Én nem azt kérdőjeleztem meg, hogy nem lehet jó fogyikat (akár városban) csinálni, hanem hogy a realítás és egy egy jól sikerült kör nem ugyanaz.
Emlékszem, mikor Palaczk leírta, hogy napközben (11-14óra) milyen kört men Bp.-en,és elég jó fogyit írt be az Ave 2.0-ára. Na, én erre fogtam magam, lenulláztam a BC-t, és péntek kora délután (13-14óra) Budaörs-M1/M7 bevezető-Egr út- Eteleút- Szerémi út- Lágymányosi híd- Soroksári út -Helsinki út oda, majd ugyan ez vissza távot mentem,és 6alattra tudtam kihozni. Ettől függetlenül ez egyedi eset, nem realitás.
De akkor mit jelent a "realitás"
? Miért, mitől ne lenne reális ez a kör, amit te mentél? Ha mondjuk ez lenne a napi útvonalad, teljes joggal írhatnád be ezt az értéket, mint az autód városi fogyasztását.
Csak azért mondom mindig, hogy pont a városi fogyasztási adatokat kell nagyon-nagyon rugalmasan fogadni, mert ebben tényleg óriási eltérések lehetnek útvonal, napszak, vezetési stílus stb. függvényében. Ezért fogom mindig a fejem, mikor jönnek az "én autómmal biztos vmi baj van mert 9 litert eszik városban" típusú hozzászólások
... A városi fogyi őrült tág határok között mozoghat, már többször írtam hogy ismerek olyat, aki 10-11 literrel jár városban az egyliteres, injektoros Micrával - és nem, nincs semmi baja az autónak. A sofőrnek sem, csak xarul vezet... De amúgy nem is kell feltétlenül xarul vezetni az ilyesmihez. Elég, ha minden nap 2x2.5 km-t kell menni a melóba/ból, mindig araszolva, mindig hideg motorral.
A városon kívüli adatok már sokkal mérvadóbbak, de azokban is lehetnek igen komoly szórások. Ezért is igyekszem pl. mindig minél több adatot megadni az értelmezést megkönnyítendő. De jól látható a legutóbbi Avensises példámból, hogy pl. egy gumiváltás kapásból okozhat félliteres eltérést városon kívül is. Közben meg van olyan ember, aki ha azt olvassa itt a fórumon hogy az én autóm országúton 7-et eszik, az övé meg 8-at, akkor máris nekiáll azon agyalni, hogy mi romolhatott el, milyen alkatrészt kéne cseréljen, mikor menjen a szerelőhöz
... Na, EZT nem szabad csinálni.
