!Teljesen OFF

[OldPiet]

Mars futni! 

Adjunk az izületeknek 

bicajozni kéne menni, de hideg van

[Palaczk]

Nagy baj a 2-3  szállal, hogy bármikor több lehet és függövé válhatsz. Csek kell egy jó apropó: lehet az valami elkeseritő dolog az életedben, egy túl jó buli stb.

Korábban írtam: volt már olyan időszak (közel egy év hosszú), mikor napi egy doboz elment   ... De aztán ez egyszerűen elmúlt. Nem kívántam többet annyira. Szóval fura ez a dolog nálam... De pl. jóapám is így csinálta világéletében. Tizenéves kora óta... Néha rágyújt, néha nem. Bár ő alapvetően inkább pipázik.

Alkoholmentes sör: na, olyat nem iszom   ... Akkor inkább ásványvíz vagy bármi más értelmes dolog. Az alkoholmentes sör rosszabb, mint a light kóla... Értelmetlen xar. Szerintem.

[Palaczk]

Mars futni! 

Adjunk az izületeknek 

bicajozni kéne menni, de hideg van

Bicajozzál Pécsett  ... Az tényleg sport, na.

Ízületek: nyáron minden esetben puha (értsd: erdei, tehát nem aszfalt, nem beton) talajon futottam... Az azért nem akkora para.

[Villi]

Ez évtizedek óta vissza-visszatérő téma náluk... Mindig feljön, de eddig mindig leszavazták. Egyrészt nagyon népszerűtlen döntés lenne (a lakosság többsége nem támogatja), másrészt a német gazdaság egyik fő támpillére az autóipar, és a német autók nimbusza jelentős részben azon alapszik, hogy a legendás Autobahn-ra tervezték őket, ahol korlátlanul lehet száguldani  ... Így aztán az autógyártók részéről is nagy a nyomás egy esetleges tempólimittel szemben.
Egyébként, elnézve a mai tendenciákat, biztos, hogy így is meg vannak számlálva a napjai a limit hiányának  ... És szerintem nagyon szomorú pillanat lesz az, amikor megszűnik létezni. Ha belegondoltok, ez a régi, szabad(abb), irracionális(abb) autós világ egyik utolsó, megmaradt bástyája.

Lényegében érthető a másik oldal is, mind az autógyártók, mind a lakosság részéről. Egy olyasvalamit "elvenni" amely több évtizede létezik, hozzászoktak az emberek, nehéz elfogadni, számukra talán ez már a személyi szabadság korlátozását jelenti. Nomeg persze mi értelme lenne annyi sportkocsik, nagy túrautót és egyebet gyártani, ha nem lehet kihasználni a képességeiket. Azért egy Porsche tulaj sem azért vesz ilyen autót, hogy csak csajok előtt villogjon vele, meg presztízsből, hanem mert meg is akarja hajtani.
Szerintem is előbb vagy utóbb lesz tempólimit, ha nem is egy lépcsőben végrehajtva. Ha viszont a környezetvédelem is az egyik fő indok, akkor azt kezdhetnék az amik átgondolni.

[Nagycitrom]

Csak iszol és drogozol, nem? 

Nem élek szerzetesi életet    csak a ez valahogy kimaradt.

[Nagycitrom]

Hosszu tavon napi 2-3 szal is eleg egy enyhe tudotagulashoz. No cigi, no kola. Mars futni! 

Hogy is mondják: sportolj és halj meg egészségesen 

[Palaczk]

Lényegében érthető a másik oldal is, mind az autógyártók, mind a lakosság részéről. Egy olyasvalamit "elvenni" amely több évtizede létezik, hozzászoktak az emberek, nehéz elfogadni, számukra talán ez már a személyi szabadság korlátozását jelenti. Nomeg persze mi értelme lenne annyi sportkocsik, nagy túrautót és egyebet gyártani, ha nem lehet kihasználni a képességeiket. Azért egy Porsche tulaj sem azért vesz ilyen autót, hogy csak csajok előtt villogjon vele, meg presztízsből, hanem mert meg is akarja hajtani.

Így van. Nem véletlenül az a jelszavuk a limit ellenzőinek, hogy "freie Fahrt für freie Bürger".

[Villi]

És megvan/lesz hozzá a társadalmi támogatottság

[Palaczk]

Mondjuk, csökken. Ha jól rémlik, jelenleg már csak olyan 60 vs. 40 % az arány a támogatók javára.

[OldPiet]

Mondjuk ez  állhatna az USA-ra is, pláne ott még nagyobbak a távolságok (persze azok már nem is "autótávok" 5-6 e km, talán azért mindegy)
Németeknél viszont óriási az üzleti uton lévők, hétköznap szinte minden szálloda tele van üzletemberekkel. Nem mindegy mennyi idő alatt érsz el Hamburgból Stuttgártba, vagy Münchenbe, Berlinbe.

[Villi]

Hm, ilyen arányt nem is gondoltam volna. Akkor feltételezhető hogy tovább csökken, lemegy 50% alá a támogatók tábora, és majd akkor vezeti be a limitet.

[barna.czukor]

Egyre több a puhapöcsű ember, akinek a "nyugalom" és a "békesség" fontosabb, mint az élet élvezete. Sok az elhízott, elkényelmesedett, agymosott ember, akikkel el lehet bármit hitetni. Nah, ilyenekből lesz a greenpeace-es, meg a BPi biciklis, meg a limit-támogató...

[Villi]

Mondjuk ez  állhatna az USA-ra is, pláne ott még nagyobbak a távolságok (persze azok már nem is "autótávok" 5-6 e km, talán azért mindegy)
Németeknél viszont óriási az üzleti uton lévők, hétköznap szinte minden szálloda tele van üzletemberekkel. Nem mindegy mennyi idő alatt érsz el Hamburgból Stuttgártba, vagy Münchenbe, Berlinbe.

Erre viszont ott egy alternatíva, az ICE gyorsvasúti hálózat.

[Palaczk]

Az nagyon sokaknak nem valós alternatíva, hisz nem visz háztól házig.

[OldPiet]

Mondjuk ez  állhatna az USA-ra is, pláne ott még nagyobbak a távolságok (persze azok már nem is "autótávok" 5-6 e km, talán azért mindegy)
Németeknél viszont óriási az üzleti uton lévők, hétköznap szinte minden szálloda tele van üzletemberekkel. Nem mindegy mennyi idő alatt érsz el Hamburgból Stuttgártba, vagy Münchenbe, Berlinbe.

Erre viszont ott egy alternatíva, az ICE gyorsvasúti hálózat.

És akkor hogy látogatsz meg napi 5 ügyfelet? De lehet, hogy  mint mesterember vinned kell az összes szerszámodat, cuccodat. Szoval vannak annak is korlátai.