Mennyit fogyaszt, és hogy megy?

[Satriani]

...DE csurig tank volt és csurig tank utána is (csurig = láttam a benyát)...

De bakker, ha nem fogyasztod ki közben a tankot, akkor jóval nagyobb teret hagysz az eredmények torzulásának...

Üres tankot kell teletankolni, és akkor kell mérni, nem 200 km után kell méregetni, az csak bohóckodás.

[lablac]

Megeshet hogy az a rossz érték amit én mértem, DE csurig tank volt és csurig tank utána is (csurig = láttam a benyát).

En is szoktam latni a gazolajat. Aztan becsukom. Varok 10 percet, belenezek es mar nincs ott
Az a baj, hogy 200km utan oriasi hibat okoz par liter. Nezzuk az esetedet:
200km 9,3-as atlaggal: 18,6 liter
200km 7,4-es atlaggal: 14,8 liter
Tehat csak 3,8 litert kellett csalnod ahhoz, hogy ekkora hyper elteres kijojjon.
Ehhez jonnek meg a tovabbi veletlenek: jobban habzott a benzin vmiert es azt hitted emiatt, hogy tele, nem teljesen sik talaj ami miatt nem tudott levegozni a tank es mar lattad a benyat, csalt egy kicsit a kut a decikkel stb.

[Palaczk]

Szerintem tök hiába magyarázunk a kollégának, ő szeretné azt hinni, hogy az autója rossz. (Ugye, nem ő az egyetlen a körünkben ezzel a hozzáállással.) Én meg kezdem egyre nagyobb hülyének érezni magunkat, hogy itt tépjük neki a szánkat tök fölöslegesen. Se nekünk nem hisz, se annak a két saját mérésének, amiknél normálisan fogyasztott az autója. Ja, és persze a fedkompjának sem hisz. Hiszen az nyilván képes arra, hogy szelektíven hazudjon... Komolyan mondom, ilyenkor mindig azon gondolkodom, hogy az illető egyáltalán miért kérdez? Ha úgysem hajlandó elhinni semmi mást, a saját legelső gondolatán kívül.

[bepi81]

Szerintem tök hiába magyarázunk a kollégának, ő szeretné azt hinni, hogy az autója rossz. (Ugye, nem ő az egyetlen a körünkben ezzel a hozzáállással.) Én meg kezdem egyre nagyobb hülyének érezni magunkat, hogy itt tépjük neki a szánkat tök fölöslegesen. Se nekünk nem hisz, se annak a két saját mérésének, amiknél normálisan fogyasztott az autója. Ja, és persze a fedkompjának sem hisz. Hiszen az nyilván képes arra, hogy szelektíven hazudjon... Komolyan mondom, ilyenkor mindig azon gondolkodom, hogy az illető egyáltalán miért kérdez? Ha úgysem hajlandó elhinni semmi mást, a saját legelső gondolatán kívül.

Nézd JóEmber!
Ő a számított 9,4 L-es átlagfogyasztásával számomra kevésbé volt idegesítő, mint a másik topicban a törvény-és paragrafuszabáló illető...

[Palaczk]

A tankba tölthető üzemanyag mennyiségét literekkel (!) befolyásolhatja:

-a hőmérséklet
-az, hogy mennyit mentél előtte az autóval (nem tudom a pontos magyarázatát, de megfigyeltem már hogy nem mindegy; alkalmasint a nyomás változhat ettől a tankban, amitől tágulhat/szűkülhet kicsit, hisz rugalmas)
-az autó terhelése (ülnek-e benne, mennyire van megpakolva)
-a talaj lejtése (minimális lejtés több literes eltérést adhat ki)
-az, hogy "csurig töltés" után mennyit vársz (valódi csurig töltéshez perceket kell várni, ezt csak nagyon kevesen teszik meg)

És akkor még nem beszéltem a számlálók közötti esetleges kismértékű eltérésről, és/vagy arról, hogy a kutasoknak vannak bevált módszerei arra, hogy egy-két litert hogyan csaljanak hozzá a ténylegesen betöltött mennyiséghez. De ezek nem is kellenek ahhoz, hogy kihozzanak egy olyan eltérést, hogy mondjuk 200 km megtétele után 15 vagy 19 litert tudsz-e betölteni a kocsiba. Azt én pl. minden alkalommal tapasztalom, hogy ha Németországba tartva Sopront elhagyva teleteszem a kocsit, majd utána az osztrák-német határ közelében, Ort im Innkreisban megint teleteszem, akkor az utóbbi helyen mindig kirívóan magas fogyasztás jön ki.

[music]

Autópályán viszont már kapaszkodik felfelé a fogyasztás, tartós 130 körül nyáron is 7,5 körül, vagy afelett eszik.

Ez érdekes. MInden stimmel, amit írsz, de az enyém anno autópályán 6 körül evett.

[Palaczk]

Stabil 130-al? Az azért elég nagy csoda lenne... Még az ezres Yaris is 6 fölött eszik ilyenkor. OK hogy a 4E-FE motor nagyon gazdaságos, de szerintem inkább max 120 körül ehet 6 litert - és éppenséggel ez is szuper eredmény 

[Kisfiatal]

Stabil 130-al? Az azért elég nagy csoda lenne... Még az ezres Yaris is 6 fölött eszik ilyenkor. OK hogy a 4E-FE motor nagyon gazdaságos, de szerintem inkább max 120 körül ehet 6 litert - és éppenséggel ez is szuper eredmény 

Sztem még 120-nál is kizárt hogy egy sima hagyományos, nem fogyira hangolt 90-100 LE-s benzines 6 litert egyen..
Dehát ez a téma már csak ilyen, van, akinek 140-nél is 6 litert eszik az 1.4es vvti 

[bepi81]

Hát, nekem az 1,4 vvti 110km/h-ig hosszútávon eszik 5,9-6,0-át átlagban. 120 ig használva már pár decivel több, autópályán még nem mentem vele hosszú távon, így azt nem tudom.

[bepi81]

Tulajdonképpen ez nem is csoda, hiszen nem nyújtott áttételű az 5.-je, hanem rendes gyorsító fokozat, aminek következtében 120-tól érezhetően erőből húz meghazudtolva a kis ccm-jét, cserébe, viszont többet eszik nagyobb tempónál és hangosabb is a motor. Valamit valamiért...

[Bal3]

Áve!
Auris 1.4 benzi, 2007-2010-ig összesen 40.000 km, board computer soha nem volt nullázva, 6.0 átlagot írt ki a végére.
Nyugodt vezetés, 60% városközi, 20% város, 20% autópálya (M1 eleje, ott 110-es tempó).

[Nagycitrom]

Sztem még 120-nál is kizárt hogy egy sima hagyományos, nem fogyira hangolt 90-100 LE-s benzines 6 litert egyen..

Ez egy 2.0 D-4 Avensis. Nem 90-100 Le  
De miért ne fogyaszthatna 6 liter pályán? A sebességet nem írta...
Bár szerintem is óra szerinti 130-as tempomattal is 6 fölé csúszik.

[Kgabe]

music a régi E11 Corollájáról írt.

[Nagycitrom]

Ezt nem tudtam 

[bepi81]

A tempomat csak kényelmes, de többet(!) fogyaszt vele az autó.