Corollát, Aurist szeretnék venni

[huan]

Sziasztok!
Megszakértitek légyszíves ezt a Corollát?
Még mindig nem találtam meg az áhított kombimat, főleg 1,6-os Sol kivitelben, talán ez:
https://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/corolla/toyota_corolla_1.6_sol-10581634

Az 1,4-eseket felejtsem el a kombihoz? Ez Németből jött 2 hónapja. Leinformálható bárhol is az előélete?

[akibor000 (Robi)]

Sziasztok!
Megszakértitek légyszíves ezt a Corollát?
Még mindig nem találtam meg az áhított kombimat, főleg 1,6-os Sol kivitelben, talán ez:
https://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/corolla/toyota_corolla_1.6_sol-10581634

Az 1,4-eseket felejtsem el a kombihoz? Ez Németből jött 2 hónapja. Leinformálható bárhol is az előélete?

nem csunya...
max ott infózhatod le,ahonnan hozták németböl...

[DonPedro]

Előző link halott. Új link: http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/corolla/toyota_corolla_2.0_d-4d_sol-10723944

Valaki valami vélemény?

[mondi]

Sziasztok!

Valaki nem tud jó állapotban, megbízható helyről származó eladó Corollát (2004-2007) 2.0 D4D 116Le motorral?

2.0 d4d-vel max 2004-es facelifig, utána ezt leváltotta a 1.4 d4d 90 lóerős motor.

[Ipse77]

Bocs az off- ért de valahol olvastam, hogy állítólag itt tud valaki comfort index relét Corollához. Érdekelne. Ár, beszerelése, stb...

[akibor000 (Robi)]

jah...  robi...

[carlos sastre]

Üdv mindenkinek! A közeljövőben 2005-2006-os, benzines Corolla sedant vennék (nem volt még Toyotám). Tudom, hogy elvileg sokáig szinte csak tankolni kell, plusz a kötelező/ajánlott szerviz.. de mégis, a fenntartás szempontjából mekkora a különbség pl. egy 90.000km-es és egy 160.000-es között? Vannak-e ebben a periódusban tipikus költségek, és ha igen, általában mikor? Az 1.4-es motor mennyire bírja el ezt a kasznit? (1.6-osból sokkal kevesebb van eladó, ennyire nem akar tőle senki megválni? ) Mi lehet a reális ár ezekért (1.4 ill. 1.6)? És még valami: az újabb (2007-től) sedan majdnem ugyanennyibe kerül, ezek szerint a régebbi ennyivel jobb?
Előre is köszönöm!

[mondi]

Az E12 (2006-ig gyártott) szerintem különösen jól sikerült széria, az E15 (2007-től) sem rossz, de mondjuk nekem nem tetszik (amikor én vettem vehettem volna olyat is, de nem bántam meg).
Nekem 1.4 van, eddig mindig elég volt, pedig ment megpakolva, családdal tetőbox-szal. Jól kell gazdálkodni a fordulatszámmal és nincs gond. Az 1.6-os természetesen erősebb, de a váltóáttételek kb ugyanazok, szóval adott sebességénél kb ugyanannyit fog pörögni. Persze erősebb, ez tény, de mondjuk én sosem éreztem gyengének az 1.4-est.
Tény, hogy ha tolod neki (pályán 140 vagy főleg felette), akkor azért van étvágya, olyankor simán lecsúszik 8 liter felett is. Amúgy olyan 7-7,5 közötti átlagfogyasztást tud nekem, a 6.5 literről szóló meséket pedig nem kell elhinni.

A 90ezres meséket szintén kezeld fenntartással (10 éves autókról beszélünk), ezek 3-400 ezer km-ig autók, ha rendesen karban vannak tartva.

[TCr]

...a 6.5 literről szóló meséket pedig nem kell elhinni.

[micila]

Az E12 (2006-ig gyártott) szerintem különösen jól sikerült széria, az E15 (2007-től) sem rossz, de mondjuk nekem nem tetszik (amikor én vettem vehettem volna olyat is, de nem bántam meg).
Nekem 1.4 van, eddig mindig elég volt, pedig ment megpakolva, családdal tetőbox-szal. Jól kell gazdálkodni a fordulatszámmal és nincs gond. Az 1.6-os természetesen erősebb, de a váltóáttételek kb ugyanazok, szóval adott sebességénél kb ugyanannyit fog pörögni. Persze erősebb, ez tény, de mondjuk én sosem éreztem gyengének az 1.4-est.
Tény, hogy ha tolod neki (pályán 140 vagy főleg felette), akkor azért van étvágya, olyankor simán lecsúszik 8 liter felett is. Amúgy olyan 7-7,5 közötti átlagfogyasztást tud nekem, a 6.5 literről szóló meséket pedig nem kell elhinni.

A 90ezres meséket szintén kezeld fenntartással (10 éves autókról beszélünk), ezek 3-400 ezer km-ig autók, ha rendesen karban vannak tartva.

Amúgy nem mese, legfönnebb nehéz a xartaposód. Nekem már sajnos 5,5 L/100 Km az 1,4 L motorral szerelt Corollám tüza igénye, ami esetünkben SOK. Igaz ugyan, hogy a környezeti tényezőkhöz nézve valós.

[bepi81]

Az E12 (2006-ig gyártott) szerintem különösen jól sikerült széria, az E15 (2007-től) sem rossz, de mondjuk nekem nem tetszik (amikor én vettem vehettem volna olyat is, de nem bántam meg).
Nekem 1.4 van, eddig mindig elég volt, pedig ment megpakolva, családdal tetőbox-szal. Jól kell gazdálkodni a fordulatszámmal és nincs gond. Az 1.6-os természetesen erősebb, de a váltóáttételek kb ugyanazok, szóval adott sebességénél kb ugyanannyit fog pörögni. Persze erősebb, ez tény, de mondjuk én sosem éreztem gyengének az 1.4-est.
Tény, hogy ha tolod neki (pályán 140 vagy főleg felette), akkor azért van étvágya, olyankor simán lecsúszik 8 liter felett is. Amúgy olyan 7-7,5 közötti átlagfogyasztást tud nekem, a 6.5 literről szóló meséket pedig nem kell elhinni.

A 90ezres meséket szintén kezeld fenntartással (10 éves autókról beszélünk), ezek 3-400 ezer km-ig autók, ha rendesen karban vannak tartva.

A fogyasztás elsősorban használati mód függő, tudod... 

[mondi]

Nekem már sajnos 5,5 L/100 Km az 1,4 L motorral szerelt Corollám tüza igénye, ami esetünkben SOK. Igaz ugyan, hogy a környezeti tényezőkhöz nézve valós.

[mondi]

A fogyasztás elsősorban használati mód függő, tudod... 

Igen, de hosszú utakon finoman közlekedve sem lehet 6,7-6,8 alá vinni, vagy igen, de az már nem a normális közlekedés --> útakadály.
Nekem akkor volt egyszer 6,8 amikor 800 kilométert mentem, csak tankolni álltam meg, és mivel nem volt pálya, ezért 90-110 között mentem, ami messze nem normális használati körülmények, ezt ugye mindnyájan tudjuk.

Erre szoktam mondani, hogy hajnal 3-kor Budakeszitől a Moszkva térig meg lehet csinálni 6 literes átlagfogyasztást, igaz az végig lejtő... 

[micila]

Minek, ha fa lábbal vezetsz és bot füled van a halláshoz vazzzzzzzzzzzze!
Maj' kűdök képeket de nem egy lármás vak dzsúról!!

[bepi81]

Igen, de hosszú utakon finoman közlekedve sem lehet 6,7-6,8 alá vinni, vagy igen, de az már nem a normális közlekedés --> útakadály.
Nekem akkor volt egyszer 6,8 amikor 800 kilométert mentem, csak tankolni álltam meg, és mivel nem volt pálya, ezért 90-110 között mentem, ami messze nem normális használati körülmények, ezt ugye mindnyájan tudjuk.

Erre szoktam mondani, hogy hajnal 3-kor Budakeszitől a Moszkva térig meg lehet csinálni 6 literes átlagfogyasztást, igaz az végig lejtő... 

Írtad, hogy Ti most a Rollát gyermek szállításra használjátok oviba-boltba-haza. Itt nem is fog 7 liter alatt fogyasztani. 
6,5 literhez egyáltalán nem szükséges közúti akadályként viselkedni, sőt! Ez a fogyasztás óra szerinti 110-es tempóig, hosszútávon, országúton simán hozható, akár klímával is. Ebben benne lehetnek a településeket átszelő lassabb szakaszok, előzések (nem 6000-ig pörgetve, de 3500-4000-ig simán elmehet), teljesen normál forgalmi körülmények között. Ennyit az én Avensisem is tud az 1,8-as motorral kényelmesen.

Tavaly pl. Olaszországot 6,8-as számolt átlagfogyasztással jártuk meg, pedig az autópályán odafelé 110-120-szal, hazafelé 130-140-nel haladtunk tetőbox nélkül (ráadásul, az autó sem volt tökéletes). Hosszú táv kell a jó fogyasztáshoz és vegyes használati mód. Rengeteget jelent, pl., ha városban is használja az ember az 5. fokozatot. Én 55-60-tól már 5.-kel haladok. Ha gyorsítani kell, visszaváltok, de a legmagasabb fokozat jelentősen mérsékli - teljes tankra vetítve - az átlagfogyasztást.