A frissítés kész, ahogy látjátok a kinézet "alaphelyzetbe" állt, de szépen átalakítjuk
0 Felhasználó és 1 vendég van a témában
+2ezer havi az 1.3, +2 a klíma +2 a terra. Ezt kell mérlegelni.
Eleg nagy kiadas lenne az 1.3-as. Kar, hogy terra csomag nelkul nem lehet megoldani. De en bizok benne, hogy eleg lesz a 1.0-as.
Bocsi, hogy közbeszólok, de szerintem ha veszel egy új autót, tetess bele mindent amit szeretnél, legyen egy kicsit több a részlet, ha nem teszed bánni fogod amíg meglesz az autód.
Idézetet írta: "norbi1974"Viszont mit olvastál a 3 hengerről (mert ha jól tom az új 1,0-s már nem 4, hanem 3 cilinderes)? Nyomaték? Gyorsulás? Fogyi? Teljesen megegyeznek a paraméterei a régi 4 hengeres motoréval (sőt, nyomatékban 1-2Nm-el több is), a fogyasztása 1-2 decivel kisebb a régi ezresnél. Rezonancia is alig érezhető már, nem úgy, mint az Aygo esetében. Áthelyezték a motortartó bakokat és kevésbé rezonál a kocsi.
Viszont mit olvastál a 3 hengerről (mert ha jól tom az új 1,0-s már nem 4, hanem 3 cilinderes)? Nyomaték? Gyorsulás? Fogyi?
Szerintem az 1.0-ás bekapcsolt klímával már elég nehezn boldogul. Ilyenkor (is) kell az a 87 paci! :kacsint:
Idézetet írta: "Andris"Szerintem az 1.0-ás bekapcsolt klímával már elég nehezn boldogul. Ilyenkor (is) kell az a 87 paci! :kacsint:meg akkor sem árt, ha 1nél többen ülnek benne...4 személlyel már rendesen le lehet terhelve...az 1.3-sal már azt is észrevettem, mikor beült mellém a 120kg-os kollegám :nagymosoly:
Ugy nez ki, hogy alap 1.0-s, 5 ajtos lesz, elektromos ablakkal es kozponti zarral. Merlegeltuk, hogy mennyire ernek meg nekunk az extrak, es arra jutottunk, hogy ezen a ketton kivul a tobbi csak felesleges luxus lenne nekunk. Raadasul volt is raktaron 1.0-s alapmodell, igy egy-ket heten belul remelhetoleg boldog tulajdonosok leszunk.
Idézetet írta: "Catman"Ugy nez ki, hogy alap 1.0-s, 5 ajtos lesz, elektromos ablakkal es kozponti zarral. Merlegeltuk, hogy mennyire ernek meg nekunk az extrak, es arra jutottunk, hogy ezen a ketton kivul a tobbi csak felesleges luxus lenne nekunk. Raadasul volt is raktaron 1.0-s alapmodell, igy egy-ket heten belul remelhetoleg boldog tulajdonosok leszunk. Remélem maximálisan elégedett leszel az új jövevénnyel :wink: Hol veszed végül és mennyiért, ha nem vagyok indiszkrét?
En is remelem. Vegul a Sakuranal fogjuk venni. Voltunk az ujpesti Superben is, de nem volt naluk raktaron semmi nekunk megfelelo, raadasul kifogtunk valami eleg lekezelo, flegma eladot, ugyhogy el is jottunk... Egyebkent 2.6millio lesz, ha vegre alairjuk majd a szerzodest.
Idézetet írta: "Szeke"Idézetet írta: "Catman"Ugy nez ki, hogy alap 1.0-s, 5 ajtos lesz, elektromos ablakkal es kozponti zarral. Merlegeltuk, hogy mennyire ernek meg nekunk az extrak, es arra jutottunk, hogy ezen a ketton kivul a tobbi csak felesleges luxus lenne nekunk. Raadasul volt is raktaron 1.0-s alapmodell, igy egy-ket heten belul remelhetoleg boldog tulajdonosok leszunk. Remélem maximálisan elégedett leszel az új jövevénnyel :wink: Hol veszed végül és mennyiért, ha nem vagyok indiszkrét?En is remelem. Vegul a Sakuranal fogjuk venni. Voltunk az ujpesti Superben is, de nem volt naluk raktaron semmi nekunk megfelelo, raadasul kifogtunk valami eleg lekezelo, flegma eladot, ugyhogy el is jottunk... Egyebkent 2.6millio lesz, ha vegre alairjuk majd a szerzodest.
Idézetet írta: "Catman"En is remelem. Vegul a Sakuranal fogjuk venni. Voltunk az ujpesti Superben is, de nem volt naluk raktaron semmi nekunk megfelelo, raadasul kifogtunk valami eleg lekezelo, flegma eladot, ugyhogy el is jottunk... Egyebkent 2.6millio lesz, ha vegre alairjuk majd a szerzodest. Kivel álltok kapcsolatban a Sakuránál, mármint ki az eladó ha megszabad tudni?
Gratulálok Én is hozzá. Ha majd meglesz, összehasonlíthatjuk az Én 1.3-asommal. Csinálhatunk egy kis tesztet :vezetes:
Idézetet írta: "innovo"Gratulálok Én is hozzá. Ha majd meglesz, összehasonlíthatjuk az Én 1.3-asommal. Csinálhatunk egy kis tesztet :vezetes:Koszi. Majd ha bejarattuk.
