Avensis hibák (nincsenek:)

[zotya730818]

Sziasztok
2004-es Avensis 1.8 benzin, üzemanyag pumpa nem kap áramot, hol van a biztosítékja, illetve a reléje?

[vd1234]

Sziasztok
2004-es Avensis 1.8 benzin, üzemanyag pumpa nem kap áramot, hol van a biztosítékja, illetve a reléje?

Szia!

Nem tudom, ebben találsz-e valami használhatót 

[Nivre]

Megtanulja.
Eleinte képes 400-on ketyegni, ami ijesztő kicsit, de hamar összeszedi magát.
Ez teljesen normális, nem kell szerviz, nem kell hibaüzit nézni.

A probléma megoldódott. Végülis az Emil Freyben azt tanácsolták, hogy tisztítsam ki a folytó szelepez és a házat, majd újból vegyem le a negatív sarut. Mikor visszahelyeztem járassam 15 percig alapjáraton. Ez sikeres volt. Nem volt túlzottan koszos, de a szerelő azt mondta, hogy 0.5-1 mm felrakódás is sok lehet.

[Nivre]

A probléma megoldódott. Végülis az Emil Freyben azt tanácsolták, hogy tisztítsam ki a folytó szelepez és a házat, majd újból vegyem le a negatív sarut. Mikor visszahelyeztem járassam 15 percig alapjáraton. Ez sikeres volt. Nem volt túlzottan koszos, de a szerelő azt mondta, hogy 0.5-1 mm felrakódás is sok lehet.

Üdv. mindenkinek! Adódott egy újabb probléma. Miután az akku csere után az alapjárat magára talált, most az a legújabb jelenség, hogy menet közben - nem tudom másként jellemezni - elfogy a szufla a kocsiból. Nyomom a gázpedált, de nem húz a kocsi. 5-10 mp múlva mintha mi sem történt volna. Ez most az elmúlt 1 hétben 3x jelentkezett. 2x indulás után - úgy, hogy még ment az elektromos szívtó is, 1x már menet közben. Nem tudom, hogy ez összefügg -e az előző problémámmal, de kicsit idegesítő, hogy egy szimpla akku csere után ilyen problémákkal kűzdök. Vagy ez teljesen más, csak a véletlennek köszönhető, hogy most jött elő?

[callmaster]

Sziasztok!
Új vagyok itt és a Toyota világában. Van egy T27m, 2012-s 1,8 benzines, amit nemrég vettem, és azt vettem észre, hogy ahogy beindítom a motort, már akkor is enyhén remeg(rezonál) a kormány.
És onnantól folyamatosan vagy erősebben vagy kevésbé, de folyamatosan remeg a kormány, mindegy milyen sebességgel megyek.
Gondoltam a kerekeknél keresendő a hiba, elvittem 2 helyre is , kerék illetve futómű átnézésre, de semmi változás.
Több ismerősöm is mondta hogy elsőnek a kerekekkel kezdjem... Értem én, csak kérdeztem, akkor mi magyarázza hogy álló helyben is remeg a kormány?
Értelmes válasz nem született.
Esetleg Nektek ebben tapasztalat?
Üdv.

[Fery]

Sziasztok!
Új vagyok itt és a Toyota világában. Van egy T27m, 2012-s 1,8 benzines, amit nemrég vettem, és azt vettem észre, hogy ahogy beindítom a motort, már akkor is enyhén remeg(rezonál) a kormány.
És onnantól folyamatosan vagy erősebben vagy kevésbé, de folyamatosan remeg a kormány, mindegy milyen sebességgel megyek.
Gondoltam a kerekeknél keresendő a hiba, elvittem 2 helyre is , kerék illetve futómű átnézésre, de semmi változás.
Több ismerősöm is mondta hogy elsőnek a kerekekkel kezdjem... Értem én, csak kérdeztem, akkor mi magyarázza hogy álló helyben is remeg a kormány?
Értelmes válasz nem született.
Esetleg Nektek ebben tapasztalat?
Üdv.

Szia!
Erre csak tipp lehet így online.
Szervó oldalt is lehetne vizsgálni, főleg úgy, hogy álló helyzetben is van a jelenség.

[callmaster]

Szia!
Erre csak tipp lehet így online.
Szervó oldalt is lehetne vizsgálni, főleg úgy, hogy álló helyzetben is van a jelenség.

Szia!
Köszi a választ. Holnap megyek szakihoz, megemlítem neki.
Üdv.

[Nagycitrom]

Szia!
Köszi a választ. Holnap megyek szakihoz, megemlítem neki.
Üdv.

Úgy hívják, hogy nullpont. Rádugják gépre és látható, hogy melyik kormányállásban nem dolgozik egyik irányba sem a szervó. Ugyanitt be is tudják állítani a nullpontot.
 Nekem menet közben is megnézték (jobbra ment az autó, de a futóműves semmi eltérést nem talált)

[callmaster]

Szia !
Köszi az infót.
Hát nem jártam sikerrel. A szaki szerint nincs gond és teljesen normális a kormány. A szervóra mondta hogy nem lehet. Van egy kormány kattogásom, amit nem sikerül mindíg rekonstruálni , csak néha és csak akkor érezni ha fékezem vagy ha gyorsítok. Az előző autómmal is ugyanez volt a gond, és ott is azt mondták hogy használjam így és hogy a kormánynál van valami összekötő/vagy összekötés (nem tudom pontosan) és ha szétszednék és összeraknák akkor ez a hiba megszünne. Bárkivel beszéltem, senki sem volt hajlandó hozzányúlni. Most a Toyotánál is ugyan ez a helyzet. Valaki esetleg ismer olyan szervízt/szerelőt aki akar és tud is segíteni?
Köszönöm.

[micila]

Szia !
Köszi az infót.
Hát nem jártam sikerrel. A szaki szerint nincs gond és teljesen normális a kormány. A szervóra mondta hogy nem lehet. Van egy kormány kattogásom, amit nem sikerül mindíg rekonstruálni , csak néha és csak akkor érezni ha fékezem vagy ha gyorsítok. Az előző autómmal is ugyanez volt a gond, és ott is azt mondták hogy használjam így és hogy a kormánynál van valami összekötő/vagy összekötés (nem tudom pontosan) és ha szétszednék és összeraknák akkor ez a hiba megszünne. Bárkivel beszéltem, senki sem volt hajlandó hozzányúlni. Most a Toyotánál is ugyan ez a helyzet. Valaki esetleg ismer olyan szervízt/szerelőt aki akar és tud is segíteni?
Köszönöm.

TTG-t próbáld meg.

[Numberone]

Sziasztok!
Az alany egy 2.0 D 2011 évj. 126.le kombi.
A problémám,hogy gázolaj szaga van a kocsinak.A motortérböl jön,leállitás után lehet érezni.Alulrol lebontva a motorvédö lemezt semmi sem látszik.Fölülröl annyit láttam rajta,hogy a nagynyomásu szivattyunál nagyon minimális "olajsár" láthato.Ami annyiban nyilvánul meg,hogy mintha gázolaj pára és por keveréke lenne rajta.Van annak valami tömitéskészlete?Mert az a gyanum,hogy onnan jön a szag,de folyás nincs,söt még könnyezés se...../Legalábbis szemmel nem láthato/

[strom77]

Sziasztok.Valaki tudja ,hogy kell kinyitni a kesztyűtartót?Valamitől bezáródott és sehogy sem tudom kinyitni.Van pótalkatrész is ha kell esetleg,de hogy szereljem ki?

[vd1234]

Sziasztok.Valaki tudja ,hogy kell kinyitni a kesztyűtartót?Valamitől bezáródott és sehogy sem tudom kinyitni.Van pótalkatrész is ha kell esetleg,de hogy szereljem ki?

Szia!

Ez alapján ha elindulsz esetleg? Aztán dob rá több másikat is 

[Toti117]

Sziasztok!

T25 2003 Avensi 2.0 Benzin Automata kombi autóval kapcsolatban szeretnék kérdezni.

A hiba a következő, korábbi baleset során cserélve lett a szervó folyadék csöve. Most 3 évvel ezután ismét szivárog a szervó szivattyú mellett a csatlakozásnál.

Ez gyakori hibajelenség, vagy csak egy hanyag elsietett javítás következménye lehet? Egy új csőre kicseréléssel megoldódhat a szivárgás?

Illetve másik probléma, hogy a kormányállás érzékelő bekakukkolt. Bontóban lehet ilyet vadászni?

Köszi előre is nektek!

[Xtrem]

Ha a baleset óta eltelt 3 évben nem volt szivárgás, akkor valószínűleg a csatlakozó vagy a körülötte lévő tömítés fáradhatott el.

Itthon nagyon sok kontár szerelő van, akár egy 200e Ft-s munkánál is képesek visszatenni a régi tömítést  (pár száz Ft-s tétel csak...  ), és ennek hála előjöhetnek meglepetések.
Ha szerencséd van, akkor csak a tömítés fáradt el (18 éves autónál előfordulhat  ), de ugye ennek cseréjéhez / szemre vételezéséhez megint bele kell mászni a motortérbe.