Corollát, Aurist szeretnék venni

[murray]

Kp-s vételnél is engednek én is 60at alkudtam a 800ra kiírt autóból a múltkor. 

[bepi81]

Olyan nincs hogy semmit ne lehessen alkudni. 1M körüli autónál 50-100000 ft simán mehet, de valami műszaki, vagy esztétikai hibával alá kell tudni támasztani. Vagy az átírás költségét átvállalja az eladó. A hirdetett árat úgy kell meghatározni, hogy valamennyi alku beleférjen. E nélkül az eladó komolytalan.

[OldPiet]

Olyan nincs hogy semmit ne lehessen alkudni. 1M körüli autónál 50-100000 ft simán mehet, de valami műszaki, vagy esztétikai hibával alá kell tudni támasztani. Vagy az átírás költségét átvállalja az eladó. A hirdetett árat úgy kell meghatározni, hogy valamennyi alku beleférjen. E nélkül az eladó komolytalan.

Szerintem nem komolytalan ha nem enged, pl ha valami igazán jó áron ajálnja.
De benne van a mi mentalitásunkban az alkudozás (közel a balkán)
Mondjuk én is mindig engedtem, pedig nem akartam (de akartam, hogy örüljön a kedves vevő)

[murray]

nem egészen. pl nekem pesten és vidéken az autókereskedők a drágán kiírt autóból egy fillért sem engedtek. 
9 kilóra volt kirakva a visszatekert fosch belterű törött autó és egy fillért nem engedett. be is rágtam és ezért mentem le vidékre és a ott magánemberrel egyezkedtem erről ami most van

[OldPiet]

nem egészen. pl nekem pesten és vidéken az autókereskedők a drágán kiírt autóból egy fillért sem engedtek. 
9 kilóra volt kirakva a visszatekert fosch belterű törött autó és egy fillért nem engedett. be is rágtam és ezért mentem le vidékre és a ott magánemberrel egyezkedtem erről ami most van

Biztos meg volt győződve, hogy jó ár, nem drága
Ha sikerült eladnija jó volt az ár, ha nem akkor engedett . Lehet hogy bizományban volt ott és erre volt limitje.

[murray]

nemtom, lehet..
sztem ez a plussz 100-150 ropi a kereskedők haszna. ammeg engemet nem érdekel ha lehetséges..

[OldPiet]

nemtom, lehet..
sztem ez a plussz 100-150 ropi a kereskedők haszna. ammeg engemet nem érdekel ha lehetséges..

Őt meg csak az érdekli

[bepi81]

nem egészen. pl nekem pesten és vidéken az autókereskedők a drágán kiírt autóból egy fillért sem engedtek. 
9 kilóra volt kirakva a visszatekert fosch belterű törött autó és egy fillért nem engedett. be is rágtam és ezért mentem le vidékre és a ott magánemberrel egyezkedtem erről ami most van

pont erre mondom, hogy az ilyenek komolytalanok.

[smithi1979]

Ilyenről van szó?

http://www.parts-specs.com/photos/0593705-Toyota-Corolla-Liftback-2.0-D-XL-1993.jpg

Szerintem én is használnám még tovább. 7-800ezret majdnem így is megér. Mit kapnál helyette? Még nagy esély is van rá, hogy többet szívnál vele. Egyedüli dolog amiben jobbak az újabb autók, hogy biztonságosabbak, ennyi. Nagyon sokkal többet nem adnak.

Igen pont ez az!
Tölem is ket eve asszem ahogy jöttem vissze nemetorszagba,a petöhazi shell kuton meg akarta venni az elado.
allapota miatt többet is akart adni erte de nem volt aktualis akkor.
Amugy meg szerintem sokan többert hirdetik mert tudjak hogy az emberek alkudnak ugyis.
igy a vevö azt hiszi alkudott,az elado meg örül hogy az altala elkepzeltarert ment el.
apam eleteben mindig ha valamit venni akart annyi penzt vitt magaval amennyit ra akart szanni a dologra,es kerek perec megmondta hogy mennyi penzt hozott.
Legtöbbször bejött neki barmit vett.Ritkabban nem jött be.

[akibor000 (Robi)]

Jó taktika!
De csak akkor jön be,ha az eladónak kenyérre kell az árult portékájának ára!
Aki pl.nem akarja elkótyavetyélni a dolgát xarérhugyér,annál nem jön be az az alku-elv!

[OldPiet]

Igen pont ez az!
Tölem is ket eve asszem ahogy jöttem vissze nemetorszagba,a petöhazi shell kuton meg akarta venni az elado.
allapota miatt többet is akart adni erte de nem volt aktualis akkor.
Amugy meg szerintem sokan többert hirdetik mert tudjak hogy az emberek alkudnak ugyis.
igy a vevö azt hiszi alkudott,az elado meg örül hogy az altala elkepzeltarert ment el.
apam eleteben mindig ha valamit venni akart annyi penzt vitt magaval amennyit ra akart szanni a dologra,es kerek perec megmondta hogy mennyi penzt hozott.
Legtöbbször bejött neki barmit vett.Ritkabban nem jött be.

A rizikó, hogy ha alkura számit, a magas ár miatt számításba se veszik az autót.
Legtöbb vevő ugy indit, hogy megnézi a legolcsobbak közül az igéretesebbeket, aztán rájön, hogy annál jobbat akar, de kevesen nézik a legdrágábbakat.

[smithi1979]

A rizikó, hogy ha alkura számit, a magas ár miatt számításba se veszik az autót.
Legtöbb vevő ugy indit, hogy megnézi a legolcsobbak közül az igéretesebbeket, aztán rájön, hogy annál jobbat akar, de kevesen nézik a legdrágábbakat.

Ebbe is van valami!
Esetleg ratesz 50-100ezret max azt annyit enged.
Lenyeg valaki mindig jol jar.
En amatör müszaki analfabetakent tudnam hogy 100 %-os az auto nem killodnek alkuval.
Par ezer senki eletet nem valtoztatja meg.
Auto legyen korrekt!

üdv

[Kisfiatal]

SZtem teljesen egyértelmű, hogy valamit úgy kell meghirdetni, hogy számítasz az alkura, ezért belövöd az árat, hogy kb mennyiért szeretnéd eladni, és arra még ráraksz egy 50-100 ezret. Pl én el szeretném adni 1100ért a kocsimat, akkor meghirdetem 1180-1190ért. Balfax az, aki kiteszi alacsonyabb árral, vagy átlagárral akár, és "nincs alku".  Ezt csak akkor lehet esetleg eljátszani, ha tényleg alacsony áron adja és tényleg jó a verda(jobb mint az átlag). Bár ez esetben is rátehetne akkor egy 50-est az árra. Aztán örüljön a vevő feje, hogy alkudott 

[sarzs]

Én azt látom, hogy ma a HAHU határozza meg az árakat.
Mindenki azt nézi, abból kalkulál.
Kérdés, hogy eladó vagy, és azt látod, hogy 1,5M-ért is vannak hirdetve ilyen kocsik, ezért 1,59-ért felteszed, had alkudjanak.
Csak ha nem nézed meg, hogy a legolcsóbbat meg 899e-ért hirdetik, akkor lesz egy újabb hirdetés, ami növeli a HAHU adatbázisát, de semmi több.
A reális ár nagyon fontos, és a konkurencia.
Lehet, hogy nem ér meg valakinek -50e Km az órában 300.000-ret.
Vagy 1-2 évvel fiatalabb autó ugyanennyiért.
Én amit szoktam (ajánlották) beírod az autód alap adatait: amikortól gyártják, és hogy mondjuk ne mutassa a törötteket, meg hogy magyarországi forgalmi legyen. Meg a KLÍMA nagy választóvonal szerintem.
Aztán jöhet a szemezgetés: - legelöl a 3 ajtós fehér céges autók, majd fel-fel bukkan 1-2 4 ajtós( ha van), persze az első 10 találatból 8-nál a km-t nem tüntetik fel. És egyre jobban közeledsz a sajátod felé (évjárat, km - habár ez ugye nagy kérdőjel mindig) Megjelennek a privát eladók is lassan, és akkor már érezheted, hogy a Te autód kb. ennyiért fog elmenni viszonylag gyorsan.  Persze vannak + és - tényezők, (felszereltség, tetőcsomagtartó, téli+nyári gumi, stb.) de ha el akarod adni az autód, akkor tényleg ezen a környéken érdemes hirdetni.
Én így látom. És eddig sikeresek voltak a jármű értékesítéseim. Hangsúlyozom, ha el akarod adni az autót!
Tovább én már a 8. érdeklődőt unom (elnézést tőle), aki ugyanazt kérdezi, ugyanazt a kis karcot észreveszi, vagy a legjobb, amikor új hibákat fedeznek fel:)
Volt egy nagyon keveset( 65e Km) futott(OFF) AVE-m. Úgy álltam meg az autóval, hogy egy kis padkán voltak a jobb kerekek. Egy vevőjelölt kijelentette, hogy ennek az ülése tök ki van ülve balra, és nem hiszi, hogy ennyi a km Meg hogy a hátulja törött volt tuti, hisz az illesztés más:)
Végül nem neki adtam el:)

[bepi81]

A rizikó, hogy ha alkura számit, a magas ár miatt számításba se veszik az autót.
Legtöbb vevő ugy indit, hogy megnézi a legolcsobbak közül az igéretesebbeket, aztán rájön, hogy annál jobbat akar, de kevesen nézik a legdrágábbakat.

Nem irreálisan magas árra kell belőni az autót és nincs rizikó. Persze, hallottam már olyat is, hogy felrakott vki 300000-rel drágábban, mint a következő, egy autót és elvitték. De ez elég ritka.