Benzin-dízel üzemanyag - milyen márkát preferálunk?

[whis]

ezért kérdeztem  egyszer, hogy ne csináljunk-e egy ilyen topikot, ahol csak egy eseménylista lenne (benzinkút, dátum, hiba) - de le lettem hurrogva. Így most mindenki csak a saját kárán tanulhat...

Ennek van ám hátulütõje is, mivel lehet, hogy valakinek egyszeri tapasztalat alapján vélt vagy valós sérelme lesz, közben mások meg nam tapasztalják ugyanezt. Ki döntené el, hogy akkor most mennyi az annyi?
Pl én kétszer tankoltam egy Castrol kúton, de szerintem amennyivel olcsóbb volt a nafta, annyival többet mért ki a kútfej (értsd: az átlagfogyim számolva jóval több lett, mint a kijelzett), ugyanakkor több ismerõsöm szerint nekik stimmelt.  :roll:

[music]

Ez benne van a pakliban, emiatt fontos a dátum.

[squiddy]

Talán ide illik a legjobban:
Mivel járunk, ha elfogy a benzin?

[squiddy]

Megmondták a frankót a prémiumbenyákról

[kalo1]

Én is be akartam linkelni. Idézem a lényeget:

"A százoktános marketingbenzin megítéléséhez azonban fontos tudni, hogy a szabályozás kizárólag a késõbbi elõgyújtások irányában mûködik. A 98-as benzinhez tervezett motor vezérlõje tehát fel sem tételezi, hogy annál jobb kerülhet a hengerekbe, és nem fog még korábbi, amúgy a százoktános benzin számára optimális elõgyújtásokkal kísérletezni. "

Tehát a motor csak a rosszabb benzint veszi észre, a jobbat nem. Kedves szagértõk, mit szóltok ehhez?

[Tamás69]

Eddig ÖMV gázolajat csurgattam le a gépezet torkán, most Shell kúton tankoltam, egyenlöre jobbnak tûnik az anyag!!!!

Ma léptem át a 4000. km-t, ennek örömére a bejáratási idõszakot befelyezettnek tekintve egy kb. 10km nagyobb sebességû haladást iktattam be, így a szokott 130 körüli tempó helyett 150-160 között haladtam a géppel.

[Peti]

Eddig ÖMV gázolajat csurgattam le a gépezet torkán, most Shell kúton tankoltam, egyenlöre jobbnak tûnik az anyag!!!!

Én is erõsen gondolkodok hogy cserben hagyom az ömv-t :?  pedig már évek óta csak ott tankolok, (kisebb-nagyobb megszakításokkal) de néha-néha olyan brutál eltérés van kút és kút között, hogy a francnak van kedve állandóan tesztelgetni...

Ahol szoktam tankolni :arrow:  pont ma este állnak át bioakármire, így most kong a tankom, kicsit beszélgettem a kutas sráccal (ha már benzin nincs :nagymosoly: ) Õ is mondta hogy sokan panaszkodnak az eltérõ minõségre, persze házon belül értve... :roll:

[Peti]

Tehát a motor csak a rosszabb benzint veszi észre, a jobbat nem. Kedves szagértõk, mit szóltok ehhez?

Ahogy mondani szokás a puding próbája az evés, ki kell próbálni, sztem észre lehet venni, tökösebb a motor 4ezer fölött, tök szépen leforog tiltásig, úgy hogy még anno egy full laikus ismerõs is megjegyezte... :wink:  

Amúgy meg biztos tuti amit írnak, DE a 100as benzinnek köze nincs a 100ashoz, egy adalékolt 98as, sztem 1x-2x ha más nem kíváncsiságból ki lehet próbálni, sztem...

[Trotter66]

Mint már annyiszor leírtam, az OMV is a MOL-tól kapja a benyát, csak az adalék más, márha belekerül a mennyiség a frencsájz kutakon. Aki az OMV-nél akar schwechati benyát tankolni, az az általam már soxor leírt kutaknál tegye lehetõsége szerint.

[Tamás69]

Mint már annyiszor leírtam, az OMV is a MOL-tól kapja a benyát, csak az adalék más, márha belekerül a mennyiség a frencsájz kutakon. Aki az OMV-nél akar schwechati benyát tankolni, az az általam már soxor leírt kutaknál tegye lehetõsége szerint.

A hungáriaköruti palota alatti kúttól sem voltam hasraesve, - bár majdnem, mert megbotlottam  - igaz a pultoslány felettébb csinos volt

[leszilaci]

... igaz a pultoslány felettébb csinos volt

mentál-tuinng :ordog:  :boobs:

[Tamás69]

élet 2000 RPM alatt ...is... létezik

-ez igaz, 2000-ig elforgatom, váltáskor 1300-1500közé visszaesik a fordulat, és szépen lehet vele gurigázni, ráadásul 1500 fölött má rszépen szedi a lábát is. - és 4000 fölé még nem forgattam, addig is csak egyszer elõzés közben.

[Trotter66]

élet 2000 RPM alatt ...is... létezik

-ez igaz, 2000-ig elforgatom, váltáskor 1300-1500közé visszaesik a fordulat, és szépen lehet vele gurigázni, ráadásul 1500 fölött má rszépen szedi a lábát is. - és 4000 fölé még nem forgattam, addig is csak egyszer elõzés közben.

Hasonlóan hajtom én is a Scenicet.  :nagymosoly:

[Tamás69]

élet 2000 RPM alatt ...is... létezik

-ez igaz, 2000-ig elforgatom, váltáskor 1300-1500közé visszaesik a fordulat, és szépen lehet vele gurigázni, ráadásul 1500 fölött má rszépen szedi a lábát is. - és 4000 fölé még nem forgattam, addig is csak egyszer elõzés közben.

Hasonlóan hajtom én is a Scenicet.  :nagymosoly:

-De nekem nagyobb a csomagtartóm  :nyelv:

[leszilaci]

-ez igaz, 2000-ig elforgatom, váltáskor 1300-1500közé visszaesik a fordulat, és szépen lehet vele gurigázni, ráadásul 1500 fölött má rszépen szedi a lábát is. - és 4000 fölé még nem forgattam, addig is csak egyszer elõzés közben.

mennyire jó érzés mikor akár 20-szal is gurulhatok 3.-ban, 1000-es fordulaton és megy az autó: halkan :nagymosoly:
ha nem sietek már 45nél kapja az 5. ha sietek, akkor 50-nél :ordog:
és ez így jó :pofa: (igaz, mindez 1 személlyel :kacsint: )