Yaris II - 2005

[m]

Ha jól tudom az EU-ba az a szabály, hogy ha nem vontatsz semmit, akkor nem lehet rajta fej...

Viszont vannak, akiknek fix vonóhorguk van, azok nyilván nem veszik le. Akinek levehető, azt meg akkor miért kellene erre kényszeríteni? Nyilván azt az esetet leszámítva, ha tényleg belelóg a rendszámtáblába.

[m]

Hát ez már nem kicsi magasságkülönbség, nem csoda hogy ferdén áll az utánfutó.
A rendszámra van előírás a láthatóságra, a pontos értékeket nem tudom, balra, jobbra, fel és le irányokban meg van szabva a láthatósági szög, stb. Nem takarhat bele a vonóhorog, ezért akár műszaki vizsgán is megbukhat.

Keresgélés közben ezt találtam a neten, érdekes történet:
http://www.thaliaklub.hu/phpbb/viewtopic.php?f=16&t=62

Levehetővel ez nyilván nem gond, de még mindíg nem értem a magasság különbségeket.

[Villi]

Keresgélés közben ezt találtam a neten, érdekes történet:
http://www.thaliaklub.hu/phpbb/viewtopic.php?f=16&t=62
Levehetővel ez nyilván nem gond, de még mindíg nem értem a magasság különbségeket.

Erre rábukkantam én is. A Toyota honlapján a tartozékoknál van egy fénykép a vonóhorogról, de ott nem látszik milyen magasra ér. A levehető valóban nem gond, ebből a szempontból tehát ez jó. Most pontosan milyen magas is? Ha meg van pakolva az autó, a hátulja centikkel lejjebb kerül, akkor kellene megmérni. De a Toyota biztos nem gyért olyan szerkezet, amely nem megfelel meg a hatályos jogszabályoknak, amelyek nálunk is az EU-s előírásokon alapulnak.

[Les0130]

Sziasztok!
Nem tudja valaki véletlenül a Yaris II pontos acélkerék méretét? 5,5x15 4x100/56 ET 45?
Előre is köszönöm:
Les

[Villi]

Sziasztok!
Nem tudja valaki véletlenül a Yaris II pontos acélkerék méretét? 5,5x15 4x100/56 ET 45?
Előre is köszönöm:
Les

Szia!
A gyári lemezfelninem az alábbi jelölés van: 5 1/2Jx15CH ET45, a központfurat 55.

[Les0130]

Szia!
A gyári lemezfelninem az alábbi jelölés van: 5 1/2Jx15CH ET45, a központfurat 55.

Köszönöm. Akkor egy 56-os középfuratura egy 55-öst nem lehet felrakni?

[Villi]

Köszönöm. Akkor egy 56-os középfuratura egy 55-öst nem lehet felrakni?

Most akkor 56-os középfuratú felnid van, vagy olyat tudnál venni? Az ugye eggyel nagyobb, tehát hogy lesz központos a kerékagyon. A lyukkör az passzol, kérdés hogy az anya felülete kúpos-e, mert ha igen, végül is az központosít.

[kleingy]

Érdekesség: Apu Corsájának 2,5 mm-rel kisebb ez a köre mint az alufelniéjéé. Az elmúlt egy évben kb 15x volt futóművesnél (minden alkalommal elmondták, hogy a futóműve tökéletes, nem értik, talán menjen gumishoz), mire 1 hónapja kiderült, hogy egyszerűen egy távtartó hiányzik (azóta volt kb 3 garnitúra gumi mindenféle lehetséges módon az autón). Azóta tökéletes, előtte oltári nagy szívás volt vele, 100-nál szinte szétesett a kocsi, a kormányt alig lehetett fogni... Szóval vagy távtartóval együtt szigorúan vagy sehogy... A távtartókat csináltatni kellett.

[Les0130]

Köszönöm. Akkor egy 56-os középfuratura egy 55-öst nem lehet felrakni?

Most akkor 56-os középfuratú felnid van, vagy olyat tudnál venni? Az ugye eggyel nagyobb, tehát hogy lesz központos a kerékagyon. A lyukkör az passzol, kérdés hogy az anya felülete kúpos-e, mert ha igen, végül is az központosít.

A nejemnek új Jazz-e van, aminek a gyári mérete 56-os. Egyik ismerősömnek van 4 eladó Yaris felnije, ami viszont, ahogy most kiderült 55-ös. Ez generálta a kérdést 

[kleingy]

Na de most nem a lyuk kisebb mint amire ráraknád? 

[Les0130]

Na de most nem a lyuk kisebb mint amire ráraknád? 

1mm-rel nagyobb a kapott adatok alapján a Jazz, de ha jól értem, központosítóval, vagy kúpos csavarokkal nem lesz gond?

[Villi]

1mm-rel nagyobb a kapott adatok alapján a Jazz, de ha jól értem, központosítóval, vagy kúpos csavarokkal nem lesz gond?

Ahogy én tudom, a felnit vagy középfuraton központosítják és a csavarok csak a rögzítésért felelnek, vagy a csavarfészkek/csavarok/anyák kúposra vannak kiképezve, azok bizosítják egyben a központosítást/rögzítést. Ez esetben elvileg a központfurat csak nagyjából tájol a szerelés megkönnyítéséhez.

[kleingy]

Totális érzelemmentesség - Toyota Yaris 1,4 D-4D (2009) teszt 
Toyota Yaris 1,4 D-4D teszt

[kmr]

"érzelemmentes"...
Az "unalmas"-t már biztos túl unalmasnak találták! 

[Villi]

Totális érzelemmentesség - Toyota Yaris 1,4 D-4D (2009) teszt 
Toyota Yaris 1,4 D-4D teszt

Akkor a cikk írója üljön egy VW-be, vagy inkább egy Opelbe......