Crown

[Misi]

Téma indítónak egy megvehetõ darab.
Az ára kicsit magas szerintem...
Egyébként szép ez az autó.

[Trotter66]

Téma indítónak egy megvehető darab.
Az ára kicsit magas szerintem...
Egyébként szép ez az autó.

Én egy ugyanilyet vezettem.... Nagy élmény volt. És valóban gyönyörű állapotú a kocsi.

[Palaczk]

Téma indítónak egy megvehető darab.
Az ára kicsit magas szerintem...
Egyébként szép ez az autó.

Hoppá      

Én nem tartom soknak az árát . Ez az autó már igazi veterán , és pár hónap múlva hivatalosan is az lehet . Az állapota ugyan nem tiptop , de szemlátomást jól egyben van , valszeg nem is kéne komplett restaurálni , csak felújítani . Fényezés meg ilyenek . És ez bizony már egy keresett kuriózum , legalábbis nyugatabbra mindenképpen . Ott simán meg is adnának érte ennyit .

Az egyetlen , ami para , azok a Carina E első ülések  :shock: ... akkor már inkább újíttatta volna fel egy kárpitossal a régieket , mert ez így nagyon elüt az autó amúgy originál jellegétől .

Amikor ilyen hirdetéseket látok , olyankor sajnálom különösen , hogy nincs sok-sok pénzem  :szemforgat: ... holnap már mennék is megvenni  :nagymosoly: !

Ja , még annyi , hogy ma egy kortárs Datsun 280-as szedánt láttam , egész jó állapotban , magyar rendszámmal ... sajnos csak menetben .

[mesti]

Az egyetlen , ami para , azok a Carina E első ülések  :shock: ... akkor már inkább

Ez volt a legelső amit egyből észrevettem. Barbárok... :punch:  Az eredetiség mániásokat nagyon elszomorítja.. :sir:

[Palaczk]

Az egyetlen , ami para , azok a Carina E első ülések  :shock: ... akkor már inkább

Ez volt a legelső amit egyből észrevettem. Barbárok... :punch:  Az eredetiség mániásokat nagyon elszomorítja.. :sir:

Hát ja . A mostani gazdáját nyilván nem izgatta , ugyanúgy , ahogy a nem rá való dísztárcsák sem , meg az sem , hogy új Toyota emblémát applikáljon a kocsi hátuljára  :rolleyes: ... a régi ülések nyilván szétmentek már kicsit , és egyszerűbbnek látta így megoldani . Elég jó lehet amúgy a cserélhetőség , mert az enyémmel azonos V1-es Camrybe szerelve is láttam már Carina E ülést . A Crown üléseinél biztos kényelmesebb is , dehát bakker , ez akkor sem normális megoldás  :crazy:

[Ronin]

Téma indítónak egy megvehető darab.
Az ára kicsit magas szerintem...
Egyébként szép ez az autó.

Szerintem is magas ára ha összehasonlitom itt és ez talán még szebb is.

[KLaco]

Ez nevetségesen olcsó, bár nem tudok németül, de nagyon frankó állapotban van.

[Misi]

Ez nagyon szép darab, és ugyan valamivel több, mint az általam belinkelt darab, de szerintem sokkal jobb vétel.
A gond, csak az, hogy mire ezt honosítod, még egy vagyont ráköltesz....

[music]

Hát, kövezzetek meg, de én a legújabb, gömbölyített (a Lexusra erősen hajazó) Crown híve vagyok!

[Ronin]

Ez nagyon szép darab, és ugyan valamivel több, mint az általam belinkelt darab, de szerintem sokkal jobb vétel.
A gond, csak az, hogy mire ezt honosítod, még egy vagyont ráköltesz....

Ezt már hallottam, de még mindig nem értem hogy mi ez a honositás (reg.adó?). Ha most ez az auto itt ca. 3000,- € akkor mennyivel lesz az nálatok több? Vagy hány % raknak rá, és miért?

[Ronin]

Téma indítónak egy megvehető darab.
Az ára kicsit magas szerintem...
Egyébként szép ez az autó.

Ez a kék Crown már volt a #57549 hozzászolásban a Corona topicban is. Tavaly nyáron még valamivel jobban nézett ki.

[Palaczk]

Ez nagyon szép darab, és ugyan valamivel több, mint az általam belinkelt darab, de szerintem sokkal jobb vétel.
A gond, csak az, hogy mire ezt honosítod, még egy vagyont ráköltesz....

Ezt már hallottam, de még mindig nem értem hogy mi ez a honositás (reg.adó?). Ha most ez az auto itt ca. 3000,- € akkor mennyivel lesz az nálatok több? Vagy hány % raknak rá, és miért?

Szinte semennyivel ... 30 éves vagy annál idősebb , ún. muzeális autóra (amihez jó állapot is kell , de ez az autó ezt tutira teljesítené) 2006. január 1.-től NINCS regisztrációs adó . Tehát csak a forgalomba helyezés szokásos költségeit (műszaki vizsga díja , rendszám , forgalmi engedély stb) kell kifizetni , ami durva becsléssel olyan 100 ezer forint körül van .

------------------------------

A regisztrációs adó amúgy egy olyan közteher , amelyet minden , Magyarországon első alkalommal forgalomba helyezett autó után meg kell fizetni - legyen az új , vagy használt . Az adó összege az adott autó környezetvédelmi besorolásától (Euro 3-nál rosszabb , Euro 3 , Euro 3-nál jobb - asszem ez a három kategória van) , illetve a hengerűrtartalmától függ , és adott esetben több millió forint is lehet .

[Palaczk]

Ez nagyon szép darab, és ugyan valamivel több, mint az általam belinkelt darab, de szerintem sokkal jobb vétel.
A gond, csak az, hogy mire ezt honosítod, még egy vagyont ráköltesz....

A fehér kocsi felújított , újrafényezett . Az állapota biztosan nem eredeti , ez a képeken is felismerhető . De az ára ezzel együtt is igen kedvező - ez tény . A kék kocsi ára nem kedvező , de nem is sok - rendben van , szinten van , reális . Valamennyit nyilván engednek is belőle , és bő 2000 euro ezért az autóért teljesen OK .

[Trotter66]

Számomra a Ronin által belinkelt német eredetű vitte el a pálmát. Kíváncsi lennék, hogy a motorját is felújították-e vagy sem....
Kb. 1 millába megállna, tokkal vonóval sztem.

[Palaczk]

Számomra a Ronin által belinkelt német eredetű vitte el a pálmát. Kíváncsi lennék, hogy a motorját is felújították-e vagy sem....
Kb. 1 millába megállna, tokkal vonóval sztem.

Hát annyiba biztos , és akkor ez még nagyon bőven van számolva . Szerintem 900-ba is bele lehetne férni , sőt alku esetén (amire nyilván van lehetőség) még kevesebbe is