Avensis hibák (nincsenek:)

[Xtrem]

A lényeg, hogy meglett. 

[isti82]

Helló,

nekem most javítottak belső féltengelyt. Akkor ezt írtam: "Sziasztok!

270 ezret futott T22 kombink hazafelé Strasbourgból gyorsításnál fura rázásba kezdett. De hazajött. Kiderült, a féltengely belső része ment tönkre. Pesten újítattam fel, remélem jó lesz. Szóval, akinek gázadásra ráz az Aveja, és már mindent kizártak neki, jusson eszébe a belső féltengely. Üdv, Csaba"

A jelenség: gázadásra ráz a kormány, de fékezésre nem. Mondjuk nekem aut toyotám van, szóval túl nagy hajtás nincs fékezésnél.

Szia,
koszi az infot, az en esetemben gyorsulasnal semmi sincs.. Motorfeknel enyhen erosodik, fekezeskor meg nagyon. Es nem mindig. Az elmult ket napban szinte semmi. Szerintem lelke van, es hangulatfuggo..
Azon is gondolkodom, hogy lehet, hogy meg mindig a fek szar. Lehet harmadszorra is nekifutok. Annal is inkabb, mert Hollandiaban elek, es kb 600 euromba fajna csak a ket belso csuklo, nemet alkatreszbol..

[akibor000 (Robi)]

Szia,
koszi az infot, az en esetemben gyorsulasnal semmi sincs.. Motorfeknel enyhen erosodik, fekezeskor meg nagyon. Es nem mindig. Az elmult ket napban szinte semmi. Szerintem lelke van, es hangulatfuggo..
Azon is gondolkodom, hogy lehet, hogy meg mindig a fek szar. Lehet harmadszorra is nekifutok. Annal is inkabb, mert Hollandiaban elek, es kb 600 euromba fajna csak a ket belso csuklo, nemet alkatreszbol..

ha nl-ben közel vagy ermelo/putten városokhoz,akkor tudok olcsó jó szerelőt.
bár abban az országban nincs távolság,olyan kicsi;)

[Kika1]

Kicsit nem figyelsz és már át is mentél rajta...

[isti82]

ha nl-ben közel vagy ermelo/putten városokhoz,akkor tudok olcsó jó szerelőt.
bár abban az országban nincs távolság,olyan kicsi;)

Koszi szepen, ez sajnos kb masfel ora autozas, es talaltam egy jonak tuno (magyar) szerelot kozelebb.
Amin meg gondolkodok, hogy a legutobbi futomubeallitas nem sikerult fenyesre.

Az a bajom ezzel az egesszel, hogy mi a banatert nem allandoan jelentkezik a problema...

[axl]

Sziasztok! Sajnos már úgy vettem a kocsit, hogy a riasztó gombja majd kiesett, csak a szentlélek (egy kis darabka perem) fogta... Elfelejtettem szólni az asszonynak, hogy vigyázva használja, hát el is vesztette
Szerintetek lehet ilyen gombot valahonnét szerezni vagy kénytelen leszek a tartalék kulcsot használni innentől fogva?
Köszi

[Kika1]

Lehet venni persze.Én 2db-ot vettem ebay-en kb. 500Ft-ért. Itt is van,csak drágább és 1 db,viszont hamarabb megkapod.

[axl]

Kika1, köszi az infót. Nem sürgős, úgyhogy szétnézek az eBay-en. Csak megtalálom

[Kika1]

Itt is van: http://www.ebay.com/itm/2-3-Buttons-Car-Remote-Key-Fob-Black-Rubber-Pad-Replacement-For-Toyota-Avensis-/400710218311?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5d4c30b247&vxp=mtr

[axl]

 :hug:KÖSZÖNÖM, rendelem is! 

[500+]

Lehet venni persze.Én 2db-ot vettem ebay-en kb. 500Ft-ért. Itt is van,csak drágább és 1 db,viszont hamarabb megkapod.

A bosszús mindenit! Én meg a múlt héten vettem-rendeltem 3000 pénzért kulcsházat. Tegnap kaptam meg. A nyomtatott áramkör nem volt belevaló, így szét kellett műtenem a gombokat, hogy bele tudjam tenni az eredetibe.   meg a  és .

[500+]

Szia,
koszi az infot, az en esetemben gyorsulasnal semmi sincs.. Motorfeknel enyhen erosodik, fekezeskor meg nagyon. Es nem mindig. Az elmult ket napban szinte semmi. Szerintem lelke van, es hangulatfuggo..
Azon is gondolkodom, hogy lehet, hogy meg mindig a fek szar. Lehet harmadszorra is nekifutok. Annal is inkabb, mert Hollandiaban elek, es kb 600 euromba fajna csak a ket belso csuklo, nemet alkatreszbol..

Ha motorfékre is ráz, akkor biztos, hogy nem a fékeknél van a hiba. Én továbbra is a kormányösszekötőkre gyanakszom.

[Tadis]

Csomagtartó külső nyitószerkezetén a műanyag borítás elhasználódott, emiatt a nyitás is körülményes kívülről. Lehet e kapni külön nyomószerkezetet,vagy csak egyben a zárral, ill van e javítási mód???

[andras69]

Kedves fórum társak!
Találkozott valaki olyan fed.comp hibával, ami egy teljes etap alatt 0,00 pillanatnyi fogyasztást mutat, bizonyos szituációban?
A szitu a következő: Indítózás előtt nem várok 1...2 sec-t a "közbülső" kulcs állásokban, hanem gyorsan indítózok.
HA várok egy kicsit, hogy megjelenjen a fed.comp kijelzője, akkor jól működik a teljes etap alatt.

Ez persze csak akkor "derül ki" amikor elindulok, mert járó motornál 0,00 a normális kijelzés álló helyben...
Így agyoncsapja nekem az átlagfogyasztási adatomat is, ha vannak etapok amik 0,00-ásak...

[Nagycitrom]

Kedves fórum társak!
Találkozott valaki olyan fed.comp hibával, ami egy teljes etap alatt 0,00 pillanatnyi fogyasztást mutat, bizonyos szituációban?
A szitu a következő: Indítózás előtt nem várok 1...2 sec-t a "közbülső" kulcs állásokban, hanem gyorsan indítózok.
HA várok egy kicsit, hogy megjelenjen a fed.comp kijelzője, akkor jól működik a teljes etap alatt.

Ez persze csak akkor "derül ki" amikor elindulok, mert járó motornál 0,00 a normális kijelzés álló helyben...
Így agyoncsapja nekem az átlagfogyasztási adatomat is, ha vannak etapok amik 0,00-ásak...

Miért, járó motor, álló autó mellett mennyinek kellene lenni? 
Ott ugyanis értelmezhetetlen a liter/100 km érték!