Ha rokonságban volt, akkor szervizkönyvről is tud adni infót?
A műszerfal nálam is fekete, amúgy meg full igénytelen az eladó, hogy mobillal csinál képet egy eladásra szánt termékről. Ez egyszerűen nem fér a fejembe, hogy miért nem lehet megérteni, hogy eladó használt autóról csak jó minőségű képet kell felrakni...
Megnézni megint csak meg kell. Kép alapján soha nem vásárolunk...
Ez más téma, de érdekelne, hogy van-e értelme 1,3-as motorhoz 6-os váltót csatolni, mert az én 1,4 vvti-m 5. sebessége is nagyon rövid. Gondolom, ott a 6. is gyorsító fokozat (mivel kicsi, szívó, nyomatékszegény a motor), tehát kb az az áttétele, mint az enyémben az 5.-nek. Arra akarok kilyukadni, hogy folyamatosan magasabb fordulaton jár a motor, azaz hangoskodik, ami egy idő után már nem baba. Plussz, idővel csak kijönne a nagyobb fordulatból adódó fokozottabb kopás. De lehet, hogy tévedek.
Nálunk a cégnél van egy OFF Nissan Tiida 1,8 ON, 6 sebességes. A 4. és 5. extra rövid, 100-nál 5.-ben 3200-3300-at forog, 70-nél 4.-ben, meg 3000 körül. Az utolsó fokozat csak egy nagyon kicsit hosszabb, mint a Corimban (nekem 100km/h-nál 3000ford/perc 5.-ben). A hét elején voltunk Budapestiában és majd hülyét kaptam, hogy mindig váltogatni kellett, hogy ne bőgjön a motor. Saját célra nem kellene ilyen autó. Még a Coriban sem.
