Minden, ami motor és robogó!

[OldPiet]

Nem jobb a motorozás?
Engem zavarna , hogy nem lehet döntögetni.
Kakucsringen volt egy srác quaddal, ***ára lefáradt és annyira nem is tudott gyorsan menni. Terepen meg még nehezebb menni

[lasi]

Andris!

gyertek haza egy 7re télen, mikor hó is lesz......  és  csapatunk 1et.
megint elkérem unokatesom Ltz-jét, bár az nyáron is egyfolytában keresztbe akar menni..... akkor hóban

[lasi]

Nem jobb a motorozás?
Engem zavarna , hogy nem lehet döntögetni.
Kakucsringen volt egy srác quaddal, ***ára lefáradt és annyira nem is tudott gyorsan menni. Terepen meg még nehezebb menni

ki kell egyszer probálni.... többféle enduroval is motoroztam, meg néha muter kisebbik choperjét is elviszem, de nem fogott meg.
jobb kint a terepen, és arra mész amerre akarsz, nincs akadáj
nagyon megszoktam a quadot, már nem nagyon vágyom 2kereküre

[lasi]

honda trx250 (öcsi gépe)
suzuki ltr 450 (egy ismerös gépe, full verseny futómü alatta)
yamaha raptor 660 (ismerös gépe)

[OldPiet]

Ja lehet ki kéne probálni
A Chopper az nekem se jön be, az olyannak  jó,aki ugyse tud motorozni , chopperen meg nem ciki.
Mondjuk én se vagyok egy nagy kanyarvadász, de lehetnék

[kis_andras]

Nem jobb a motorozás?
Engem zavarna , hogy nem lehet döntögetni.
Kakucsringen volt egy srác quaddal, ***ára lefáradt és annyira nem is tudott gyorsan menni. Terepen meg még nehezebb menni

Mindkettonek megvan a maga szepsege. Bar en sose probaltam a terepmotorozast (enduro-cross) de a quadozas mind epitett palyan, mind a szabadba (kosz Lasi ) nagyobb elvezet, mint menni a rossz minosegu magyar utakon, vagy szalkazni a londoni dugoba, vagy esetleg odaverni 200ig a korgyurun... Sajnos nekem jo minosegu uton elvezetes-kanyargos motorozasra meg nem sok lehetosegem volt se orszaguton, se palyan.
Ha nem a helyvaltoztatas a cel, hanem csak benzin/adrenalin aranyt nezunk, akkor a quadozas szerintem jobb moka. Bar sokkal megeroltetobb fizikailag.

[OldPiet]

Lehet
Nekem olyan öszvér megoldás ,se nem autó ,se nem motorkerékpár, egyik előnyét se hordozza így kivülröl ugy tűnik.

[kis_andras]

Egy hobbi/sporteszkoznel mit szamitanak az elonyok?! Tankolod es mosolyogsz. Kirakod a megyeterkepet a falra, dobsz egyet darts-al, es odamegy, ahova dobtal. erdon-mezon-arkon-bokron keresztul. Minden traktornyom, barazda, dombocska egy kulon elmeny, es a kis erdei utakon ahogy a fak osszeernek a fejed felett es visszhangzik a kipufogo korulotted es minden kanyarba keresztbevaghatod, es ellenkormanyzol, es radolsz, es aaaaa, csapatni akarok

Ha meg tenyleg kellenek elonyok, akkor ott a hotolas, a terepes utanfuto, csorlo, stb. Optimalis erdeszeknek, vadaszoknak.

[lasi]

faterom nem hajlando ráülni, egyszer muszájbol ment vele  5km-ert, de nagyon nem érzett rá........

[OldPiet]

Savanyu a szöllö
Mindegyik alatt lenne fünyirókés, már nem is lenne parlagfőgond

[Trotter66]

OP, hogy Te mennyire humoros vagy ma... 

[OldPiet]

Érdemes összekötni a szorakozást a hasznossal

[zsoooc]

Mit szóltok ehhez? http://totalbike.hu/hirek/2010/12/16/robogoznal_varosban_keszitsd_a_golyostollat/
Motoros fórumokon komoly viták alakultak ki a témában, szerintem részben mindkét félnek igaza van. Véleményem szerint a legjobb megoldás az lenne, ha B-s jogsival senki nem kapná meg automatikusan az M kategriát, viszont M-es jogsival 125 ccme-s motort is lehetne vezetni (15 Le-ig, ahogy most az A1 van). 

[OldPiet]

Nagyon helyes- bár engem már nem érint mert van A-m
Ausztriábn az Autoklubnál kell gyakorolni pár orát és lehet motorozni B-vel.
Egyszer már olyan ötletet is hallottam, hohy a B jogsi megszerzéséhez motoros gyakorlatot is kell szerezni! No az szuper lenne
Az autosok is megtanulnának közlekedni, meg százszor jobban figyelni mi van körülöttük.

[kleingy]

Akkor sose lett volna jogsim...