Mennyit fogyaszt, és hogy megy?

[kleingy]

Mivel a 200 km alatt tudtam, hogy meg lett hajtva a kocsi, tényleg odafigyeltem végig, ahol lehetett motorfék vagy gurulás játszott. 

[Nagycitrom]

Az jó 

[Kgabe]

Nekem most pont 1000 km-nél villant a sárga. Még nem tankoltam, de olyan 4,5-4,6-ra tippelem.

[lasi]

Nekem most pont 1000 km-nél villant a sárga. Még nem tankoltam, de olyan 4,5-4,6-ra tippelem.

az szép
nekem 750nél szokott és 850et megyek el .....

[Kgabe]

Nekem most pont 1000 km-nél villant a sárga. Még nem tankoltam, de olyan 4,5-4,6-ra tippelem.

az szép
nekem 750nél szokott és 850et megyek el .....

De gondolom nem is 100-110el szüttyögsz országúton , kevés várossal...

[lasi]

városban ritkán, országuton  is kapja böven, meg  pályán is.....

[OldPiet]

városban ritkán, országuton  is kapja böven, meg  pályán is.....

Az nagyon jó! az E15 5-5,5 litert fogyaszt hasonló körülmények között (kevés város) 4,5 max sétakocsikázáskor

[Palaczk]

Nekem most pont 1000 km-nél villant a sárga. Még nem tankoltam, de olyan 4,5-4,6-ra tippelem.

Fedkompot nem szoktad tankoláskor nullázni? Én, mióta megvan a Yaris, így csinálom... Tankoláskor nullázom a B km-számlálót, és az átlagfogyi-mérőt; így ki tudom számítani elég pontosan, hogy még mennyi üzemanyagom van. (Eddig 3x tudtam összevetni a fedkomp adatát teletankolásos-számításos méréssel, és az jött ki, hogy gyakorlatilag egy decin belül van a pontossága.)

Azért ezen mindig újra ledöbbenek, hogy milyen keveset fogyaszt ez az 1.4 dízel Cori  ... Ilyen használatban (országút 100-110, kevés város) még a Yaris is kb. fél literrel biztosan többet enne ennél. Pedig ez csak egy 65 lóerős, ezres benzines, bő 900 kilós autó 

[Kgabe]

De nullázom, most 4,4-en áll, de kb a gyári gumi lecserélésével egy időben elkezdett csalni a fogyimérő. Ne kérdezd miért! Azelőtt kb 1-2 decit csalt, ide-oda, most stabilan 2-3 deci felfelé...

[Palaczk]

Triviális kérdés, de a gumiméret nem változott, ugye?

Vettél észre másban (pl. a km-számlálóban) is hasonló eltérést?

[Kgabe]

Na, végül 4,64 lett.
És válaszolva: természetesen nem változott, maradt a gyári méret. Egyebekben nincs differencia. Csak egyszerűen úgy érzem, ezzel a gumival többet fogyaszt, mint a gyári Energyvel. És ezt a kijelző nem követte...Ja, amúgy 4,4-en állt tankoláskor. És V-púdert kapott. 17ezerért

[lasi]

anno mikor felkerültek a 17es felnik, continental sportcontact2 gumi volt rajtuk...... és mikor lecseréltem az esömintás marshal ku17 re , észrevehetöen többet evett.
szoval gumi és gumi között oriási különbség lehet

[OldPiet]

Na, végül 4,64 lett.
És válaszolva: természetesen nem változott, maradt a gyári méret. Egyebekben nincs differencia. Csak egyszerűen úgy érzem, ezzel a gumival többet fogyaszt, mint a gyári Energyvel. És ezt a kijelző nem követte...Ja, amúgy 4,4-en állt tankoláskor. És V-púdert kapott. 17ezerért

Én olyan V-t nem szoktam venni bele, de néha tankolok Bécsben és akkor határozottabban kevesebbet fogyaszt. Sajnos még nem mértem mennyivel.

[Kisfiatal]

~500 km, nagy része autópályán, comp szerint 83km/h átlagseb, 7.1l/100.
Odafelé 2 személy +némi csomag, az átlagseb 120, fogyi 8 liter.. 25-30% E85-tel. Visszafele már kevesebb volt ez az arány, mert csak benzint tankoltam, és egyedül voltam. De így is elég magas értékeket mutatott a pillanatnyi. 120 óra szerintinél 7.5-8 liter, ami sztem elég sok. 130-nál már 9 körül, és ez ugye még csak kb 120 tényleges..
Összességében nem nagyon vagyok elégedett. Ja és sztem hangos is az autó 120 környékétől, van egy jól hallható búgása a motornak.
Ez az autó sajna nem alkalmas autópályára, legalábbis nagyobb tempóra, sztem. De nem is ott használom jellemzően.

[kleingy]

Nemrég mondta vki, hogy a vvt-iknél tán négyezernél van a vezérlésváltás és utána aránytalanul sokat fogyasztanak (szerk: megvan, pénteken mondta TSityu).
Mondjuk vicces, hogy így leírás alapján az én Corim vagy egy literrel kevesebből ellett volna.