Céges/vállalkozós ügyek

[robi (Robi)]

Egy kérdés:
Ha céges az autó, nem lehet eljátszani a "családtagomra nem vagyok köteles terhelő vallomást tenni" című játékot, mert a cégtől kérdezik, és kellett vezetni menetlevelet.
Vagy nem jól gondolom?

A menetlevelet ha kell vezetni, akkor abban fel kell tünteni a gépkoscsi vezető nevét, ilyenkor meg papíron ott van, ki vezette. Hacsak a cég nem úgy döntött, hogy befizeti a cégautó adót, és akkor nem kell neki menetlevelet vezetni.

[Szilvi]

Egy kérdés:
Ha céges az autó, nem lehet eljátszani a "családtagomra nem vagyok köteles terhelő vallomást tenni" című játékot, mert a cégtől kérdezik, és kellett vezetni menetlevelet.
Vagy nem jól gondolom?

A menetlevelet ha kell vezetni, akkor abban fel kell tünteni a gépkoscsi vezető nevét, ilyenkor meg papíron ott van, ki vezette. Hacsak a cég nem úgy döntött, hogy befizeti a cégautó adót, és akkor nem kell neki menetlevelet vezetni.

Elvileg - én úgy tudom - céges autót családtag nem vezethet.
Ha nem köteles a cég menetlevelet vezetni, akkor eljátszható, hogy nem tudják, abban a pillanatban ki vezette az autót. Ez esetben a rendőrség felé nyilatkozni kell, hogy a cég megfizeti a cégautó adót.
Nem is olyan rég volt róla szó, hogy a rendőrség majd infót fog kérni az APEH-tól, hogy ezek az állítások igazak-e.

[robi (Robi)]

Elvileg - én úgy tudom - céges autót családtag nem vezethet.

Csináltam egy közjegyző által hitelesített meghatalmazást (magyarul + angolul), miszerint a cég hozzájárul ahhoz, hogy a családtagok (egyben tulajdonosok is) vezethessék az autót az országon belül és kívül, határozatlan ideig.

Magyarán saját magamat hatalmaztam meg, hogy a saját kocsimat vezethessem  :shock:  Nem semmi egy bürokrácia.

[robi (Robi)]

Ez esetben a rendőrség felé nyilatkozni kell, hogy a cég megfizeti a cégautó adót.
Nem is olyan rég volt róla szó, hogy a rendőrség majd infót fog kérni az APEH-tól, hogy ezek az állítások igazak-e.

Én nem kockáztatnék.

[whis]

Nálunk a céges autó bérelt, tehát még egy csavar van a dologban. Vezetni kell a menetlevelet is. Ha bármi rendőrségi ügy lenne, akkor a bérbeadó azonnal kiadja a bérlő adatait (volt egy parkolási 'csomagom' vagy 2 éve, de azóta nem jelentkeztek). Sőt, a bérbeadási papíron név szerint meg van említve az a két ember, aki vezetheti a kocsit. Mondjuk ritkán elviszi más is, de azt be szoktam iratni a menetlevélbe, nehogy hónapokkal később gond legyen.

[whis]

Kérdésem lenne a menetlevél helyes kitöltéséről:
Elvileg azt naponta új lapra kellene írni? Nálunk ezt senki nem tudta megmondani, úgyhogy én jelenleg úhy töltöm, hogy amíg be nem telik egy oldal, addig írom. Ez időnként 3 hét is lehet.
A másik, hogy elvileg minden állomást be kellene vezetni (ahol megáll az ember útközben). Nos, én ezt is ki szoktam hagyni, ugyanis nem fontos azt senkinek sem tudni, hogy útközben vettem 2 kiflit a Tecsóban  :wink:

[robi (Robi)]

Kérdésem lenne a menetlevél helyes kitöltéséről:
Elvileg azt naponta új lapra kellene írni? Nálunk ezt senki nem tudta megmondani, úgyhogy én jelenleg úhy töltöm, hogy amíg be nem telik egy oldal, addig írom. Ez időnként 3 hét is lehet.
A másik, hogy elvileg minden állomást be kellene vezetni (ahol megáll az ember útközben). Nos, én ezt is ki szoktam hagyni, ugyanis nem fontos azt senkinek sem tudni, hogy útközben vettem 2 kiflit a Tecsóban  :wink:

A számítógépes útnyílvántartó többnapot tesz egy lapra.
Sőt, csak városon kívűli megállásokat ad meg, pl Budapes-Miskolc. Utcaszinten nem kell. Ennyi elég Apehnek.
Szoftverről aszongyák, hogy az Apeh normái szerint van az útnyilvántartás.

[whis]

A számítógépes útnyílvántartó többnapot tesz egy lapra.
Sőt, csak városon kívűli megállásokat ad meg, pl Budapes-Miskolc. Utcaszinten nem kell. Ennyi elég Apehnek.
Szoftverről aszongyák, hogy az Apeh normái szerint van az útnyilvántartás.

Nekem papíros van. És mivel általában városon belül közlekedem (na jó, a tábla után még 100 m), ezért elvileg fel kéne vezetni a megállásokat. De konkrét szabályt még nem láttam. A tehergépkocsi menetlevelek máshogy néznek ki, azt tudom...  :roll:

[rezol]

Itt azért felmerül egy újabb problematika.
Ha balesetet szenvedek a céges "járművel" és igaz, hogy magáncélból használtam ámde a cég engedélyével, az üzemi balesetnek minősül, annak pozitív és negatív következményeivel együtt.

Az úti baleset.
Picit más a szabályozás,mint az üzemi balest esetében.
Figyeltem ám az EHS oktatáson!

[Rozsomák]

Itt azért felmerül egy újabb problematika.
Ha balesetet szenvedek a céges "járművel" és igaz, hogy magáncélból használtam ámde a cég engedélyével, az üzemi balesetnek minősül, annak pozitív és negatív következményeivel együtt.

Az úti baleset.
Picit más a szabályozás,mint az üzemi balest esetében.
Figyeltem ám az EHS oktatáson!

Ez tényleg egy összetett dolog:
-céges járművel a cég saját útján és közútra továbbhajtva a lakóhelyig munkabalesetnek minősül, kivéve, játék vagy fusi
-magán járművel hazafelé/befelé a cég útján munkabaleset, közúton úti baleset.
-kiküldetésben, munkahelyi érdekből utazva munkabaleset.
Egyébiránt az úti baleset és a munkabaleset is az üzemi balesetek csoportjába tartozik.

Egészséges kárörömmel tölt el, hogy máshol is bosszantják az embereket a rendszeres oktatással és vizsgáztatással.     Egyébként mi az a EHS? (Nekünk EBKM-ünk van, de majd kikezeltetjük )

Most kaptam meg a munkavédelmi főmunkatárstól a hiteles leírást és ábrát. E szerint modosítottam.

[rezol]

Egyébként mi az a EHS?

Environmental,Health & Safety.

[whis]

Céges járművel a cég két telephelye között közúton?  :roll:

[Rozsomák]

Céges járművel a cég két telephelye között közúton?  :roll:

Megszerkesztettem az előbbi hozzászólásomat, amiben most már ez is benne van. :wink:

[schillerasz]

Ti most mit javasolnátok, cégnévre vegyek autót, v magánra, s ha cégnévre veszem, akkor adó, v útnyilvántartás: évi kb 20-25e-ret megyek sokat (döntõen) teljesen magáncélból, nem is tudom, h hogyan tudnám lehazudni a menetlevélre, a cég telephelye és székhelye között kb 1 km van :hmm:

[Tamás69]

Ti most mit javasolnátok, cégnévre vegyek autót, v magánra, s ha cégnévre veszem, akkor adó, v útnyilvántartás: évi kb 20-25e-ret megyek sokat (döntõen) teljesen magáncélból, nem is tudom, h hogyan tudnám lehazudni a menetlevélre, a cég telephelye és székhelye között kb 1 km van :hmm:

A cégautóadó miatt a céges személy nagyongáz. elvileg megoldható, hogy vezetsz útnyilvántartást, és a magánutakat kifizeted a cégnek, akkor nem kell cégautóadó-de egy-kétszemélyes cégeknél ez az elsõ amibe beleköt az APEH.
Szóval cégre igazából csak haszongépet érdemes.

Szerintem magánra a kocsit, ha személy és útnyilvántartással elszámolva. -ügyesen vezetve az útnyilvántartást 2-3x annyit el tudsz számolni, mint a valós cégérdekben járásod.

Vagy veszel egy kistehert cégre, és cégügyben azzal rohangálsz, magánra meg marad a Camry.

Vagy úgy teszel mint én, veszel egy nagy fehér dömpert, ( ere nagy piros + is matricázható ) család is belefér, teherautó is. - igaz 160 fölött nemigen megy.