Corollát, Aurist szeretnék venni

[OldPiet]

Szerintem is csendes, főleg mondjuk országúti tempónál. Városban persze jobb egy benzines.

Én szeretem a hangját, hallani a pacikat

[lasi]

oda én is inkább benyásat vettem volna, 1-2 kmes utakra nemigen célszerü a diesel

Miért nem? Rövid utakon pláne sokkal többet iszik a benzines

komolyan kérded?
1-2 km-res utakon nemigen tud üzemmelegi höfokra felmelegedni az auto.
nem tesz jot  a turbonak se az állando  hidegen inditás, járatás

[OldPiet]

oda én is inkább benyásat vettem volna, 1-2 kmes utakra nemigen célszerü a diesel

Miért nem? Rövid utakon pláne sokkal többet iszik a benzines

komolyan kérded?
1-2 km-res utakon nemigen tud üzemmelegi höfokra felmelegedni az auto.
nem tesz jot  a turbonak se az állando  hidegen inditás, járatás

A benzines se melegszik fel 1-2 km-alatt, komolyan

[lasi]

de a diesel motorban alapbol  nagyobb a kompreszioviszony is, és hidegen ez sokkal nagyobb kopást eredményez mint a benyásnál......
valamint a benyásnál nincs turbo, ami megint nem szereti ha hidegen zavarásszák.

na off befejezbe

[TSityu]

1-2Km gyalog is 20 perc, és talán te is bemelegedsz.

[Palaczk]

Ááááááááháááááhhhháááááááhhhháháháháháháháháhá! Ez normális?!

Biztos aranyszálakkal szőtték át azt a két kék törülközőt. 

Ilyenek mindig vannak  ... Jóbarátném faterja is egymillióért írta volna ki a '88-as Volvo 740-esét, 2007-ben  ... Ha rajta múlt volna. (Megjegyzem, így is sikerült 550-es irányárról 500-ért eladni, ami akkora mázli volt, hogy szerintem fel sem fogta, azóta sem.)

[Palaczk]

Ez csendes? akkor még nem ültél egy csendes benzinesben, vagy hibridben.
Én naponta felváltva használom a diesel Corit meg a Jazzt. Na annál halgatózni kell hogy megy-e a motor

A tiéd, vagyis az E15-ös hangosabb ezzel a motorral, mint az E12-es. Ezt nemtom hogy hozta össze a Toyota - de így van. Meglepődtem, mikor először vezettem ilyet. E12-esből ültem át, és csak néztem, mennyivel kerregősebb, hangosabb a motor. Önmagában véve nem vészes persze... de csak amíg nem ültél E12-ben. Az tényleg halk - még abszolút skálán is, nemhogy dízel viszonylatban.

[Palaczk]

A benzines se melegszik fel 1-2 km-alatt, komolyan

OK, de a dízel még kevésbé. Annak legalább kétszer akkora távolság kell, mire üzemmeleg lesz.

[OldPiet]

A benzines se melegszik fel 1-2 km-alatt, komolyan

OK, de a dízel még kevésbé. Annak legalább kétszer akkora távolság kell, mire üzemmeleg lesz.

Ez esetben mindegy, az egyik 3 a másik 4 km után melegszik be, de ugye 1-2 km után megérkezel a célhoz
Világos  hogy hidegen minden motor jobban kopik, de a napi 2x 1-2  az nem sok km Mondjuk évi 1500km
Egyébként én ritkán használom rövid utakra, az inkább 20-50km-nál kezdődik

[Nagycitrom]

Ez esetben mindegy, az egyik 3 a másik 4 km után melegszik be, de ugye 1-2 km után megérkezel a célhoz
Világos  hogy hidegen minden motor jobban kopik, de a napi 2x 1-2  az nem sok km Mondjuk évi 1500km
Egyébként én ritkán használom rövid utakra, az inkább 20-50km-nál kezdődik

Nem ilyen kicsi a különbség 
Nem ideális a városi <10 km alatt használni.
Igaz nem D4D hanem HDI volt az Avensis előtt, tehát tapasztalatból mondom, hogy sokkal lassabban melegszik  

[OldPiet]

Én is tapasztalatból mondom
A benzines  se melegszik olyan gyorsan, viszont sokat  fogyaszt, akár a dupláját is (ilyen téli 1-2 km-eken)
A dieselnél alig van különbség- ez is tapsztalat

[Nagycitrom]

Én is tapasztalatból mondom
A benzines  se melegszik olyan gyorsan, viszont sokat  fogyaszt, akár a dupláját is (ilyen téli 1-2 km-eken)
A dieselnél alig van különbség- ez is tapsztalat

Neked különleges autóid vannak, mert itt mindenki másnál ez így van 
(ha nem használod rendszeresen rövid távon a dízelt, honnan tudod?  )

[Palaczk]

Én is tapasztalatból mondom
A benzines  se melegszik olyan gyorsan, viszont sokat  fogyaszt, akár a dupláját is (ilyen téli 1-2 km-eken)
A dieselnél alig van különbség- ez is tapsztalat

Ki van zárva. A dupla fogyasztás is, és a 3 vs. 4 km bemelegedés is. Elég sokat mentem városban rövid utakon 1.4 dízel Corollával, mielőtt esetleg valami kétely merülne fel.

[Ákos2004]

Én is tapasztalatból mondom
A benzines  se melegszik olyan gyorsan, viszont sokat  fogyaszt, akár a dupláját is (ilyen téli 1-2 km-eken)
A dieselnél alig van különbség- ez is tapsztalat

Ki van zárva. A dupla fogyasztás is, és a 3 vs. 4 km bemelegedés is. Elég sokat mentem városban rövid utakon 1.4 dízel Corollával, mielőtt esetleg valami kétely merülne fel.

Mihez képest dupla a benzines fogyija? Mondjuk az 1,4vvti országúton fogyasszon 6,5litert. Akkor városi rövid távokon 13at eszik?   Nekem most 9,5litert mutat a BC. Ebben van egy kis belváros, emellett extrém rövid utak: 1-2-3km, és ez vegyítve jó meredek utcákkal folyamatosan, amik szépen megdobják a fogyit.

[Ákos2004]

Na, ez már szimpi autó:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/corolla/toyota_corolla_1.4_luna_ujszeru.gyonyoru_allapot-4320250