Corollát, Aurist szeretnék venni

[bepi81]

És melyik évjárattól szüntették meg a problémát?
Nekem a CoV-ban már a revíziós 1ZZ-FE van, az nem eszik semmit szinte két szerviz között.

2000-2005. júniusig jöttek a gyárilag olajevésre hajlamos motorok, amiknek egy részét javították gariban, a másik részénél idő kérdése és elő fog jönni előbb, vagy utóbb. 2005. második félévétől kezdve gyárilag javított blokkal jöttek az autók.

[akibor000 (Robi)]

És melyik évjárattól szüntették meg a problémát?
Nekem a CoV-ban már a revíziós 1ZZ-FE van, az nem eszik semmit szinte két szerviz között.

kb 2005 v 2006 dereka...

[fenegie84]

Köszönöm a válaszokat!
Akkor ugyan úgy, mint az enyém esetében. Ezek szerint jól gondoltam.

[huan]

A corollának ez a ráncfelvarrás előtti (első kép) és utáni változata (második kép)?

[Kgabe]

Így van. Illetve a fenti elméletileg egy sol felszereltségű gép.

[huan]

Egy 200ezer km-rel rendelkező autónál, milyen nagyszervízek következnek?
Vezérlést mikor kell cserélni?

[Agyarka]

Attól függ korábban mit szervizeltek rajta, és hány éves. 200 nem osztható 15 el.
Ismeretlen előéletü autónál érdemes minden folyadékot, szűrőt és gyertyákat is cserélni, ki tudja mennyiről tekerték, és mit spóroltak meg a karbantartáson.
A VVTI k láncosak, cserélni akkor kell amikor a nyúlása eléri a megadott méretét. Az 1.0 Yaris motor kivételével ez a Toyotáknál nem szokott előfordulni.

[Thomas59]

Ugy nez ki, hogy az ellenallhatatlan (5000 Eur, 173.000 km, 2005, 1,8, 7 szemelyes, zold) ajanlatnak nem tudtunk ellenallni es mar meg vannak szamlalva a nalunk toltott napjai a (csaladtag) COV-nak. Valoszinuleg a markakereskedes felteszi a http://www.toyotacertified.be/ oldalra. Ha esetleg valaki megbizhato allapotu, es akar itt a Corolla Versos topicban is leellenorizheto multu autot keres Belgiumbol.

[OldPiet]

Attól függ korábban mit szervizeltek rajta, és hány éves. 200 nem osztható 15 el.
Ismeretlen előéletü autónál érdemes minden folyadékot, szűrőt és gyertyákat is cserélni, ki tudja mennyiről tekerték, és mit spóroltak meg a karbantartáson.
A VVTI k láncosak, cserélni akkor kell amikor a nyúlása eléri a megadott méretét. Az 1.0 Yaris motor kivételével ez a Toyotáknál nem szokott előfordulni.

Ez nevetséges Lehet, hogy sűrübben szervizeltette,(pl 1x) évben kevesebbet futott mint 15 ekm.
Vagy használtan vette és egyből szervizeltette, így a periódus megváltozott

[Agyarka]

Miért is?
A kérdéssel együtt olvasva egyáltalán nem az. A kérdés ugyanis konkrétan 200e km re előírt szervizről szólt. Nem volt semmi konkrétum, ezért fűztem hozzá a továbbiakat is. Ezzel az erővel nevetséges a régi nyomtatott szervizköny vekben lévő 15e -s vagy bármelyik rublika.

Persze lehetőséged van másképp reagálni a feltett kérdésre, de a korábbi hozzászólásokban benne vannak a válaszok.

[PiciPeti]

Ja, pont a fentiek miatt nem lehet egy ilyen kérdésre válaszolni...

Ki tudja milyen periódust tartottak eddig, mit cseréltek esetleg preventív, vagy mi ment tönkre, ami miatt a megbontott részeket is cserélték, stb, stb... 

[huan]

Ez túl van árazva kicsit, jól gondolom?
https://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/corolla/toyota_corolla_wagon_1.6_sol-10525403

[PiciPeti]

Ha tényleg becsülettel leszervizelték, és normális féket tettek alá, akkor szerintem reális. Persze alkudni kell... 

[Agyarka]

Ja, pont a fentiek miatt nem lehet egy ilyen kérdésre válaszolni...
Ki tudja milyen periódust tartottak eddig, mit cseréltek esetleg preventív, vagy mi ment tönkre, ami miatt a megbontott részeket is cserélték, stb, stb... 

Ezért adnak a különböző munkafelvevők egymástól eltérő ajánlatokat. Aztán sok ügyfél meg csodálkozik az eltérő lista hosszán.

[Ákos2004]

Ez túl van árazva kicsit, jól gondolom?
https://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/corolla/toyota_corolla_wagon_1.6_sol-10525403

hááát nem olcsó.... elég nagy valószínűséggel ez egy behozott autó - amivel nincs semmi baj, csak jó lenne tudni valamit az előéletéről - ..