Avensis hibák (nincsenek:)

[Xtrem]

A T25 fedcomp kidobása vicces módon az az eset ami növeli a kocsi értékét.
Gyakorlatilag semmit nem mutat ami hiányozhatna bárkinek. Ha az ember tudja a fogyasztását akkor elég az A/B trip km-óra álláson figyelnie, hogy mikor menjen tankolni. Vagy a sárga lámpától kezdve elmegy 100km-en belül. Extra poén, hogy ez a műszerek szégyene 2-3 ismert módon tud elromlani.

És amennyi helyet elfoglal, meg amennyi gomb van körülötte... azt hinné az ember, hogy ez valami komoly cucc...
No igen, inkább egy gyári motorosan felnyíló kijelző kellene a helyére...   

[Silent]

És amennyi helyet elfoglal, meg amennyi gomb van körülötte... azt hinné az ember, hogy ez valami komoly cucc...
No igen, inkább egy gyári motorosan felnyíló kijelző kellene a helyére...   

Az is van,  de egyelőre asszony a kesztyűtartót többre értékeli. Én meg a Mazdával járok, úgyhogy eláll a motoros cucc egyelőre. Amúgy örülök, hogy nem álltam neki két éve, azóta kilőtt a 7es tabletek piaca, ma már jóval erősebbet kapnék bele, jóval olcsóbban.

[Xtrem]

Valóban eláll, nem sürgős a dolog. 
És én is örülök, hogy végül nem arra a Navira költöttem el további vagyonokat - ott még valamit át is kellett volna kábelezni hozzá (gyári ára 400e let volna a komplett kötegnek) - hanem ugyanúgy gyári, de picit lentebb van a kijelzője.

És most, hogy egyre több Avensist hoznak be Angliából bontásra, el lehet(ne) csípni 1-2 jó gyári alkatrészt is. 
Nekem speciel egy anyósülés (ami ugye az angoloknál a vezető ülése) kellene, mert hiányzik az azon az oldalon nem létező állítható gerinctámasz, és hogy akkor azon az oldalon is 8 irányba lehetne állítani az ülést. 
Sajnos 1 ülést senki sem akar eladni, komplett bőrkárpitra meg ajtópanelekre meg én se akarok kiadni egy kisebb vagyont, amikor csak 1 ülés kellene. Mondjuk az is vicc, hogy szinte kivétel nélkül ezekben nincsen gyári ülésfűtés, holott az Angoloknál elvileg sz@rabb az időjárás, nem fázik a popsijuk, hogy ez az extra nem járt a bőrhöz? 
Ha egyszer netán valaki bőrösíteni szeretné az Avensisét, akkor akár társulhatnánk is a jó ügy érdekében. 

[Silent]

Mennyi egy ilyen komplett bőr garnitúra?

[Xtrem]

Jó kérdés, általában az árig nem jutottam el, mert amint meghallották, hogy nem kell a szett, kb el is hajtottak.
Most meg az e-bay sem hoz túl sok találatot, igaz ez félbőrös - gondolom ez volt, ami a Premium Active felszereltségű 177 lovas D-CAT-osba került - ez kb 52-55e Ft, +ugyebár lenne egy jó borsos postaköltség is mellé.
https://www.ebay.co.uk/itm/TOYOTA-AVENSIS-SET-OF-HALF-LEATHER-ELECTRIC-SEATS-COMPLETE-IN-BLACK/223063333512?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20131017132637%26meid%3D2cdf8fa3bd7e4d08acb823552339f12e%26pid%3D100033%26rk%3D2%26rkt%3D2%26sd%3D223063333512%26itm%3D223063333512&_trksid=p2045573.c100033.m2042

Illetve van 1 db angol anyósülés, ami itthon a vezetőoldali lenne. Ez meg kb 20-21e Ft lehet.
https://www.ebay.co.uk/itm/TOYOTA-AVENSIS-MK2-T25-FRONT-PASSENGER-SIDE-BLACK-LEATHER-SEAT-03-08-F-N-S/302571320719?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20131017132637%26meid%3D2cdf8fa3bd7e4d08acb823552339f12e%26pid%3D100033%26rk%3D1%26rkt%3D2%26sd%3D223063333512%26itm%3D302571320719&_trksid=p2045573.c100033.m2042

-Itthoni hirdetést ezeket találtam: https://auto.jofogas.hu/budapest/Toyota_Avensis_2004_d4d_minden_alkatresze_elado_89118015.htm
írtam is nekik, de válaszra se méltattak. A bőr szépnek tűnik, de ebben sincsen ülésfűtés, szóval ott lenne mit kábelezni. Illetve még az alufelnijei is nagyon szépek, 17-es és sokküllős, talán ez volt a Juno fantázianevű. Ezeknek volt több bontásra hozott Avensisük is, és ott van a telepük az M5-ös kivezetőjéhez közel.

-Erre lehet kis tisztítás ráférne, de elvileg komplett szett + nála is van felnyílós navi. 
https://auto.jofogas.hu/szabolcs_szatmar_bereg/Toyota_Avensis_alkatreszek_eladok_90303790.htm

-Ez meg EU-s, magyar rendszámos, és bézs bőr, de szép állapotúnak néz ki: https://auto.jofogas.hu/pest/Toyota_Avensis_2_2d_cat_bontott_alkatreszek_90765296.htm

-Másik oldalon is találni hirdetéseket:
https://www.autoalkatresz.hu/auto-bontott_jarmu/jarmu_bontasra/toyota-avensis-avensis-bontott-jarmu-1595097
-Ha netán ez a bőr/velúr kombináció bejönne:
https://www.autoalkatresz.hu/auto-bontott_jarmu/jarmu_bontasra/toyota-avensis-22-dcat-bontott-jarmu-2430997

[kugyu21]

-Itthoni hirdetést ezeket találtam: https://auto.jofogas.hu/budapest/Toyota_Avensis_2004_d4d_minden_alkatresze_elado_89118015.htm
írtam is nekik, de válaszra se méltattak. A bőr szépnek tűnik, de ebben sincsen ülésfűtés, szóval ott lenne mit kábelezni. Illetve még az alufelnijei is nagyon szépek, 17-es és sokküllős, talán ez volt a Juno fantázianevű. Ezeknek volt több bontásra hozott Avensisük is, és ott van a telepük az M5-ös kivezetőjéhez közel.

És ezeket miért bontják szét?
Szebb állapotban van, mint az enyém.

[helkis]

Jó kérdés, általában az árig nem jutottam el, mert amint meghallották, hogy nem kell a szett, kb el is hajtottak.
Most meg az e-bay sem hoz túl sok találatot, igaz ez félbőrös - gondolom ez volt, ami a Premium Active felszereltségű 177 lovas D-CAT-osba került - ez kb 52-55e Ft, +ugyebár lenne egy jó borsos postaköltség is mellé.
https://www.ebay.co.uk/itm/TOYOTA-AVENSIS-SET-OF-HALF-LEATHER-ELECTRIC-SEATS-COMPLETE-IN-BLACK/223063333512?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20131017132637%26meid%3D2cdf8fa3bd7e4d08acb823552339f12e%26pid%3D100033%26rk%3D2%26rkt%3D2%26sd%3D223063333512%26itm%3D223063333512&_trksid=p2045573.c100033.m2042

Illetve van 1 db angol anyósülés, ami itthon a vezetőoldali lenne. Ez meg kb 20-21e Ft lehet.
https://www.ebay.co.uk/itm/TOYOTA-AVENSIS-MK2-T25-FRONT-PASSENGER-SIDE-BLACK-LEATHER-SEAT-03-08-F-N-S/302571320719?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20131017132637%26meid%3D2cdf8fa3bd7e4d08acb823552339f12e%26pid%3D100033%26rk%3D1%26rkt%3D2%26sd%3D223063333512%26itm%3D302571320719&_trksid=p2045573.c100033.m2042

-Itthoni hirdetést ezeket találtam: https://auto.jofogas.hu/budapest/Toyota_Avensis_2004_d4d_minden_alkatresze_elado_89118015.htm
írtam is nekik, de válaszra se méltattak. A bőr szépnek tűnik, de ebben sincsen ülésfűtés, szóval ott lenne mit kábelezni. Illetve még az alufelnijei is nagyon szépek, 17-es és sokküllős, talán ez volt a Juno fantázianevű. Ezeknek volt több bontásra hozott Avensisük is, és ott van a telepük az M5-ös kivezetőjéhez közel.

-Erre lehet kis tisztítás ráférne, de elvileg komplett szett + nála is van felnyílós navi. 
https://auto.jofogas.hu/szabolcs_szatmar_bereg/Toyota_Avensis_alkatreszek_eladok_90303790.htm

-Ez meg EU-s, magyar rendszámos, és bézs bőr, de szép állapotúnak néz ki: https://auto.jofogas.hu/pest/Toyota_Avensis_2_2d_cat_bontott_alkatreszek_90765296.htm

-Másik oldalon is találni hirdetéseket:
https://www.autoalkatresz.hu/auto-bontott_jarmu/jarmu_bontasra/toyota-avensis-avensis-bontott-jarmu-1595097
-Ha netán ez a bőr/velúr kombináció bejönne:
https://www.autoalkatresz.hu/auto-bontott_jarmu/jarmu_bontasra/toyota-avensis-22-dcat-bontott-jarmu-2430997

Lexus ülés nem lenne jó az ave-ba? vagy a köv. generációból?
Nekem a vezetőülésem kényelmetlen állapotban van, illetve a deréktámasz is hiányzik.
A mostani nem elektromos, ha olyat sikerülne venni, az minden további nélkül beszerelhető?
Vagy ott is kábelezni kéne?
Illetve az elektromosnál van-e memória?
Előre is köszi!

[Silent]

...

Úúúú... erről jut eszembe, hogy pincében egy komplett polcot elfoglal egy hátsó ablak. Kiírom valahova, hátha elviszik. Ha júniusig nem, akkor kuka, vagy elajándékozom.

És ezeket miért bontják szét?
Szebb állapotban van, mint az enyém.

Jobb kormányos, a kutyának se kell. A normál balkormányos árának a feléért (se) lehet eladni. Egy angol motorhibásat egészen röhejes áron meg lehet venni. Az alkatrészeket kibontva viszont lehet rajta keresni bőven, ezért fillérekért behozzák. Brexit után meg is fog szűnni a sok olcsó angol alkatrész.

[Xtrem]

És ezeket miért bontják szét?
Szebb állapotban van, mint az enyém.

Ahogy már írták is, jobb kormányos. Elvileg nem lehetne szabadna közlekedni velük, amíg át nem cserélik az első lámpáikat, mert vakítják a szembe jövőt.

Illetve a linkelt autónak puffos a bal eleje, gondolom nem érte meg megcsináltatni, ők meg hazahozták alkatrésznek.

[Xtrem]

Lexus ülés nem lenne jó az ave-ba? vagy a köv. generációból?
Nekem a vezetőülésem kényelmetlen állapotban van, illetve a deréktámasz is hiányzik.
A mostani nem elektromos, ha olyat sikerülne venni, az minden további nélkül beszerelhető?
Vagy ott is kábelezni kéne?
Illetve az elektromosnál van-e memória?
Előre is köszi!

Elvileg ha T25-ös ülést cserélsz T25-ös üléssel, akkor au kompatibilis kell, hogy legyen. Illetve az ülésben már benne van a mozgató elektronikának a motorja(i), nem tudom az "alap" ülés be van-e kábelezve alul, vagy megy-e olyan elektromos csatlakozó, ahová rá lehet kötni az ülés elektronikáját. Ülésfűtéssel is hasonló lehet a helyzet.
Hogy a Lexus ülés jó-e bele, ezt sajnos passzolom, mindenesetre láttam már E12-es Corollában T25-ös Avensis bőrülést.
T27-es ülése sem biztos, hogy jó bele, annak viszont már létezett memóriás vezetőülése (T25-nek nem) - de csakis a legdrágább Premium felszereltség esetében (ott is 2 állású memóriával, kezelő/memória gombok pedig az ajtópanelen voltak), az Executive "csak" elektromos ülést tartalmazott.
Sajnos amit én keresnék utasoldali ülést elektromos deréktámasszal, tudtommal személyautóban Toyota nem is forgalmazott ilyet, csak a Lexus "kényeztet" ilyennel. Vagy marad az angol vezetőülés "anyósülésítése". 

[kugyu21]

Illetve a linkelt autónak puffos a bal eleje, gondolom nem érte meg megcsináltatni, ők meg hazahozták alkatrésznek.

Igaz! Ez elkerülte a figyelmemet. Nagyon trükkösen lett fotózva, mert a többi jobb minőségű fotóhoz képest, a jobb elejét tartalmazó sokkal sötétebb, kevésbé láthatóak a részletek.
Egyre több jobbkormányos autóval lehet találkozni, és a jobbkormányosság miatt az alkatrészek egy része ugyancsak nem használható. Mekkora lehet ez a rész?
És attól, hogy nálunk ennek nincs nagy kereslete, kinti árat ez nem befolyásolja.

[Xtrem]

Tudtommal elsősorban a lámpák azok, amiket mindenképpen cserélni kell(ene), mielőtt valaki használná őket itthon. A többi pedig szerintem a kapcsológombok megfordítása - Avensisnél maradva pl a vezető és utasoldali hőm. szabályozó cserélt helyet egymással, ahogy a "dual" gomb is, a rádió gombjai (bár a kormányról használva lehet élni nélkülük), de pl a kormánykerék maga (vagy a belőle kiálló tempomat, ablaktörlő karja) az ugyanolyan.

[kugyu21]

Sziasztok!
A 75 ezres szervizen voltam az autóval, és felírták (többek között), hogy féltengely szimmeringet kellene cserélni az autón. Itthon, gondoltam megnézem mekkora a baj, és alánézve egy kicsit elkeseredtem. Tudom, hogy a rozsda inkább a korral (2004-es), mint a megtett kilométerrel arányos, de akkor is azt hittem engem még nem fenyegethet a féltengelytörés. Hát de...
Nekem mindkét oldalon van gumistucni a tengelyen, de a rövidebben lévő mellett (és gondolom alatta is) már komoly korrózió látható.
Ennek az elhasználódásnak van valami mérőszáma, vagy mi alapján kell a cserén gondolni?

[Silent]

Ennek az elhasználódásnak van valami mérőszáma, vagy mi alapján kell a cserén gondolni?

Ha a 8-12 éves kort elérte a kocsi, akkor bármikor törhet egy nagyobb gázadós induláskor. Ha el vagy keseredve, elmondom a sztorimat, hátha felvidít.
Féltengely csere megvolt(mondjuk 70k), hurrá. 4 évre rá kerregés kanyarokban. Tudtam mi van, Passatnak is volt, féltengely gömcsukló. Komplett féltengelyt kellett felújítani, de a biztonság kedvéért mindent csináltak rajta kompletten a TTG-nél, így 125k volt a történet.
Öröm az ürömben, hogy ha már állt a kocsi akkor az önindító felújítást is megejtettem, hogy a bronzkefék ne okozzanak majd gondot 50-100.000km múlva.
Ha ez se vidít fel, akkor ott van az a CoV tulaj cartárs akinek múlt nyáron a balkánon a nyaralásra menet tört el a féltengely és félmillió forint feletti összegbe fájt neki a történet.
Ne búsulj, legalább le lesz tudva a probléma.15 év egy gyári T25 féltengelytől az szinte sci-fi számomra.

[rbsat]

Sziasztok!
A 75 ezres szervizen voltam az autóval, és felírták (többek között), hogy féltengely szimmeringet kellene cserélni az autón. Itthon, gondoltam megnézem mekkora a baj, és alánézve egy kicsit elkeseredtem. Tudom, hogy a rozsda inkább a korral (2004-es), mint a megtett kilométerrel arányos, de akkor is azt hittem engem még nem fenyegethet a féltengelytörés. Hát de...
Nekem mindkét oldalon van gumistucni a tengelyen, de a rövidebben lévő mellett (és gondolom alatta is) már komoly korrózió látható.
Ennek az elhasználódásnak van valami mérőszáma, vagy mi alapján kell a cserén gondolni?

Hello, ha nem nagy kérés be tudnál tenni 1-1 képet  a féltengelyek állapotáról?
Azért érdekelne, mert én a baloldalin lévő (a jobbon nincs) ominózus elemet arrébb toltam és az alatta lévő felületet kissé leápoltam. Viszont nincs összehasonlítási alapom, hogy kb. mekkora a korrózió amitől már szomorkodni kell. kösz. Üdv.