Avensis hibák (nincsenek:)

[kleingy]

Most nem találom, de valamiért az rémlik, hogy 4AFE-nél nem teszi tönkre a motort, ha elszáll a szíj, és mintha Palaczk írta volna. Legalábbis nem kell pár százezerért új motort venni. 
Ha visszajön nyaralásból, biztos megerősít vagy megcáfol (most hirtelen nem találom ezt a hsz-ét).

[gufi]

Most nem találom, de valamiért az rémlik, hogy 4AFE-nél nem teszi tönkre a motort, ha elszáll a szíj, és mintha Palaczk írta volna. Legalábbis nem kell pár százezerért új motort venni. 
Ha visszajön nyaralásból, biztos megerősít vagy megcáfol (most hirtelen nem találom ezt a hsz-ét).

köszi, ez azért megnyugtató lenne, mert ez a legfőbb parám, h ha elszál a vízpumpa, akkor kicsinálja a mocit is...
de mivel valszeg tényleg semmi baja nincsen még így 12 év, és 270e km után sem, nem cseréltetném ki, hisz akkor még jópár mindent lehetne cseréltetni a kocsin 

[jozinbazin]

4A-FE motornál a vezérműszíj csak a vezérműtengelyt hajtja egy feszítőgörgővel.
A vízpumpa segédhajtószíjjal -hosszbordással- van hajtva. Ha nincs hangja még a vízpumpának és nem csöpög, minek piszkálni! Hűtőfolyadékot cserélj 3 évente!

[musspici]

Most nem találom, de valamiért az rémlik, hogy 4AFE-nél nem teszi tönkre a motort, ha elszáll a szíj, és mintha Palaczk írta volna. Legalábbis nem kell pár százezerért új motort venni. 
Ha visszajön nyaralásból, biztos megerősít vagy megcáfol (most hirtelen nem találom ezt a hsz-ét).

Ez igaz! A dugók nem érnek bele a szelepekbe.

[Kgabe]

musspici! Csak, hogy mindenki értse, képekbe foglaltam az utolsó mondatodat

[Xanyi]

Xanyi! Köszönöm a tanítást! Esetleg szakértés a 4AFE-re?

A rengeteg az erdő, ez meg egy konkrét motor volt!
Úgyhogy, kérlek, ne kóstolgass (a véleményemet írtam le , nem osztottam észt)!
Inkább gufi-nak adj használható infót.
Szép estét!

Nem értem mit vettél kostólgatásnak. Te írtad, hogy "A főtengely általában, vezéműszíjon kereszül, a vezérműtengelyt/tengelyeket hajtja csak." Pont ez az, hogy általában nem 
De a konkrétumokat és a használható infókat amúgy épp most írták meg elöttem. A 4AFE valóban nem akad össze ha elszakad a szíj, ráadásul a vízpumpa nem is a vezérlésen van.
Sajnálom ha kötekedésnek vetted 

[Lévai Béla]

Sajnálom ha kötekedésnek vetted 

Bánom, hogy felkaptam a vizet!
Mindazonáltal.....nekem van igazam! 
Nekem van igazam ?

[Xanyi]

Sajnálom ha kötekedésnek vetted 

Bánom, hogy felkaptam a vizet!
Mindazonáltal.....nekem van igazam! 
Nekem van igazam ?

 

[gufi]

sziasztok,

bedobnék egy újabb (egyszerűbb) kérdést, ugyanaz a moci 1,6 benzin 4A-FE, 98-as Avensis sok km.
benzinszűrő csere mikor/milyen időközönként esedékes/javasolt?
az enyémben jó ideje nem volt ez sem, az tuti.
maga az alkatrész nem drága ahogy néztem, de nem tudom, hol van a kocsiban, mennyire lehet macerás/drága a cseréje?
egyébként a kocsi szépen egyenletesen megy mindig, nem rángat vagy torpan soha, nem voltak üzemanyag gondjaim rossz benzin, vagy ilyesmi
csak szimplán régi már benne a szűrő, azt gondolom

lehet, h kellene nyitni egy topicot külön ezeknek a kérdéseknek...

[kustora]

sziasztok,
benzinszűrő csere mikor/milyen időközönként esedékes/javasolt?
lehet, h kellene nyitni egy topicot külön ezeknek a kérdéseknek...

 Szerintem új topikot e miatt ne nyiss!
Én kb. 295e Km után cseréltem, és még az eredeti volt. Simán át tudtam fújni rajta, majd szétfűrészeltem. Egyáltalán nem volt elszíneződve, pedig előtte etanoloztam, ami kiold minden szennyet a tankból. Egyébként a tűzfalon van, nem nehéz megtalálni.

[gufi]

sziasztok,
benzinszűrő csere mikor/milyen időközönként esedékes/javasolt?

 Szerintem új topikot e miatt ne nyiss!
Én kb. 295e Km után cseréltem, és még az eredeti volt. Simán át tudtam fújni rajta, majd szétfűrészeltem. Egyáltalán nem volt elszíneződve, pedig előtte etanoloztam, ami kiold minden szennyet a tankból. Egyébként a tűzfalon van, nem nehéz megtalálni.

ok, köszi, akkor lehet, h nem erőltetem most. Csak azért gondoltam, mert mivel műszakiztatok hamarosan, úgy is kell szervízbe mennem.
lehet, h összeírom ezeket a dolgokat (amit időnként javasolt cserélni, de nem életbevágó) és mondjuk 300e km-nél, ha majd úgy állok anyagilag is, akkor egyben megcsináltatok.

[Palaczk]

2002-es 2.0-D-4-vvt-i motorúd van, 1AZ-FSE motorkódú? Ha igen, abban nincs légtömeg mérő!

És akkor honnan tudná a motorvezérlés a beáramló levegő mennyiségét? Ez az egyik kulcsinfó, ami alapján számol.

[Palaczk]

Túl a 220e km-en, szép az élet.     

Ehh, gyerek még 

[Palaczk]

Melyik motorról van szó? Mert a 2000/07-2003-ig gyártott 2.0-D-4-vvt-i ,1AZ-FSE motoron ami a légszűrő házba van oldalról, az a beszívott levegő hőmérséklet érzékelője, 2pólusú csatis. Ezeknél csak szívóvákum érzékelő van (MAP-sensor)! 2003 után gyártott 1AZ-FSE-ben már van légtömeg mérő is.

Ja, így már érthető a dolog 

[Palaczk]

A Xenon pedig no comment. 

Megvakult  ? Meg szokott. Mi tavasszal cseréltettük őket, méltányosságból féláron (így is vmi 150 volt).