Igen, mert képekről megmondani egy autó VALÓS állapotát lehetetlen, de ha a viszonylag kis méretű képeken is feltűnnek a csúnya illesztések, az eltérő színű lemezek, hiányosságok, foltok, fakulások, stb, akkor az élőben nem ér meg egy perc megnézést sem, mert még rosszabb lesz, mint képen. Ezért ilyenkor nálunk elsősorban a fikázáson van a hangsúly, tehát, ami a képekről feltűnő.
Ha a felszereltség nem stimmel, vagy van valami plusz dolog, ami le van színre fújva, persze, azt is észrevesszük, hiszen eltér a gyári stílustól, de ezek nem nagy problémák, nem kell komolyan venni.
A nepper kérdés sajnos mindig sarkallatos pontja a használtautó vásárlásnak, megtörtént rossza tapasztalatok miatt van ez, nem születésünk óta vagyunk negatívak.
Mindezek tükrében, ha azt javasoljuk valamelyikre, hogy "meg kell nézni", akkor az általában már jó jel, de elsülhet fordítva is. Vannak kitakarított, kiglancolt, de egyébként full leharcolt kocsik is, azokat kerülni kell, én azt szoktam mondani, hogy, "ha útba esik", meg lehet nézni öszzehasonlítási alapként jó lesz, de 100km-eket utazni egy ilyenért nem szabad.
Pl. itt, nálunk Békéscsabán is van egy 2000-es E11 facelift 1,4 vvti Wagon Terra eladó az egyik kereskedésben (sötétkék metál, 1.08M Ft-ért). Megnéztem most kedden közelről, de se szervizkönyve nincs (tehát zsákbamacska a múltja), és ráadásul az elej kompletten törött volt, durván ocsmányul megcsinálva. Egyedüli dolog, amit kicserélnék benne az enyémből, az a két első ajtó belső kárpitja gyári elektromos ablakemelővel. Ennyi.
Pedig képről nem is néz ki olyan rosszul... De nemhogy ennit, még 900e-t sem ér!
