én meg sokadszor mondom el, hogy akinek volt már japán-japán és japán-eu autója, legalábbis a szerencsétlenebb szériába belefutok (érdekes mó
Szomszédnak van egy 6 éves Laguna-ja. Eddig csak olajat, szűrőt és fékbetétet cserélt benne. Pedig echte francia gyártás. Le is vontam a következtetést, legközelebb Renaul-ot veszek. Ja bátyám a 4-ik opeljét koptatja, nem kiméli - céges autó - semmi baja nem volt vele. Legyen akkor inkább Opel? Igaz neki 3 évente cserélték az autót. Nekem már volt egy oxigénszenzor cserém... Persze az emyém angol gyártás... Na meg van nekik a 2x éves Kadett, azzal sincs sok gond, csak zörög. Mégse Renault, Opel lesz a következő. 
Itt nem arról van szó, hogy minden francia autó meghibásodik, és egyik japán autónak sincs semmi baja. Csupán annyi, hogy egy francia autó nagyobb eséllyel hibásodik. Főleg elektromosságból gyengék. Én nem hiszek abban, hogy a Toyota hibátlan autókat gyárt, nem tartom magam elvakultnak. Annyi az elvárásom, hogy az út mellett ne hagyjon egyszer sem, ha ez megtörténne, eladnám egyből, ahogy módom lenne rá. Másrészt meg nehezen tudom elképzelni, hogy a pénzemet francia vagy olasz autóba öljem mindaddig, amig a japánok és a németek gyártanak autót.
