Mennyit fogyaszt, és hogy megy?

[leszilaci]

1458,1 

gratula
végre valaki 4l /100km alá tudott menni

[kis_andras]

1458,1 

gratula
végre valaki 4l /100km alá tudott menni

Tőled különösen jól esik a gratuláció 

[Palaczk]

Egy 1.4-es diesel sosem ver oda se dombon, se egyenesben.

Nem a vitát akarom folytatni! Csak konkrétan erre a mondatra már akkor reagálni akartam, de elfelejtettem. Szóval.

barna.czukor, fogadok veled egy láda sörben (vagy üveg whiskyben, ha azt jobban szereted; vagy bármi ilyesmiben  ), hogy az E12 1.4 dízellel bármely meredekebb emelkedőn (mondjuk egy olyanon, ami itt Pécsvárad után van a 6-oson, vagy Oroszlónál a 66-oson) lenyomlak  ... Mondjuk indulhatunk hármasban 80-ról  ... Kipróbálhatjuk úgy is, hogy mindkét autóban négy ember ül 

Egyenesben, állórajtból te nyernél, ez tiszta sor. De dombon, menetből... 

[barna.czukor]

Nem a vitát akarom folytatni! Csak konkrétan erre a mondatra már akkor reagálni akartam, de elfelejtettem. Szóval.

De a vitát folytatod! Nem vitatkozok ezen többet, bocs. Ez itt eléggé  . Nem fogom senkinek sem bizonygatni, hogy mit miért gondolok úgy, ahogyan. Van, aki egyetért velem, van aki nem. Innentől kezdve nincs értelme újra kezdeni, meg itt versenyezgetni...

[TZoli]

Én abban a különleges "helyzetben vagyok" hogy használhatok egy 2006-os benzines 1.4-es (saját) és egy 1.4 D4D E12 Corollát. (kolegámé).
Dombon tuti hogy lealázza a dízel a benzinest főleg menetböl, az a kis dízel 1800-es fordulattól nagyon meglódul.
Szóval a dízelre fogadok, egyértelmű ebben az esetben. 190Nm..
Ez nem találgatás részemről, tény

[Satriani]

Én már felajánlottam a nagy világnak, hogy ha valaki erre jár kisdízellel, szívesen megszégyenítem egy Mátrafüred - Mátraháza szakaszon. Engem is érdekel a dolog, tényleg kíváncsi lennék a két motorra egymás ellen.

(Szerintem a két motor kivesézése egyáltalán nem offtopik, mióta Palaczk átírta a topik címét. Az általános benzin-dízel vitának viszont szerintem is máshol van a helye.)

[Kisfiatal]

Na mostmár én is tudok írni fogyi adatokat(1.6 E12 sedan): 2000 km-es alpoki út(Ausztria-Olaszo), comp szerint 6.2-es átlag. Még itthon nulláztam le tankoláskor, és végig onnantól mért. 4 személy, fullra pakolt autó, de nem nagyon volt hajtva, országúton 70-80, pályán 90-110 körül.
Részletesen:
Elő tankolás után pályán felmentem Pestre, itt Auchan kúton újra rátankoltam, itt 6.2-t mutatott a fedcomp, tankolás alapján 5.8. Itt még egyedül ültem benne, és csomag se volt sok, nem is hajtottam nagyon, 90-110.
Aztán később még itthon egy OMV kúton szintén telitankolás után 4.3 jött ki. Itt már tele volt pakolva az autó. Na itt nyilván valami nem klappolt, nem nyomta tele valamiért a kút, mert aztán meg mutató alapján sokat evett. Következő tankolás Ausztriában, erre nem emléxem már, mennyi volt, comp szerint mindig 6 környékén volt a fogyi. Aztán hazafelé megint tankolás, itt kereken 7 liter jött ki, de ez reális, mert sok volt az emelkedő, ahol 2-es, 3-masban kellett menni 20-30-as pillanatnyi fogyikkal. Aztán itthon a mutató alapján és telitankolás alapján is 5.4 jött ki, de itt sem stimmel valami(keveslem is), mert utána lejöttem a pályán 110-120-al, 6.5-7 körüli pillanatnyi fogyikkal, és lement a mutató az első negyedig 160 km alatt, ami ugye kb13 liter, azaz több mint 8 lityós fogyi 100km-re, ami kizárt. Na de majd telenyomom megint, és kiderül.

Rátankoltam, 7.5 jött ki, amit sokallok. Autópályán, 110-120-al, 1-2 130-140-es gyorsítással. Viszont az előző, 5.4-es fogyi meg irreálisan kevés sztem, úgyhogy itt a kutak szopatnak. De a a kettő átlaga 6.4, ami kb reális.

[Kisfiatal]

Ja, mégvalami, lehet hogy már volt róla szó, nem tudom GPS-szel mentünk, és a km óra 6-7 km-t csal felfelé, tehát ha 120-al megyek óra szerint, akkor a GPS szerint 113 körül.

[kis_andras]

Én már felajánlottam a nagy világnak, hogy ha valaki erre jár kisdízellel, szívesen megszégyenítem egy Mátrafüred - Mátraháza szakaszon. Engem is érdekel a dolog, tényleg kíváncsi lennék a két motorra egymás ellen.

Ez engem még mindig nagyon érdekel, de idén már nem jutok fel a Mátrába sajnos... Nyár elején ugyan voltam egyszer, de házigazdaként nem akartam bomlasztani a közösségi programokat, lévén mindenki először volt ott a nyaralóba... Engem is nagyon érdekel, meg jó lenne úgy is átmenni a hegyen, hogy tudom, hogy más is versenyszellemben közlekedik... Ha gazdag lennék, tuti lenne valami 200le feletti autóm atomkemény futóművel csak erre, de akkor a sünökkel lezáratnám néha egy-egy órára a Mátrát

[whis]

Én már felajánlottam a nagy világnak, hogy ha valaki erre jár kisdízellel, szívesen megszégyenítem egy Mátrafüred - Mátraháza szakaszon. Engem is érdekel a dolog, tényleg kíváncsi lennék a két motorra egymás ellen.

(Szerintem a két motor kivesézése egyáltalán nem offtopik, mióta Palaczk átírta a topik címét. Az általános benzin-dízel vitának viszont szerintem is máshol van a helye.)

Na hallod, hazai pályán egyszerű(bb) lenne Neked 
 

[Satriani]

Elárulom magam, a Gyöngyös - Parád szakaszt elég jól ismerem. Mehetünk máshová is...  

Nekem pálya is jó lenne, ha nem túl drága.

[Palaczk]

Elárulom magam, a Gyöngyös - Parád szakaszt elég jól ismerem. Mehetünk máshová is...  

Én erre már válaszoltam neked ... Mivel egyáltalán nem a két sofőr vezetői tudásának az összevetése lenne a cél, ezért teljesen egyenes szakaszt kellene választani. Elvégre a két motor tudását szeretnénk összehasonlítani. Írtam erre konkrét javaslatot is, de alapvetően bármilyen, viszonylag meredek és hosszú, kapaszkodósávval felszerelt emelkedőn vállalnám a próbát. A fair play kedvéért ismételten emlékeztetnék mindenkit, hogy lelkes méricskélő révén, elég sok konkrét adat birtokában merek ám ilyen bevállalós lenni   ... Még egyszer: azonos fokozatban az 1.4 D-4D lenyomja a kétliteres benzineseket rugalmasságban, úgyhogy az 1.4 benzinessel hiába tudtok ugyanannál a tempónál egyet visszakapcsolni a dízelhez képest - így is mínuszban lesztek.

[Palaczk]

De a vitát folytatod! Nem vitatkozok ezen többet, bocs. Ez itt eléggé  . Nem fogom senkinek sem bizonygatni, hogy mit miért gondolok úgy, ahogyan. Van, aki egyetért velem, van aki nem. Innentől kezdve nincs értelme újra kezdeni, meg itt versenyezgetni...

Off-topik, hogy hogy megy egy Corolla   ?

Ez nem egyetértés kérdése. Te azt írtad, hogy nem tud neked emelkedőn semmilyen 1.4-es dízel odaverni. Szerintem ez vicc (1.4 D-4D 190 Nm), és annyit bizonyít, hogy sosem próbáltad még   ... Felajánlottam a lehetőséget, hogy próbáljuk ki a gyakorlatban. Ha már nem hiszed el annak, aki rendszeresen vezet ilyen autót  

[barna.czukor]

De a vitát folytatod! Nem vitatkozok ezen többet, bocs. Ez itt eléggé  . Nem fogom senkinek sem bizonygatni, hogy mit miért gondolok úgy, ahogyan. Van, aki egyetért velem, van aki nem. Innentől kezdve nincs értelme újra kezdeni, meg itt versenyezgetni...

Off-topik, hogy hogy megy egy Corolla  ?

Ez nem egyetértés kérdése. Te azt írtad, hogy nem tud veled emelkedőn semmilyen 1.4-es dízel lépést tartani. Szerintem ez vicc, és annyit bizonyít, hogy sosem próbáltad még  ... Felajánlottam a lehetőséget, hogy próbáljuk ki a gyakorlatban. Ha már nem hiszed el annak, aki rendszeresen vezet ilyen autót 

Ha megyek az őszi talira (szeretnék), akkor este piában versenyezhetünk... Aztán előtte még akár egy kis autós versenyecske is lehet, ha már... Meglátjuk.

OFF:
Ugye naponta 9500 2 főnek?

[Satriani]

... Még egyszer: azonos fokozatban az 1.4 D-4D lenyomja a kétliteres benzineseket rugalmasságban, úgyhogy az 1.4 benzinessel hiába tudtok ugyanannál a tempónál egyet visszakapcsolni a dízelhez képest - így is mínuszban lesztek.

Oké, negyvenről te harmadikban gyorsíts, én a kettest választom.