Avensis hibák (nincsenek:)

[attesz]

Sziasztok,
új vagyok a fórumon, de 7 éve van egy 1,8-as benzines Avensisem (190e), eddig 0 problémával. Most viszont 3 hete kivillant a vsc és trc off lámpa (semmi más). Elvittem egy villamossági szerelőhöz, gépre tette, szerinte a harántgyorsulás érzékelőm nem jó. Beszéltem Toyota szervízzel, ők azt mondták ilyen még nálunk nem ment tönkre, vigyem be megnézik. Ők a perdület érzékelőt diagnosztizálták, hogy rossz, szerintetek ez lehetséges? Sehol nem olvastam hogy valakinél tönkre ment volna. Esetleg Toyotához jól értő szerelőt Veszprém megyében tudtok ajánlani? üdv, Attesz

[Silent]

Sziasztok,
új vagyok a fórumon, de 7 éve van egy 1,8-as benzines Avensisem (190e), eddig 0 problémával. Most viszont 3 hete kivillant a vsc és trc off lámpa (semmi más). Elvittem egy villamossági szerelőhöz, gépre tette, szerinte a harántgyorsulás érzékelőm nem jó. Beszéltem Toyota szervízzel, ők azt mondták ilyen még nálunk nem ment tönkre, vigyem be megnézik. Ők a perdület érzékelőt diagnosztizálták, hogy rossz, szerintetek ez lehetséges? Sehol nem olvastam hogy valakinél tönkre ment volna. Esetleg Toyotához jól értő szerelőt Veszprém megyében tudtok ajánlani? üdv, Attesz

Ennek a kommentnek a környékén olvasgass.

[attesz]

Ennek a kommentnek a környékén olvasgass.

köszi a a segítséget, amúgy ez az érzékelő tönkre szokott menni?

[Silent]

köszi a a segítséget, amúgy ez az érzékelő tönkre szokott menni?

Nem jellemző tudtommal.

[Don Sniper]

Sziasztok,

1.8-as benzines Avensis kombi (125e km futott)  2006-os évjárat... nagyon eszi az olajat.
Rövid netes kutakodás után annyi derült ki számomra, hogy az olajlehúzó gyűrű cseréjével szüntethető meg a probléma.

Tudtok ajánlani akár maszek akár hivatalos márkaszervízt ahol profin tudnak orvosolni ilyet?
Nagyságrendileg mennyibe fáj egy ilyen javítás?

(Ha jók az értesüléseim akkor a 2005-ös év közepétől már 4,2 literesre növelték az az olajtartályt (a korábbi 3,7 helyett) illetve az olajlehúzó gyűrű nem 4 hanem 8 lyukú.)

Köszönöm előre is a segítséget 

[Kika1]

Nem növelték az olajteknőt,csak a betöltött olajmennyiséget és a nívópálcát cserélték és kapott egy zöld pöttyöt is.
Szerencsére a gyűrűket sem fúrták meg,hanem más anyagból lévőre cserélték illetve a dugón lévő 4db furatot 8 furatra bővítették. Talán át is tervezték a dugót ezt nem tudom.
Viszont ha a tiéd 2006-os,akkor annak már bőven ilyen módosított motorosnak kellene lennie.

[Silent]

Sziasztok,

1.8-as benzines Avensis kombi (125e km futott)  2006-os évjárat... nagyon eszi az olajat.
Rövid netes kutakodás után annyi derült ki számomra, hogy az olajlehúzó gyűrű cseréjével szüntethető meg a probléma.

Tudtok ajánlani akár maszek akár hivatalos márkaszervízt ahol profin tudnak orvosolni ilyet?
Nagyságrendileg mennyibe fáj egy ilyen javítás?

(Ha jók az értesüléseim akkor a 2005-ös év közepétől már 4,2 literesre növelték az az olajtartályt (a korábbi 3,7 helyett) illetve az olajlehúzó gyűrű nem 4 hanem 8 lyukú.)

Köszönöm előre is a segítséget 

Ha hajlandó vagy vonatozni és van utazásra 2 napod, akkor 120-ból megúszható Békéscsabán(?) egy már bevált vidéki szakinál, ha nem akkor 200-300 Budapesten.

[Don Sniper]

Ha hajlandó vagy vonatozni és van utazásra 2 napod, akkor 120-ból megúszható Békéscsabán(?) egy már bevált vidéki szakinál, ha nem akkor 200-300 Budapesten.

Dobd át plíz a szaki elérhetőségét. Thx!

[Silent]

Bepi81 lesz a te embered.

[Attila 86]

sziasztok bár nem olvastam végig a 877 oldalt de az olajfogyasztással kapcsolatban ha jol értelmezem csak a 2003-2005 közötti évjáratok veszélyeztetett? illetve milyen km után jelentkezik a probléma?

[Don Sniper]

sziasztok bár nem olvastam végig a 877 oldalt de az olajfogyasztással kapcsolatban ha jol értelmezem csak a 2003-2005 közötti évjáratok veszélyeztetett? illetve milyen km után jelentkezik a probléma?

Nem tudom ez mennyire jelenthető ki.  Elméletileg így kellene, hogy legyen... bár az én autóm akkor kivételként erősíti a szabályt :-D

[mh197]

Nem tudom ez mennyire jelenthető ki.  Elméletileg így kellene, hogy legyen... bár az én autóm akkor kivételként erősíti a szabályt :-D

Ez érdekes.. Első tulaj vagy? Motorcsere nem volt? Esetleg nem 2005 eleji gyártás, amit 2006-ban helyeztek először forgalomba? Olajból mennyi kell bele pontosan a felső nívó szint eléréséhez?

A másik lehetőség, hogy a 2003-2005 köztik már futottak annyit hogy kijött rajtuk az olajfogyi, most jönnek a fiatalabb 2005 és utániak, mert már ezek is elérik lassan azt a futásmennyiséget..Ez lenne a rosszabbik verzió..

[g6b0r]

sziasztok,

nemreg sikerult szert tenni egy 10 eves, 1.8-as benzines  T25-re,  .
viszont az elmult napokban ketszer is megesett, hogy keves varosi araszolas, dugoban allas kozben hamar bekapcsolt a hutoventillator. a "hamar" alatt azt ertem, hogy kis dugoban allas, kis araszolas es ket piros lampanal allas utan volt. es nem tudom, hogy ez normalis-e tekintve, hogy ez reggel tortent, amikor kint ~10Celsius van. az teny, hogy eleg rovid ideig ment a ventillator es nem ment fel a vizhomero sem.
nem tudom, hogy ez normalis-e vagy kezdjek el aggodni....?

koszi elore is minden tippet.

udv,

Gabor

[Don Sniper]

Ez érdekes.. Első tulaj vagy? Motorcsere nem volt? Esetleg nem 2005 eleji gyártás, amit 2006-ban helyeztek először forgalomba? Olajból mennyi kell bele pontosan a felső nívó szint eléréséhez?

A másik lehetőség, hogy a 2003-2005 köztik már futottak annyit hogy kijött rajtuk az olajfogyi, most jönnek a fiatalabb 2005 és utániak, mert már ezek is elérik lassan azt a futásmennyiséget..Ez lenne a rosszabbik verzió..

Második tulaj vagyok, az auóban óra szerint 119e km volt (még nem csekkoltuk le, hogy valós-e).
A papírok szerint 2006-os gyártás, motorcsere nem volt.

Olajból kicsivel több, mint 4 liter kell a a felső nívó szint eléréséhez.

[mh197]

Második tulaj vagyok, az auóban óra szerint 119e km volt (még nem csekkoltuk le, hogy valós-e).
A papírok szerint 2006-os gyártás, motorcsere nem volt.

Olajból kicsivel több, mint 4 liter kell a a felső nívó szint eléréséhez.

Nos, érdekes.. Az enyém 1.8, T25, 2004.04. havi, és ebben papírozottan volt motorcsere 2011-ben. Első tulajtól vettem, most 334 van benne, de egy deka olajat nem eszik. A nívó felső pöttye nálam 4,2-4,3 literrel érhető el.
Elvileg a 2005 közepe után gyártott motorok már az új kialakítás szerint készültek, de az az érdekes, hogy itt is néhányan írják, hogy eszi az olajat, az előtti motor, néhányaknak meg nem.. Esetleg ez is motorgyártási hely függő lenne??...

Ha olajból nálad is 4,2-4,3 liter megy bele, az már az újabb motor kellene legyen.