Mennyit fogyaszt, és hogy megy?

[leszilaci]

féltem az életem...legalább egy konzervdoboz legyen körülöttem, ne én legyek a gyűrődő zóna

Na ezzel nagyon egyet érteni

Bringán is rendszeresen megtalálnak a marhák, azon a 6méteren még átmegyek a "versenypályájukon", én se mernék motorozni, robizni

múlt héten du. deák térnél láttam olyan borulást...
bringás a felezőn megy az autók között.
kocsi sávot akart váltani, orrát áttolta, a kiscsaj meg keresztül a motortetőn, átcsapódva a mellette álló autónak...mint a flipperben a golyó...köszi nekem ez neeeeeeeeeeeeem

[lablac]

bringás a felezőn megy az autók között.

De ha barmelyik motorosnak vagy bringasnak azt merem mondani, hogy ezt nem kene, akkor le vagyok idiotazva. Nem veletlenul tiltott dolog. 

[Gabbara]

féltem az életem...legalább egy konzervdoboz legyen körülöttem, ne én legyek a gyűrődő zóna

Na ezzel nagyon egyet érteni

Bringán is rendszeresen megtalálnak a marhák, azon a 6méteren még átmegyek a "versenypályájukon", én se mernék motorozni, robizni

ez eleg OFF de sajnos aki toltott mar el par orat valamelyik balesetin garantaltan elmegy a kedve a motorozastol. Gyakorlatilag minden 3-4ik ebmert motorrol hoznak be es ha nagyon nagy szerencseje volt csak csunyan ossze van torve..

[hazard]

féltem az életem...legalább egy konzervdoboz legyen körülöttem, ne én legyek a gyűrődő zóna

Na ezzel nagyon egyet érteni

Bringán is rendszeresen megtalálnak a marhák, azon a 6méteren még átmegyek a "versenypályájukon", én se mernék motorozni, robizni

Attól függ, hogy hol, melyik városról van szó. Bp-n pl. én sem motoroznék/robogóznék, de egy 20-25e lakosú kisváros azért teljesen más, bár baromarcú itt is van. ...egyébként meg számomra nélkülözhetetlen egy kis adrenalin-töltet nap, mint nap!

[Peti]

Attól függ, hogy hol, melyik városról van szó. Bp-n pl. én sem motoroznék/robogóznék, de egy 20-25e lakosú kisváros azért teljesen más, bár baromarcú itt is van. ...egyébként meg számomra nélkülözhetetlen egy kis adrenalin-töltet nap, mint nap!

Pest, mi más...
Adrenalin meg kijut bringával is, az a 4-5 lehetőség amíg átszlalomozok az autók közt, mivel ha megállsz az átkelő szélén, SENKI sem enged át amúgy pont ma volt, hogy kivolt kapcsolva egy 2x2 sávos xeződés, úgy 3-4perc után untam meg, hogy senki se áll meg, így kénytelen voltam kilesni egy likat két autó között a felezővonalig így átjutottam, onnan jó egy perc volt még végre megállt egyvalaki, és még 15-20mp még a külső sávba is megálltak, az a 1,5perc tökig elég volt adrenalinba, mikor a hátadon érzed a mögötted 60-70el elsuhanó dömper tűzforró motorleheletét, milyen jó is az

[hazard]

Pest, mi más...
Adrenalin meg kijut bringával is, az a 4-5 lehetőség amíg átszlalomozok az autók közt, mivel ha megállsz az átkelő szélén, SENKI sem enged át amúgy pont ma volt, hogy kivolt kapcsolva egy 2x2 sávos xeződés, úgy 3-4perc után untam meg, hogy senki se áll meg, így kénytelen voltam kilesni egy likat két autó között a felezővonalig így átjutottam, onnan jó egy perc volt még végre megállt egyvalaki, és még 15-20mp még a külső sávba is megálltak, az a 1,5perc tökig elég volt adrenalinba, mikor a hátadon érzed a mögötted 60-70el elsuhanó dömper tűzforró motorleheletét, milyen jó is az

Bp-n gyakran megállok 1-1 zebra előtt (mert, hogy kis városomban ezt mindig így teszem), ha ott nincs lámpa, illetve, ha látom, hogy egy gyalog át szeretne ott kelni. Eleinte megdöbbentem, de manapság már fel sem veszem, hogy közben hátulról ledudálják a fejemet. Már azon sem csodálkozom, hogy ha intek/villantok 1-1 autósnak, hogy "jöjjön, be/kiengedem", vagy más módon segítek, akkorúgy meglepődik az alany ezen, hogy teljesen leblokkol és csak néz bambán. A robogósokra/bringásokra pedig csak azok az autósok figyelnek, akik maguk is gyakran nyeregbe pattannak, a többi jó ha le nem túrja őket az utakról..

[Kgabe]

Milyen gumit vettél a Michelin után, ami fogyasztásilag nem nagyon jött be? KIváncsi vagyok, mert én is az Energy Saver meg a Pirelli P6 között gondolkodom......

Én most Kléber Dynaxer HP2-est vettem.
(az idézeteket pedig megkurtítottam, nehogy kleingy kisasszony megszóljon  )

[Kgabe]

ez a sok...miért nem azt a gps-szerinti 75-t tartod, mint a videódon?

szóval nekem ne mond,h nem lehetne 4,5 alatt járni az 1,4d4d corival, ami még ráadásul nem is kombi csak picit vissza kell venni a tempót

Azért nem, mert sokszor oda is kell érni egyszercsak, főleg haza, hogy a kiscsákót még ébren találjam.
Ami meg a gumi miatt bosszant, az az, hogy talán egy takarékosabbal a mostani stílusba is 4,5 alatt lenne.

[Kgabe]

Szörnyű ezeket a hsz-kat olvasni. "Mostanában mindig 4,6 fölött vagyok." meg "autóztam ezzel a kocsival 3-as átlagot is, igaz nem 400km-en..." és "talán a Saverrel meg tudtam volna spórolni még 2-3 decit". Oké, hogy (ha nem is spórol az ember, de legalább) odafigyel a fogyasztásra vki, de hogy menjen a matek a deciltereken.... Ha gazdaságos akarok lenni, akkor  az Apriliával. Na én azzal tudok 3 litert, ha kánikulában meglassulnak a reflexeim.

Ahogy leszilaci is írta: egyrészt jó a pléhdoboz körülöttünk, másrészt napi 300 km egy robogón elég megterhelő lenne, főleg mondjuk asszonnyal, gyerekkel. Másrészt ha belegondolsz igenis számít: legyen 3 deci a difi. Ez egy tanknál cca 3,3 liter, ami 4,3-as átlaggal 77 km-nyi spórolás, ergó, ugyanazzal az üanyag mennyiséggel egy tanknál 77 km-rel többet megyek. Ez havonta cca 250 km ingyen, vagyis évente 3000km!!! Ez pedig akárhogy nézem kb. 43ezer forint spór. Ebből lehet pl nagyon szép karácsonyi ajándékot venni a gyereknek, meg kedvesnek. Persze ehhez sokat kell mennem.

[Kgabe]

Meg az is hozzatartozik, hogy mindenhova negyed oraval hamarabb indulnak el mint te 

Ebben van valami. Tényleg elég mondjuk 20 perccel hamarabb indulni, hogy ne kelljen idegbajoskodni, hirtelen fékezni, előzni, hajtani. Nem csak az autót kíméled, hanem a pénztárcád meg az idegeidet is. Ja, és a zene is sokkal jobban érvényesül. 

[lablac]

Tényleg elég mondjuk 20 perccel hamarabb indulni, hogy ne kelljen idegbajoskodni, hirtelen fékezni, előzni, hajtani. Nem csak az autót kíméled, hanem a pénztárcád meg az idegeidet is. Ja, és a zene is sokkal jobban érvényesül. 

Hat jah. Bar en ahelyett inkabb vagyok a csaladommal. Max kisebb ajandek lesz 

[hazard]

Ahogy leszilaci is írta: egyrészt jó a pléhdoboz körülöttünk, másrészt napi 300 km egy robogón elég megterhelő lenne, főleg mondjuk asszonnyal, gyerekkel. Másrészt ha belegondolsz igenis számít: legyen 3 deci a difi. Ez egy tanknál cca 3,3 liter, ami 4,3-as átlaggal 77 km-nyi spórolás, ergó, ugyanazzal az üanyag mennyiséggel egy tanknál 77 km-rel többet megyek. Ez havonta cca 250 km ingyen, vagyis évente 3000km!!! Ez pedig akárhogy nézem kb. 43ezer forint spór. Ebből lehet pl nagyon szép karácsonyi ajándékot venni a gyereknek, meg kedvesnek. Persze ehhez sokat kell mennem.

Évi 15e km-nél én ilyesmivel (spórolás) nem foglalkozom. Nagy futásteljesítménynél talán érdekelne...

[attila23]

Kevés gyorsítás-lassítás, sok motorfék, egyenletes tempó, kicsivel magasabb guminyomás, ésszerű klímahasználat, nem túl magas tempó, kevés állóhelyzeti álldogálás, forgalom ritmusának figyelése, ehhez való alkalmazkodás, időben történő felkapcsolás, felesleges tömeg mellőzése (többnyire magam megyek ) Asszem ennyi. Ja, jó gumiválasztás. Ezt most egy kicsit elcsesztem. Volt jó áron egy gumi, pedig Energy Savert akartam venni, de nem. A gyári gumival jobban fogyasztott (kevesebbet) talán a Saverrel meg tudtam volna spórolni még 2-3 decit, dehát...

Kgabe!
Ez egy jó összefoglaló! 

Szurkapiszka nélkül attila23! : "múltkor is inkább átadtam a barátnőmnek " ez a döntés is hozzájárulhat az átlagfogyi feljebb ugrásához 

A barátnőm ment vagy 80-al, azzal csak csökkent a fogyi . Egyébként a felsoroltakat gyakorolom a féket nem nagyon használom (45 ezernél volt 50%-os), a közlekedési lámpák programját megtanulom, sokat gurítom a kocsit, de mégse megy lejjeb. A klíma illetve városban a lámpahasználat (általában este használom a kocsit, illetve csúcsforgalomban mindig gyújtok lámpát) mennyit számít.

[Kgabe]

Klíma nálam 2-3 deci, a lámpa sztem 1 deci alatt. Amúgy a klíma pl országúton, a lehajtott ablakkal szemben, még gazdaságosabb is.

[Tamás69]

Tényleg elég mondjuk 20 perccel hamarabb indulni, hogy ne kelljen idegbajoskodni, hirtelen fékezni, előzni, hajtani. Nem csak az autót kíméled, hanem a pénztárcád meg az idegeidet is. Ja, és a zene is sokkal jobban érvényesül. 

Hat jah. Bar en ahelyett inkabb vagyok a csaladommal. Max kisebb ajandek lesz 

Nekem munkaeszköz a gép, évi 30-40 e között mentem az utóbbi 5 évben, megpróbálok egy ésszerű kompromisszumot tartani a sebesség/fogyasztás között. autópálya 130-140, városban ~60-65 de a lámpák, és a forgalom ritmusát figyelve, viszonylag kevés fékezéssel ( ettől viszont a gumi kopik kanyarban) .

Gázolaj üzemű gép lévén egy eszement spórolással kb 20-25%-ot lehet spórolni a mostanihoz képest, ehez viszont napi 30-40 perccel többet ülnék a kocsiban ( ami magában nem gond, mert nem rossz) amit inkább azért a családdal töltenék .