Autóápolás, polírozás, tisztítás, mosás

[DonPrego]

hát ja.  kappa? 

Hát meglássuk milyen lesz a felhozatal nyáron, van még bakancslistán Passat variant is, csak ott félek a nem túl jó lopási statisztikáktól és bonyolult futóműtől. Ha persze minden kötél szakad még mindig ott az Ave kombi.
Lehetne nézegetni Kappát külföldön, de őszintén szólva nekem az egész autózás mint fogalom nem ér ennyit.

mikor autót kerestem az első útam a kocsiknál a hátsó sárvédőív szemlézése volt és kézzel benyúltam a lemez mögé ott kutattam a rohadást. kicsit sem néztek hűlyének. 

Amikor megvettem nem rohadt sehol, most sem rohad csak hólyagosodik. Látszik hogy már rozsda van a lökös-kasztni résben, próbáltam késleltetni a folyamatot azzal, hogy pár éjszakára egy papírtörlővel kitömtem a rést, és felitattam egy kupica RO-55-öt, de hát nem fog segíteni.

[bepi81]

Ma lekezeltem a kerékcserekor észlelt rozsdakezdeményeket. Azt gondolom, hogy a lekezelt rész fog legutoljára elrohadni ezen az autón:
7 rétegben került a felület kezelésre! 

0. lépés: 80-as csiszoló vászonnal alaposan megsikáltam a korrodált felületet
1-2. lépés: Rozsdamaró RO55-tel legalább 2x, de valójában annyiszor kell átkenni a rozsdát, ahányszor kell ahhoz, hogy a rozsdafolt fémszínűvé, vagy sötétté váljon
3-4. lépés: Ferrokémia Korant rozsdaátalakító festékkel 2 rétegben át kell festeni, a 2 réteg felhordása között megvárni, míg az 1. réteg megszárad
5-6. lépés: Budaprimer rozsdagátló alapozó festékkel 2 rétegben le kell kenni a felületet, a két réteg felhordási iránya célszerű, ha egymásra merőleges és itt is egy száradási ciklusnak el kell telni a 2 réteg felhordása között
7. lépés: 2-3 rétegben alvázvédővel lefújni (bármilyen márkájú lehet, csak bitumenes alapú legyen)

A teljes szett eszköz 6000Ft-ba került, de kb 150Ft értéknyit használtam fel belőle.  (nem kér enni, el van téve máshoz)

Én teljesen kezdő, gyakorlatlan emberként gyakorlatilag eltöltöttem vele a napot, de nem sajnálom, mert a lehető legalaposabban jártam el. A leírt technológia egy karosszériás ismerőstől származik (Corolla-Club-on TRD nick), kitapasztalt, bevált, bárki számára ajánlható.

Képek az egész műveletről ezen a linken láthatók:
https://plus.google.com/u/0/photos/111076357372730360097/albums/5866319855793795153/5996314034105954082?pid=5996314034105954082&oid=111076357372730360097 - jobbra kell lépkedni...

- így néz ki a megszáradt Korant alapozó


Felhívnám a figyelmeteket az utolsó 2db képre itt: ugyanis az egész műveletre azért került sor, mert elég szerencsételnül lett kialakítva a képen látható műanyag elem, mögé megy a trutyi és úgy marad ott, hogy csak az elemet lebontva látszik.  Viszont itt jól megfér a sóslé, sár, minden, ami korróziót hajlamos okozni. Innen indul a rohadás, ha nem foglalkozik vele az ember.  

Még 1 apró érdekesség: lassan 13 és fél éves lesz az autó, de úgy szedtem szét és raktam össze a patentokat, hogy egy sem tört el.  Rugalmas, hajlékony műanyagok, visszaépítve is úgy állnak a helyükön, ahogy kell.  TOYOTA 

[DonPrego]

Na ha már erre tévedtem megint és téma a rozsdátlanítás: mit ajánlotok géptető zárszerkezethez? Ott ugye fém érintkezik fémmel, szal festés egy idő után eltűnik. Most megint lecsiszoltam a rozsdát meg RO55-öztem, de ha lekenem javitó stifttel, az sem jelent hosszú megoldást.

[marcedli]

Na ha már erre tévedtem megint és téma a rozsdátlanítás: mit ajánlotok géptető zárszerkezethez? Ott ugye fém érintkezik fémmel, szal festés egy idő után eltűnik. Most megint lecsiszoltam a rozsdát meg RO55-öztem, de ha lekenem javitó stifttel, az sem jelent hosszú megoldást.

zsír...jó sok zsír

[Fery]

Ma lekezeltem a kerékcserekor észlelt rozsdakezdeményeket. Azt gondolom, hogy a lekezelt rész fog legutoljára elrohadni ezen az autón:
........

Jó munka, gondos előkészítés, megfelelő végeredmény    GRAT! 

[bepi81]

Jó munka, gondos előkészítés, megfelelő végeredmény    GRAT! 

Koszonom. Bizok benne, hogy tartós is lesz.

[Trotter66]

Koszonom. Bizok benne, hogy tartós is lesz.

Szép munka, Mester!

[Corollás Gergő]

Hatásos, szép munka!

[murray]

autóm hátsó ajtaját megkínáltam sajnos egy padlólap élével, lejött a fényezés. most erre jó a fekete javító stift? itt vannak színkódok?
az úgy jó hogy mosás-javító stift meló -kézi polirozás? vagy azt a részt hagyjam állni?

[bepi81]

autóm hátsó ajtaját megkínáltam sajnos egy padlólap élével, lejött a fényezés. most erre jó a fekete javító stift? itt vannak színkódok?
az úgy jó hogy mosás-javító stift meló -kézi polirozás? vagy azt a részt hagyjam állni?

Így jó, de figyelj arra, hogy száraz legyen a folt, amit javítasz. Jó lesz a stift, de gyári színkódú legyen, az fog a legkevésbé látszani a munka végeztével.
Nem nagy dolog, mert csak kipontozod a hibát, hagyod megszáradni (rá van írva a festékre, hogy mennyi idő kell neki), majd lakkal is lekened és azt is hagyni kell megszáradni. Utóbbi a Toyotánál 15-25 Celsius között kb 24 óra.

[DonPrego]

Mj.: Ezzel a javitó stifttel vigyázzatok ha már ilyen 3 éves korba lép: Az enyém már darabos, alig lehetett kenni, a lakk is sűrűbb már, most olyan a motorháztetőm, mintha szegecsek lennének rajta. Majd drótkefével szintbe hozom

[csufár]

ha úgy nem megy, megpróbálhatod flexszel  is 

[akibor000 (Robi)]

vagy kalapáccsal.

[DonPrego]

Azokkal már próbáltam, nem jó, behorpad. Most a lakáskulcsot-csavarhúzót akarom.

[micila]

Főni, ígértél képeket! Még korai?

Abszolút nem, erős lemaradásban vagyok. Nincsen mentség, de igyexem. 

Szia Főni! Túl vagy a hendikeppen?