Avensis hibák (nincsenek:)

[Nagycitrom]

Én még mindig 95-ös E5-öt tankolok 

[toyoave04]

Sziasztok!

Cserélt már valaki T25ön olajteknő tömítő pasztát?

Ha igen, mennyire bonyolult? Van e az olajteknőben olajjárat? Vagy csak egy normál olajteknő? Esetleg valami speciális pasztával kell tömíteni?

Márkaszervízben 24.000-et számoltak fel pasztára, plusz 26.000-et munkadíjra. Lehet h tényleg valami speciális paszta kell oda?

Köszi a válaszokat!

[micila]

Én még mindig 95-ös E5-öt tankolok 

Azt hogyan ellenőrzöd, hogy a járművedbe töltött tüza. RON 95 E5 összetevőkből van kikutyulva?
Ha meg ez az általatok (vállalkozói csoport) működtetett motelhez tartozó benzinkútról származik, és így biztosan átlátható számodra a beszerzés, akkor a forgalom kicsi és/vagy a tároló kapacitás túlméretezett. 

[vd1234]

Sziasztok!

Cserélt már valaki T25ön olajteknő tömítő pasztát?

Ha igen, mennyire bonyolult? Van e az olajteknőben olajjárat? Vagy csak egy normál olajteknő? Esetleg valami speciális pasztával kell tömíteni?

Márkaszervízben 24.000-et számoltak fel pasztára, plusz 26.000-et munkadíjra. Lehet h tényleg valami speciális paszta kell oda?

Köszi a válaszokat!

Szia!

Carinán cseréltem, az is sima pasztás.
Nem tudom, hogy nagy különbség van-e köztük, szerintem annyira nagy nem lehet.
Ha kell, van (az enyémhez) gyári leírás, elő tudom keresni.
Én sima SCT piros pasztával csináltam, de van Elring Dirko, stb. is, kinek mi tetszik.
SCT-vel már lassan 8 éve jó hála Istennek.
Szerintem nincs 1000 forint a paszta, egy tubus kb. elég is, ha bénázok sokat, akkor 2, az olyan 2000 HUF.
Speciális paszta, szerelőpaszta
50000-et hoztak ki? Olajcsere is benne van ebben??

[Nagycitrom]

Azt hogyan ellenőrzöd, hogy a járművedbe töltött tüza. RON 95 E5 összetevőkből van kikutyulva?

Sehogy. Elhiszem amit kírnak, megadnak a kúton.

Miért te szoktad ellenörizni vegylaborban a teszkoban vett domestos összetételét a megadotthoz képest? Vagy hogy a 100-as tényleg E5 és nem csak a táblán az?

Hát így.

Tapatalkkal küldve

[Xtrem]

Én még mindig 95-ös E5-öt tankolok 

De a te motorod nincs is rajta azon a listán, hogy állítólag nem szabad bele, csak E10-et tankolni. 

[micila]

Sehogy. Elhiszem amit kírnak, megadnak a kúton.

Miért te szoktad ellenörizni vegylaborban a teszkoban vett domestos összetételét a megadotthoz képest? Vagy hogy a 100-as tényleg E5 és nem csak a táblán az?

Hát így.

Tapatalkkal küldve

Nos, érthető az értetlenséged!     December utolsó dekádjában vásároltam a BSS kútnál 95-ös benzint. Kérdeztem tőle, hogy ez már E10? Azt mondta az eladó, hogy már a dec. hónap elsején beszállított RON 95 E10 minősítésű volt és 10 naponta van szállítás. Ezzel a tudattal mentem haza, majd mint ahogy máskor is rögzítettem a számlát, és akkor láttam, hogy E5 minősítésűként tüntették fel a vásárolt folyadékot. Tíz napra rá /standard eljárás/ ismét ott tankoltam és megkérdeztem a pénztárost, hogy mi lesz a számlán? Azt állította, hogy E10. Erre kiadja E5 minőség feltüntetésével, majd fogadkozott, hogy sürgősen kijavítják az adott információt.
Egyébként már 20x leírtam, hogy az Auchan kútjain havonta ellenőrzik és KÖZREADJÁK a vizsgálati lapokat. Abban az összetevők olvashatók, ha megy. 

Nem szoktam domestost és 100 benzint vásásrolni! 

[Nagycitrom]

De a te motorod nincs is rajta azon a listán, hogy állítólag nem szabad bele, csak E10-et tankolni. 

Nálam a taksapka ajtóra már gyárilag felragasztották az E5 és E10 címkét a NO  DISEL mellé
De éppenséggel olyan kúton tankolok, ahol még E5-ös a 95-ös (a határ mellett lakom, osztrákiából töltik azt a kutat). Hogy meddig lesz ilyen, nem tudom.

[micila]

Nálam a taksapka ajtóra már gyárilag felragasztották az E5 és E10 címkét a NO  DISEL mellé
De éppenséggel olyan kúton tankolok, ahol még E5-ös a 95-ös (a határ mellett lakom, osztrákiából töltik azt a kutat). Hogy meddig lesz ilyen, nem tudom.

Amennyiben decemberben töltötték, akkor addig amíg ki nem fogy, azután illegál. De ha a rendelet a kiszolgálásra határozta meg a jan 01. határidőt, akkor már most is az. Avagy marad a korábban vázolt verzió, miszerint a blokkon (számlán, kútfejen, töltő cső fején) helytelenül még a régi kategória kódja szerepel.

[Izso]

Nálam a taksapka ajtóra már gyárilag felragasztották az E5 és E10 címkét a NO  DISEL mellé
De éppenséggel olyan kúton tankolok, ahol még E5-ös a 95-ös (a határ mellett lakom, osztrákiából töltik azt a kutat). Hogy meddig lesz ilyen, nem tudom.

Olvastam a Shell tájékoztatóját. Ausztriában még nincs bevezetve az e10, de Németo., Franciao., Hollandia, Belgium stb. már korábban bevezette.

[kugyu21]

De a te motorod nincs is rajta azon a listán, hogy állítólag nem szabad bele, csak E10-et tankolni. 

Hol van ez a lista? És akkor ez most hivatalos vagy állítólag?

[micila]

Hol van ez a lista? És akkor ez most hivatalos vagy állítólag?

Én ezt is megnézném!

[rbsat]

Sziasztok!

Cserélt már valaki T25ön olajteknő tömítő pasztát?

Ha igen, mennyire bonyolult? Van e az olajteknőben olajjárat? Vagy csak egy normál olajteknő? Esetleg valami speciális pasztával kell tömíteni?

Márkaszervízben 24.000-et számoltak fel pasztára, plusz 26.000-et munkadíjra. Lehet h tényleg valami speciális paszta kell oda?

Köszi a válaszokat!

A ZSU.hu-nál vettem VICTOR REINZ tömítő paszta, 1 tubus 2100 Huf. 70-31414-10 *AN cikkszám. Vagy bármi más hasonló, ami olaj és hőálló + rugalmas marad.

[szabb47]

Sziasztok
Ma indítás után nézem hogy a töltés, olaj visszajelző lámpa világit.https://drive.google.com/open?id=1-DT3Xh5J9xYg3sZwusR6QFd-g4lSCMl- Rámértem tényleg nincs töltés. Indítás után a többi visszajelző is lassan alszik ki. https://drive.google.com/open?id=1EHhQCY8tSZLSJlhJGWeXn36QzmZ6U-QL]  Utastérben lévő biztiket átnéztem, jók. Amúgy van máshol is? Motorteret átnéztem mivel mindig van nyest nyom. De nem láttam semmi rágás nyomot. Holnap rádugom a kábelt, hátha dob valami hibát.
Nem nagyon merek igy szerelőhöz se menni vele, mivel az olajlámpa világit, de gyanítom hogy köze lehet a töltés hiányhoz. Csak azt nem tudom hogy „csak” világit vagy tényleg van ott is gond.
Vélemény?
Üdv

[szabb47]

Alaposabban átnéztem, világit még a túl magas vízhőfok, az üzemanyagszűrő hiba, plusz amiket leírtam, töltés ill olaj. Elég valószínű hogy ezek nem mind egyszerre haltak meg.
Üdv