Mennyit fogyaszt, és hogy megy?

[Satriani]

Druszám, tapasztalataim alapján a fedcomp alkalmatlan fogyasztásmérésre. Városi használat teljesen meg tudja hülyíteni, volt már, hogy literes nagyságrenddel tért el a kiszámolt értéktől.

Telitank, újra telitank, fejben/telefonnal számol.

[Peti]

Na jo, de ez a topic a fogyi tulreagalasrol szol 

Oké, persze

Csak felmerült, hogy mennyire sci-fi kategória jó fogyasztást elérni, ami szerintem így túlreagált.
Két dolog kell hozzá: 1, hozzáállás, (Music által leírt dolgok megvalósítása) 2, kedvező körülmények, mert egy dugós reggeli 5perc 5méterbe, senki se fog csodafogyasztást produkálni, akárhogy nem-nyomja a gázpedált, tekeri a benzincsapot

[Peti]

Druszám, tapasztalataim alapján a fedcomp alkalmatlan fogyasztásmérésre. Városi használat teljesen meg tudja hülyíteni, volt már, hogy literes nagyságrenddel tért el a kiszámolt értéktől.

Telitank, újra telitank, fejben/telefonnal számol.

Jah, igazad van ki is vettem kapcsoltam hogy ez így nem áll meg...

[Peti]

Nektek mennyi fogyasztás-ingadozás van a lábatokban? Úgy értem, ha figyeltek rá, illetve ha csak úgy mentek, ahogy jól esik, mennyi a különbség?

Nekem kb. egy-másfél liter. Mostanában figyelek a fogyasztásra, tankoltam már 7 alatti átlagot is (hozzáteszem, nálam a fogyi szempontjából legrosszabb, városi és autópályás használat a jellemző), az utóbbi 5 tank átlaga nincs 7,2 fölött, ez tuti. Máskor télen jellemzően tojok a fogyasztásba, közlekedem, ahogy lehet, és télen olyan 8-8,5 körül szokott kijönni az átlag.

Nekem is kb.1liter.

[Attus]

Telitank, újra telitank, fejben/telefonnal számol.

Jó, de ez csak hosszabb távon ad reális értéket szerintem. 500 kilométernél 1 liter eltérés a tankolásban 0,2 liter eltérést ad ki 100 km-re vetítve. Márpedig 1 liter eltérésed lehet, hogy egyszer csurig töltötted, utána meg csak addig, míg leállt a pisztoly elsőre, meg ilyenek.

[Palaczk]

Tavaly nekem is volt egy jó 150 km-es utam az Avéval a Dunakanyarban és kétszer keresztül Budapesten, többnyire 70-80-as tempóban, és utólag a fogyasztásból visszaszámolva kb. 5,2-5,3-as átlag jött ki.

Ezt hogy csináltad  ? Ahogy már írtam, most legutóbb Sarkad-Szeged között (ez ugye Alföld), szinte nulla forgalomban, lakott területen kívül 80-ra állított tempomattal, lakott területen belül (ilyen amúgy alig van a jelzett szakaszon) 60-al, gyakorlatilag végig ötösben haladva, 5.4-es átlag jött ki nekem az Avéra. Hogy a fenébe tudtál ennél kevesebbet produkálni úgy, hogy közben még 2x át is mentél BP-n?

[Palaczk]

Nektek mennyi fogyasztás-ingadozás van a lábatokban? Úgy értem, ha figyeltek rá, illetve ha csak úgy mentek, ahogy jól esik, mennyi a különbség?

Nekem kb. egy-másfél liter. Mostanában figyelek a fogyasztásra, tankoltam már 7 alatti átlagot is (hozzáteszem, nálam a fogyi szempontjából legrosszabb, városi és autópályás használat a jellemző), az utóbbi 5 tank átlaga nincs 7,2 fölött, ez tuti. Máskor télen jellemzően tojok a fogyasztásba, közlekedem, ahogy lehet, és télen olyan 8-8,5 körül szokott kijönni az átlag.

Autópályán kiválóan lehet takarékoskodni, elvégre ott tudsz a leginkább egyenletesen haladni. Csak itt kell hozzá a legnagyobb önuralom, elvégre mondjuk 90 a pályán meglehetősen igénybe tudja venni az ember türelmét egy idő után 

És hogy mennyi fogyasztás-ingadozás van a lábamban? Sok. Pl. le tudok menni az Avensissel a Balatonra 6 literrel - de 9-el is  ... És ez ugye 50 % különbség, szal bazi sok. De mondjuk az utazósebességekben is van ilyenkor közel 50 % különbség ... Még ha az átlagsebességben nem is, mert a 6 literes fogyihoz kb. 70 kmh, a 9 litereshez 100 kmh átlagsebesség tartozik.

[Palaczk]

Telitank, újra telitank, fejben/telefonnal számol.

Jó, de ez csak hosszabb távon ad reális értéket szerintem. 500 kilométernél 1 liter eltérés a tankolásban 0,2 liter eltérést ad ki 100 km-re vetítve. Márpedig 1 liter eltérésed lehet, hogy egyszer csurig töltötted, utána meg csak addig, míg leállt a pisztoly elsőre, meg ilyenek.

Ezért igyekszem én pl. a Starlettel (amelynél ráálltam a ritkán, de akkor tele tankolós metódusra) itt a városban mindig ugyazon a kúton tankolni, sőt eddig minden alkalommal még a kútoszlop is azonos volt. És természetesen mindig pontosan ugyanúgy a beöntőnyílás pereméig megtöltöttem (ami amúgy a Starletnél nem nehéz, ebben még nem bonyolult alakú a tank, és a betöltő cső is rövid; az első katt után alig pár deci megy már csak bele, és ehhez sem kell hosszas várakozás, sok kattintgatás).

[Gabbara]

Ezt hogy csináltad  ? Ahogy már írtam, most legutóbb Sarkad-Szeged között (ez ugye Alföld), szinte nulla forgalomban, lakott területen kívül 80-ra állított tempomattal, lakott területen belül (ilyen amúgy alig van a jelzett szakaszon) 60-al, gyakorlatilag végig ötösben haladva, 5.4-es átlag jött ki nekem az Avéra. Hogy a fenébe tudtál ennél kevesebbet produkálni úgy, hogy közben még 2x át is mentél BP-n?

Nem valasz erre csak eszembe jutott, hogy azert az uzemanyagon is mulhat 0.5 liter szerintem.  Meg nem mertem "tudomanyosan", de nekem ugy tunik a premium anyagoknal valoban jobban fogyaszt a kocsi.
apropo; tovabb tart az onuralmam es most 600 km kornyeken 6 literen van az atlagfogyimerom - keves budapest csucsidon kivul es sok budapest kornyeke palyan 0ason

[Palaczk]

Nem valasz erre csak eszembe jutott, hogy azert az uzemanyagon is mulhat 0.5 liter szerintem.  Meg nem mertem "tudomanyosan", de nekem ugy tunik a premium anyagoknal valoban jobban fogyaszt a kocsi.

Fél liter  ? Hát, talán egy húszliteres fogyasztású autónál. Egy 8-10 litert fogyasztónál aligha. Kizártnak tartom, hogy 2-3 %-nál nagyobb fogyasztás-különbség múlhasson az üzemanyagon.

Egyébként amennyire tudom, music nem szokott "prémium" üzemanyagokat tankolni, hanem jellemzően az árban legkedvezőbb 95-öst vadássza  ... Nekünk amúgy sima MOL 95-össel jött ki az említett 5.4-es érték.

[music]

Ezt hogy csináltad  ? Ahogy már írtam, most legutóbb Sarkad-Szeged között (ez ugye Alföld), szinte nulla forgalomban, lakott területen kívül 80-ra állított tempomattal, lakott területen belül (ilyen amúgy alig van a jelzett szakaszon) 60-al, gyakorlatilag végig ötösben haladva, 5.4-es átlag jött ki nekem az Avéra. Hogy a fenébe tudtál ennél kevesebbet produkálni úgy, hogy közben még 2x át is mentél BP-n?

Hétvégén volt, a 70-80 azért a 70-hez volt közelebb, és a kétszeri átmenés 80%-ban többsávos főúton történt, ahol a megengedett sebesség 60, vagy 70 - tehát végig lehetett 5-ben menni.

[Palaczk]

Ezt hogy csináltad  ? Ahogy már írtam, most legutóbb Sarkad-Szeged között (ez ugye Alföld), szinte nulla forgalomban, lakott területen kívül 80-ra állított tempomattal, lakott területen belül (ilyen amúgy alig van a jelzett szakaszon) 60-al, gyakorlatilag végig ötösben haladva, 5.4-es átlag jött ki nekem az Avéra. Hogy a fenébe tudtál ennél kevesebbet produkálni úgy, hogy közben még 2x át is mentél BP-n?

Hétvégén volt, a 70-80 azért a 70-hez volt közelebb, és a kétszeri átmenés 80%-ban többsávos főúton történt, ahol a megengedett sebesség 60, vagy 70 - tehát végig lehetett 5-ben menni.

Na jó, de azért néha csak meg kellett állni, nem? És lakott területen kívül mennyivel mentél? Gondolom, ott is 70-el, mert máshogy ez aligha lenne lehetséges.

[music]

Na jó, de azért néha csak meg kellett állni, nem? És lakott területen kívül mennyivel mentél? Gondolom, ott is 70-el, mert máshogy ez aligha lenne lehetséges.

Válasz az Ave topikban.

[leszilaci]

tovabb tart az onuralmam es most 600 km kornyeken 6 literen van az atlagfogyimerom

vigyázz könnyen rá lehet szokni 

[Gabbara]

tovabb tart az onuralmam es most 600 km kornyeken 6 literen van az atlagfogyimerom

vigyázz könnyen rá lehet szokni 

egyebkent mar erzem most nagy szerencsevel nem voltak dugos bp utjaim, de asszem amint jon egy el fog menni a kedvem