A szóbeli tájékoztatás a műszaki átnézésre is áll. Lehet a felelősséget nem akarják vállalni, ha nem vesznek észre egy egy komolyabb hibát, nameg nem akarnak egy egy bírósági ügybe belefolyni, nekik ez a 10ezer Ft nem pénz.
Akkor vigyem inkább máshova? 
Szerintem nem érint ez az átvizsgálás olyan fajsúlyos dolgokat, amiket utólag perelni lehetne... Sztem max annyi, hogy felemelik, átmozgatják a futóművet, átnézik, hogy nincs-e olajfolyás alul, esetleg rétegvastagság mérővel végig nézik az elemeket, és, úgy általában a külső jegyeket szemrevételezik. Nyilván olyan nem jöhet szóba, hogy szétszedik a motort, hogy milyen állapotban van belül, ez minden használt autó esetében zsákbamacska. Azt mondtad, hogy full hideg indításkor sem volt semmi füstje, akkor valószínűleg nincs belül sem nagy gondja az autónak.
Én a használat közben vettem észre pár ezer km megtétele után, hogy csipegeti az olajat. Nincs olajfolyásom, egészséges a kipufogóm, ... passz, hogy konkrétan hova tűnik, de ez van. Majd egyszer, ha lesz rá elég pénzem és súlyosbodik az olajfogyasztás, meg fogom csináltatni, így hetente nézem, és pótlom a hiányzó mennyiséget, már, ha szükséges.
Mindezzel csak arra akartam célozni, hogy egy márkaszerviz sem tud olyan mélyremenően megbizonyosodni az autód állapotáról, meg nyilván a felelősség miatt nem is akar túlságosan. Viszont az is informatív, ha utána néznek a szerviz adatbázisában, hogy miket javítottak rajta, milyen alkatrészeket cseréltek. Már, ha szakszervizbe hordták...
