Kevesebbszer váltasz vissza, alacsonyabb fordulaton használod, ergo csendesebb.
Ja, azt hittem, kapcsolódsz a kolléga megjegyzéseihez; ő kifejezetten hosszú távú, pályás menetről írt.
Egyébként ez is egy kiteker logika... Ilyen megközelítésben minden autó csendes, ha nem pörgeted. Sőt, van másik megközelítés is: a gyengébb autó nem megy, ebbe hamar belenyugszol, nem is próbálod nyomni neki, míg az erősebbiket élvezet húzatni, ezért hangosabban közlekedsz vele. (Mindkét hozzáállás jellemző lehet egy adott sofőrre, de nem autófüggő.)
Az 1.4-es egyébiránt azonos használat mellett semmivel sem hangosabb az 1.6-osnál.