Corollát, Aurist szeretnék venni

[bepi81]

Turbó: olvasgattam az index Vitara, SX-cross topicot, meg a TC is a sima benzinest ajánlja és többen is azt írják a turbó még többet is fogyaszt. A Vitarások meg meglepően alacsony fogyit mondanak, pedig azok se kicsi autók magasak, nagy szélellenállással stb.
Nem ismerem az 1,33-ast de a 1,4-es dieselem tökéletesen elegendő, persze egy 2 literes dieselel lepipálnak könnyedén.

Általános vezetési stílus mellett a te 1,4 dízeledel jóval fürgébben lehet mozogni, mint az 1,6 cvt párossal. Utóbbinál a váltó sajátosságai miatt kvázi elvész 20-25 Le a 132-ből. Manuális váltóval kell venni, azzal a fogyasztása is jóval alacsonyabb szinten tartható.
Az 1,33-as számodra életveszélyes lenne az 1,4 után, nagyon nagy lenne a kompromisszum, amit vallalnál vele.
A Corolla is megvan 1300kg (pontosan ennyi az én Avensisem is), kell bele a nagyobb motor, szerintem ezzel az 1,6 valvematic-kel ideális választás, vagy az 1,4 d4-d, használati mód függvényében.

[bepi81]

Hiszek neked is Bár magyar autópályán  (130-nál) nem kéne ennyit fogyasztani.
Péntek du: Vecsés-Őrs akkor mindenki kifele megy, el tudom képzelni  jól lehet befelé jönni.
Pár hónapja volt egy hír, hogy talán nem is lesz új Ave, talán éppen azért mert a Cori is jó nagy lett. És ugye a Világ nem csak Europából áll sok helyütt szeretik a szedánt és elég nekik a kis moci bele, Amerikába meg majd biztos lesz mégnagyobb. Meg ugye van turbós is

Nekem az az érzésem, hogy az Avensist egy magasabb építésű, divatosabb (crossover) modell fogja váltani. A D szegmens úgy alapjában zsugorodik, ebben a japán márkák érintettebbek, mint az EU gyártmányok, de a tendencia az egész kategóriára érvényes. Jönnek a divat SUV-ok és crossoverek, amik nagyrészt hasonló utastér méreteket adnak magasabb építési mód mellett. Jó hír, hogy egy ilyen új modell esetén biztosan lesz hibrid verzió is.

[bepi81]

És akkor eltűnik egy újabb kombi a kínálatból. Azért egy Auris kombi messze nem Avensis   
Ugye 5 ajtós már nem is készült a T27-ből. 

Ez így van, de a mostani Aurisban bőven van mit fejleszteni komfort terén az Avensis felé, ez a következő modellnél megléphető, így csak méretekben kellene némi áldozatot hozni. Egyébként én következő autómnak jelenleg az Auris TS HSD-t jelölöm meg. Sajnálni fogom az Avensis jó értelemben vett gépiességét, autószerűségét és főleg méreteit.

[OldPiet]

Nekem az az érzésem, hogy az Avensist egy magasabb építésű, divatosabb (crossover) modell fogja váltani. A D szegmens úgy alapjában zsugorodik, ebben a japán márkák érintettebbek, mint az EU gyártmányok, de a tendencia az egész kategóriára érvényes. Jönnek a divat SUV-ok és crossoverek, amik nagyrészt hasonló utastér méreteket adnak magasabb építési mód mellett. Jó hír, hogy egy ilyen új modell esetén biztosan lesz hibrid verzió is.

Ez a SUV csak egy irracionális divat. Nálunk nincs szükség 4 kerékhajtásra(sokan nem is kérik azzal ha lehet) , nem s használja senki terepre, talán páran földútra. Csak a kinézet, a funkcióra nincs szükségük.
Viszont magas(magasan van a súlypont, nehezek, drága kerekek,helykinálat is kevesebb mint egy kombiban vagy egy egyterűben, többet fogyasztanak...
Max. aki az Alpokban lakik,van értelme, de azok is megvoltak a 4 wd hagyományos autókkal.
Erre a feleségemnek is az tetszik: min. egy RAV 4

[OldPiet]

Ez így van, de a mostani Aurisban bőven van mit fejleszteni komfort terén az Avensis felé, ez a következő modellnél megléphető, így csak méretekben kellene némi áldozatot hozni. Egyébként én következő autómnak jelenleg az Auris TS HSD-t jelölöm meg. Sajnálni fogom az Avensis jó értelemben vett gépiességét, autószerűségét és főleg méreteit.

Némi felszereltségen kívűl az Auris  hibridje ugyan az mint a Priusé? Vagy kisporóltak a hajtásnál valamit az Aurisból?

[Ákos2004]

Ez a SUV csak egy irracionális divat.

Biztonságos a magas építés miatt, szépen lelehet vele tarolni kispénzű családokat, egyszerűbb beszállni, mert nem kell a földre ülni,
és igen, divatos a formája, ezt el kell ismerni. Emellett tisztelik a közlekedőtársak, a tekintélyes méretei miatt. Lehet nem szeretni, de fölösleges.   

[Xtrem]

Az is mellettük szól, hogy belőlük átlátsz a személyautók felett, "látod a forgalmat".

[Nagycitrom]

Azt meg már felejtsük el, hogy a mai SUVok (függetlenül, hogy némelyik 4X4-es) alkalmasak terepre, de nem is erre találták ki. Semmi közük hozzá 
Ezek magasabb építésű személyautók, csak a formában különböznek.

[OldPiet]

Összefoglaltátok az érveket. Divat az egész
Ezeknél többet tudnak a kombik vagy az egyterüek. (Én meg maradok a sedánnál )

[bepi81]

Némi felszereltségen kívűl az Auris  hibridje ugyan az mint a Priusé? Vagy kisporóltak a hajtásnál valamit az Aurisból?

Egy és ugyanaz.

[Nagycitrom]

Összefoglaltátok az érveket. Divat az egész
Ezeknél többet tudnak a kombik vagy az egyterüek. (Én meg maradok a sedánnál )

Az egyterűek eltűnnek lassan, éppen a városi SUV-ok miatt.

[mondi]

A város meg nagyon tág fogalom. Tegnap (péntek!) délután pl Vecsés- Árkád (Örs) útvonalon 5,3 volt a fogyasztásom  .

És ebben hol volt városi szakasz? 

[mondi]

Emellett tisztelik a közlekedőtársak, a tekintélyes méretei miatt. Lehet nem szeretni, de fölösleges.

Mondjuk én biztos nem, de lehet valaki igen. Ha valaki pofátlan, akkor ülhet X5-ben is, én akkor sem vagyok vele elnézőbb, mintha egy Matizban ülni. Meg is szoktak sértődni... 

[Nagycitrom]

És ebben hol volt városi szakasz? 

Az Élessaroknál konkrétan ácsorgás volt és onnan elég lassan ment a sor a Fehér úton.
Értem, nem a klasszikus pesti dugó (azt szívjátok csak Ti, akik ott laktok  ), de nem is éjszakai külterület 

[magyarzoli01]

Sziasztok!
Tanácsot szeretnék kérni. Gondolkozunk autó vásárlásban és nekem személy szerint népítéletek illetve tesztek olvasása után a Corolla jön be. A keret kb 1 millió lenne rá és láttam,hogy ebbe a kategóriába a 2007 előttiek esnek bele. Csak a sedan érdekelne, kombi nem jön be, a hatchback túl kicsi csomagterű.
Ezt az autót néztem ki elsősorban:
http://www.jofogas.hu/budapest/Elso_tulajdonostol__hibatlan_Toyota_corolla_elado_58301942.htm?first=1
Meg szakértenétek? Már váltottam egy üzenetet az eladóval, 4 évszakos gumik vannak az autón, törve soha nem volt, nagypapa használta, 1.4-es motor van benne. Egyébként ez melyik felszereltség lehet képek alapján?
Egyébként az autó többnyire városban lenne használva, havi 1-2 szer menne egy 500 km-es útra.
Válaszokat előre is köszönöm.