint nem tetszett, mert már érezhetően kevésbé volt komfortos a gördülés, bár ez nyilván gumifüggő is. Lehet, hogy a zsír új téli gumikkal nem döcög annyira, de szerintem ez a 2,4, max 2,5 bőven elég. Meg azt sem akarom, hogy maga a futófelület domború legyen, és a közepe jobban kopjon, mint a két szélén...

Ilyen nyomásértékeknél nem lesz domború. Az talán olyan 5 bar felett kezdődik  

[bepi81]

Fene tudja, akkor lehet, hogy megint megpróbálom a nagyobb guminyomást...

[OldPiet]

3,0 bart még ugyan nem próbáltam, de 2,6-2,7-et már igen. Nekem személy szerint nem tetszett, mert már érezhetően kevésbé volt komfortos a gördülés, bár ez nyilván gumifüggő is. Lehet, hogy a zsír új téli gumikkal nem döcög annyira, de szerintem ez a 2,4, max 2,5 bőven elég. Meg azt sem akarom, hogy maga a futófelület domború legyen, és a közepe jobban kopjon, mint a két szélén...

Ilyen nyomásértékeknél nem lesz domború. Az talán olyan 5 bar felett kezdődik 

Meg akkor lesz domboru, ha túl keskeny a felni

[juszufat]

... egy Db-Firenze menet 6,8-as (BC) atlagot hozott. ...

Az oda-vissza teljes út átlagfogyasztása a teletankolásokból számolva 6,7 l/100 km lett. Ehhez a kis benzinessel elég kíméletesen kellett menni. 120 fölé ritkán ment a mutató. De az Alföldön megszokott sík utat is keveset látott az autó.

[Palaczk]

3,0 bart még ugyan nem próbáltam, de 2,6-2,7-et már igen. Nekem személy szerint nem tetszett, mert már érezhetően kevésbé volt komfortos a gördülés, bár ez nyilván gumifüggő is. Lehet, hogy a zsír új téli gumikkal nem döcög annyira, de szerintem ez a 2,4, max 2,5 bőven elég. Meg azt sem akarom, hogy maga a futófelület domború legyen, és a közepe jobban kopjon, mint a két szélén...

Ilyen nyomásértékeknél nem lesz domború. Az talán olyan 5 bar felett kezdődik  

Így van. De azért 5 barnál lejjebb van a határ. Talán pont Zénóka tapasztalta, hogy pl. a kis 155x13-as gumi a Yarison valahol 3 és 4 bar között már kezd egyenetlenül (a közepén) kopni. Autó- és gumiméret-függő... De mondjuk 3.0-nál még biztosan nem fenyeget ez a veszély.

[Palaczk]

Fene tudja, akkor lehet, hogy megint megpróbálom a nagyobb guminyomást...

Talán próbálj ki egy elöl 2.7-es, hátul 2.5-ös kombót.

[bepi81]

Fene tudja, akkor lehet, hogy megint megpróbálom a nagyobb guminyomást...

Talán próbálj ki egy elöl 2.7-es, hátul 2.5-ös kombót.

Jó, ez talán még nem kíván akkora kompromisszumot. Azt sem szeretném, ha a kemény kerekek miatt jobban használódnának - úgy értem idő előtt cserélni kellene - a lengéscsillapítók. Azért itt Békés Megyében nem a kátyú nélküli utak vannak többségben... 

[bepi81]

Így van. De azért 5 barnál lejjebb van a határ. Talán pont Zénóka tapasztalta, hogy pl. a kis 155x13-as gumi a Yarison valahol 3 és 4 bar között már kezd egyenetlenül (a közepén) kopni. Autó- és gumiméret-függő... De mondjuk 3.0-nál még biztosan nem fenyeget ez a veszély.

A gumik 185/60 R14-esek...

[bepi81]

Kiürült egy újabb tank benzin az autómban. Sajna tele tankolni most nem volt lehetőségem, így csak a fed. comp adataiból tudok kiindulni. Az egész tankra vetített átlagfogyasztás 6,3L-re jött ki, 50kmh-s átlagsebesség mellett. A múlt hét végi debreceni kiruccanásom után írtam az 5,5L-es átlagot a 280km-re vetítve, amit sajna a hét közbeni városi használat (egész héten szakadt az eső nálunk) miatt felkúszott 6,6L-re, majd most 7végén a Mezőkövesdi utunk alkalmával hazaérve 6,3-ra csökkent vissza. A használati körülmények -9 - +3 fok, eső, max 2 személy egy utazótáska, keréknyomás elöl 2,7, hátul 2,5bar, haladás közben 100kmh sebesség (95-105), előfordult előzés, de nem ez volt jellemző; nem volt hypermilling, de nem is siettem.

Mindent egybevéve nem vagyok elégedetlen, bár azért az az egy hétnyi városi pöcsölés miatt jó pár decivel elcsúsztam a várt értéktől. 

Most tankoltam az egyik csabai OMV-n 346,9Ft-os literáron 5000 Ft-ért. Hááát, 14,41L lett a mennyiség baxxxameg 

[bepi81]

Jó lenne, ha ötletelnétek nekem kicsit, mert értetlenül állok egy jelenség előtt: 
Az történt, hogy ma reggel asszonykám vidékre ment autóval, s mikor most este beleültem, majd beindítottam, az átlagfogyasztásmérőm 5,9L-t mutatott. Ez nagyon is jó érték, csak, mivel épp ez alatti hsz-emben írtam, hogy vasárnap hazajöttünk Mezőkövesdről és 6,3-nál tankoltam 5000-ért, majd leraktam az autót, tegnap (hétfő) be sem volt indítva. Tehát, 1 nap állás után csökkent a fogyasztásom 4dl-t. 
Figyelembe véve a 7végi vezetési stílusomat, kb ez az 5,9 lenne a reálisabb érték (és nem a 6,3), de a kijelző már reggel is ennyit mutatott Jucimnak is. Csodálkozott is rajta, mert Ő is úgy emlékezett, hogy 6,3-mal raktuk le vasárnap.

Namost: Nekem van egy elméletem. Szerintetek a sok üresben gurulás alatt nem lehet, hogy valami falsch érteket kap a computer? És ennek következtében többnek számolja a fogyasztást... ? (még mielőtt valaki megkérdezi, nem nulláztam le a fogyasztásmérőt a fed.comp-on)

Szóval, kéretik gondolkodni...

[xpet]

Irigylem a problémád. 

[Bal3]

Áve bepi81!

Kint voltam egy hete Érden, az injektor.hu cégnél. A legprofibbak a témában. Sanyi bácsi írt róla cikket a weboldalukon, hogy működik egy fedélzeti számítógép, miként "méri" a fogyasztást. Lebutítva: tudja a masina, hogy az injektort mennyi ideig tartja nyitva, ez idő alatt hány mm3 benzin jut be, ezt felszorozza a fordulatszámmal.
Abból is látszik, hogy nem a valós átfolyt benzint méri, mert ha beteszel egy E85-ös rendszert, ami 25% több üzemanyagot ad (ideig tartja nyitva a befecskendező) azt "nem látja/mutatja" Csak gondolja, hogy ennyi meg enyi megy be. Üresben gurulva alapjáratot próbálja tartani, ha pl. ha megy a klíma 0,5 l/100 ha nincs semmi fogyasztó akkor 0,2 l/100 (csak hasra ütve).
Én is érdekes adatokat láttam ma a kijelzőn, megírom most a blogban.

[bepi81]

Bal3! Légyszi linkeld már be ide is a blogodat, mert néztem a múltkor, csak már nem emlékszem, hol. köszi
Az injektor.hu-t viszont pár hónapja már olvasom, szépen sorban minden cikkjét.

[Bal3]

Áve bebi81!

Itt a mai fogyasztás kijelő tapasztalatom: corollablog.wordpress.com/
Agyalok, hogy vajon lenne kedve másnak is itt leírni a napi Corollás tapasztalataikat, külön-külön felhasználói almenü alatt? Hm?

[Nagycitrom]

Áve bebi81!

Itt a mai fogyasztás kijelő tapasztalatom: corollablog.wordpress.com/
Agyalok, hogy vajon lenne kedve másnak is itt leírni a napi Corollás tapasztalataikat, külön-külön felhasználói almenü alatt? Hm?

Esetleg a blogcímet betehetnéd az aláírásodba...