Mennyit fogyaszt, és hogy megy?

[darthvader]

Üdvözlet Mindenkinek! Újonc vagyok az oldalon de mivel van a családban két Toyota corolla szükségünk van a segítségetekre.
Bátyámnak van egy Toyota Corolla Hatchback 1.4 VVT-i (2003) autója. Mostanában az a jelensége, hogy a fed. komp. 15l/100km átlagfogyaszást ír
ill. a pillanatnyi fogyasztás normál gáznál (80km/h) 35l mutat. Gyorsításkor ha lepadlózza a gázt akkor folyamatosan csökken a pillanatnyi érték (lemegy 4,5l-re) ha visszaengedi a gázt akkor folyamatosan nő 35l-ig. Teljesen úgy működik minta fordítva mérne. Ugyanakkor az autó  fogyasztása érezhetően nem nőt meg.
Ha valaki ismeri a hiba okát kérem ossza meg velünk.
Köszönöm a válaszaitokat!
Üdv.

[zsoooc]

Üdvözlet Mindenkinek! Újonc vagyok az oldalon de mivel van a családban két Toyota corolla szükségünk van a segítségetekre.
Bátyámnak van egy Toyota Corolla Hatchback 1.4 VVT-i (2003) autója. Mostanában az a jelensége, hogy a fed. komp. 15l/100km átlagfogyaszást ír
ill. a pillanatnyi fogyasztás normál gáznál (80km/h) 35l mutat. Gyorsításkor ha lepadlózza a gázt akkor folyamatosan csökken a pillanatnyi érték (lemegy 4,5l-re) ha visszaengedi a gázt akkor folyamatosan nő 35l-ig. Teljesen úgy működik minta fordítva mérne. Ugyanakkor az autó  fogyasztása érezhetően nem nőt meg.
Ha valaki ismeri a hiba okát kérem ossza meg velünk.
Köszönöm a válaszaitokat!
Üdv.

Nem lehet, hogy liter/100 km helyett mpg (miles per gallon)-re van állítva?

[darthvader]

Üdv.
Nem, nem gallon/mérföldre van állítva. Teljesen olyan mintha fordítva mérne: gázadásra csökken a fogyasztás, elvételre nő. Menet közben lelépve a gázról 35l-t mutat.
Üdv.

[music]

Elsőre legolcsóbb megoldásként levenném az akksisarut egy percre, hátha ennyi is elég a reseteléshez, és újra jó lesz.
Idő és a rádióadó-frekvenciák törlődni fognak, ezt újra kell majd állítani.

[darthvader]

Üdv.
Megpróbáltuk ezt mi is. Bár lehet, hogy nem vettük le a sarut elég ideig mert a rádió nem felejtette el a beállításokat.
Kipróbáljuk hosszabb ideig levenni.
Üdv.

[music]

Kb. fél perc elég szokott lenni, de annyi kell.
De egyáltalán nem biztos, hogy ez segíteni fog, csak tipp. Az alapjáratot pl. újra szokta tanulni ilyenkor, kezdetben mindig leejti-fölemeli, aztán a második piros lámpánál már jó. Ezért gondolom, hátha ezt is elfelejti.

[darthvader]

Üdv.
Akkor ez nem jött be nálunk. valami más lehet...

[darthvader]

Üdv.
Mégis bejött az aksi levétele. Kb. öt perc után elfelejtett mindent, a hibát is. Most már jól méri a pillanatnyi fogyasztást is.
Köszönöm a hozzászólásokat.
Üdv.

[akibor000 (Robi)]

Üdvözlet Mindenkinek! Újonc vagyok az oldalon de mivel van a családban két Toyota corolla szükségünk van a segítségetekre.
Bátyámnak van egy Toyota Corolla Hatchback 1.4 VVT-i (2003) autója. Mostanában az a jelensége, hogy a fed. komp. 15l/100km átlagfogyaszást ír
ill. a pillanatnyi fogyasztás normál gáznál (80km/h) 35l mutat. Gyorsításkor ha lepadlózza a gázt akkor folyamatosan csökken a pillanatnyi érték (lemegy 4,5l-re) ha visszaengedi a gázt akkor folyamatosan nő 35l-ig. Teljesen úgy működik minta fordítva mérne. Ugyanakkor az autó  fogyasztása érezhetően nem nőt meg.
Ha valaki ismeri a hiba okát kérem ossza meg velünk.
Köszönöm a válaszaitokat!
Üdv.

megfáradt az agya...
vedd le aksirol a piros tyukbelet, szíjjá el egy cigit, igyál egy teát majd rakd vissza a sarut...
és máris resetelted az ecut...

[akibor000 (Robi)]

szori,nem olvastam végig...tudtam h az a baja...

[toocool]

Persze, csak a lehető legolcsóbban is többe kerül és kevesebbet hoz, mint gyári 1,6 110 ló.  A fórumon legutóbb Jocee lépte ezt meg, ha jól emlékszem, 106 lóerőt és 160Nm-t mértek padon a beavatkozás után, először. Később bővítette a setupot...
Ha volna egy alapvetően keveset futott és megkímélt, sérülésmentes Corollája az embernek, ami ráadásul, az elkövetkező évekre is megfelelő autó a számára, DE mérhetően eszi az olajat és rászánná a pénzt a rendbetételére, EBBEN az esetben reális lehet az 1,4 -> 1,8 átalakítás, más esetben szerény véleményem szerint nem.

1.4 1.8 átalakítás? Be lehet tenni egy 1.8as motort a 4ZZ-FE helyére?!

[vd1234]

Persze, csak a lehető legolcsóbban is többe kerül és kevesebbet hoz, mint gyári 1,6 110 ló.  A fórumon legutóbb Jocee lépte ezt meg, ha jól emlékszem, 106 lóerőt és 160Nm-t mértek padon a beavatkozás után, először. Később bővítette a setupot...
Ha volna egy alapvetően keveset futott és megkímélt, sérülésmentes Corollája az embernek, ami ráadásul, az elkövetkező évekre is megfelelő autó a számára, DE mérhetően eszi az olajat és rászánná a pénzt a rendbetételére, EBBEN az esetben reális lehet az 1,4 -> 1,8 átalakítás, más esetben szerény véleményem szerint nem.

Üdv!
Ilyen mérést hol csinálnak??

TtkRN2

[bepi81]

1.4 1.8 átalakítás? Be lehet tenni egy 1.8as motort a 4ZZ-FE helyére?!

Nem kell hozzá blokkot cserélni, mert az 1,4-1,6-1,8 vvti motorok kvázi ikerblokkok, jelentősen csak a belsejük különbözik. Így az 1,4-es blokkba bepakolhatod az 1,8-as dugóit, hajtókarokat, stb, jó lesz a motor.

[bepi81]

Üdv!
Ilyen mérést hol csinálnak??

TtkRN2

Pontos műhelyt nem ismerek, de googleben biztosan találsz, ha rákeresel. Vagy írj szutinak, ő is biztosan tud ilyet mondani, de jellemzően BP-en lesz.

[vd1234]

Köszi, erre tippeltem, mert itt nem hallottam ilyenről, de Bp-ig ezért nem megyek el.
Itt helyben azért érdekelne, rákeresek majd.

TtkRN2