No, akkor egy autó eladás margójára rövid tényszerű összefoglaló:
- Adott egy fehér Corolla szedán, 2003-as, valós 71.000 km-rel. Törésmentes, viszont a bal hátsó sárvédőn ill. a lökhárítókon csúnya parkolási sebek, karcok vannak/voltak. Újrafényeztettük és meghegesztettük az első lökhárítót, ehhez ködölték a két első sárvédőt. Az első fékbetétek kissé gatyák, kb. 5e km van még bennük. Második tulaj; a szervizkönyvet az első tulaj gariidő alatt márkaszervizben, utána maszeknál pecsételtette, nálunk a két éves szervizt márkakereskedés csinálta. Ezeket minden érdeklődő tudta.
- November első hetében derült ki, hogy az autót el kell adni. Akkor megcsináltattam az esedékes éves szervizt, majd a lökhárító-javítást, -fényezést. November utolsó hetére lett kész emlékeim szerint. Ekkor még csak szerelő cimbora udvarán állt az autó, senki nem hirdette.
- November végén vagy dec. elején (topikban visszakereshető, nem emlékszem pontosan) betévedt egy érdeklődő, ki is fizette volna az autót, hazament pénzért, asszony leoltotta, hogy nem hozhat fehér autót a portára.
- December elején a szerelő cimbora szalonját bérlő neppert felhívta tévesen egy pesti érdeklődő (másik gyöngyösi kereskedőt akart hívni
), nepper rábeszélte erre a kocsira. Látatlanban lefoglalózta, elindult a hitelbírálat, ami annak rendje és módja szerint 1-2 hét alatt megbukott.
- Dec. 22-én tettem fel a hirdetést. Karácsonytól függetlenül volt pár telefon, engem kb. 4-5 ember hívott. Az első személyes megtekintésre 27-én tudtunk időt szakítani, az az érdeklődő el is vitte a kocsit. Pech, hogy volt egy banki lekötése, ami 31-én járt le, így Öcsém most fizethet gépjárműadót...
- A vevőjelölt öccse a szemle során vett észre egy kőfelverődést a szélvédőn. Ezt tegnap javíttattam, nagyon szépen megcsinálták, csak onnan tudom, hogy az nem egy porszem a szélvédőn, hogy tudom, mi történt vele.
- Ma volt eredetvizsga (gyerek mondta, full gyárinak tűnik a kocsi, mintha új lenne), állapotfelmérés (jól szórakoztak rajta, pl. 85-86%-osak az első gátlók). Minden azt erősítette meg, amit én is elmondtam a vevőjelölteknek.
- Az autót 2009. tavasszal vettük, 1.700-ért, most végül 1.475-ért kelt el.
...és egy kis szubjektív: ez egy qrvajó kis autó volt... A szedánsága és az automata klíma hiánya miatt nem tartottam meg. Gyári fékbetétek vannak benne elöl-hátul, mindene gyári, nem volt törve, nem futott sokat, az ütközésig eresztett parkolásokat leszámítva mindenki kímélte. Félelmetes, mennyire újszerű állapotban volt szűk 8 évesen. (Márciusban jár le a műszakija, akkor tölti a nyolcat.) Egy polír után csak egy, a kesztyűtartó fölött lévő karcból és a fékbetétekből lehetne megmondani, hogy ez egy majd' 8 éves, nem 1-2 éves autó. Ahogy tavasszal kicserélik a fékbetétet, évekig nem kell rá költeni. Szerintem kegyetlen jó vételt csinált vele a leendő gazdája, a seggem a földhöz verném, ha legközelebbi autóvásárlásnál ennyiért ilyen autót kapnék.
...és néhány, részben sokadszorra ismételt tapasztalás:
- mázli és azonnali cselekvés is kell ahhoz, hogy jó autót találjon az ember. Az autó hirdetése 5 napig volt aktív a hahun és az expresszen, ebbe beleesett a karácsonyi néhány nap. Ha valaki Corolla szedánt keresett, és gondolta, majd az ünnep után rácuppan a netre, lemaradt róla. Nem szabad szarakodni, fel kell emelni a telefont, és nekivágni.
- Nem szabad használt autónál irreális követelményeket felállítani. Szín, kasztni, futás, ár, felszereltség nagyon ritkán találkozik. A vevőnk elmondása szerint nem akart fehér autót, de engedett, és jól járt. Ki tudja, legközelebb mikor talált volna hasonló állapotú gépet, ha kizárja pont ezt a színt.
- Anyagilag nem feltétlenül éri meg vezetni a szervizkönyvet, mégis hamarabb talál így vevőt az ember.
- A vevőm állapotfelmérés nélkül nem akarta megvenni a kocsit, hiába tudott _mindent_ róla, és hiába nem derült ki semmi új a kocsiról, örült annak, hogy megcsináltuk. Érthető elvárás, nem szabad az útjába állni. (Ragaszkodott volna valami pesti szervizhez, mondván a gyöngyösiek engem ismernek, így valahol érthető, hogy kevésbé bízott bennük, de ez is elszállt.)
- A nepper által feltett hirdetést is látta a vevőm, de eszébe nem jutott, hogy felhívja. Az enyémet egyből hívta. Lényegi különbség: normális fotók. Megéri rászánni azt a pár percet, és értékelhető képeket készíteni.
- A tisztességes eladás is pénzbe kerül: eredetvizsga 17.000, szélvédő-javítás: 4.500, friss szerviz kb. 23.000, hiányzó kézikönyv pótlása (elvileg) 5.500. (Az állapotfelmérést a vevő fizette, 8.900 volt.)
- Kicsit sajnálom, hogy telintankkal adjuk át.
