Nekünk is volt egy ilyen, még gyerekkoromban (kb. naponta romlott el, időnként egészen vicces hibákkal, pl. beállt a fékje a Hegyalja út két sávjában keresztben állva).
Az az érdekes, hogy akkortájt ezek az autók (Lada, meg ez is) nagynak tűntek, mai szemmel meg maximum alsó középkategória.
Hát igen, akkoriban (70-es évek) ez volt a standard középkategória-méret. A korabeli nyugatiak (Passat, Ascona, Audi 80, Corona stb) sem voltak nagyobbak... bő 4 méter hosszú, kb. 1.6 széles.
A Moszkvicsokkal tényleg gyakran voltak apró gebaxok - de a szó szoros értelmében mozgásképtelenné csak ritkán váltak. Persze ehhez az is kellett, hogy adott esetben pl. haza tudd vezetni az autót működésképtelen kuplunggal... Mert a kuplung-hengerek fogytak rajtuk, csakúgy, mint a fékhengerek.
