TS

[kiscoro]

No majd megnézem, és mindenki Derül
Belinkülöm.... 

Holnap pénteken gyere fel Pestre és hozhatod a láda borsodit pl.......

Heinekent, bocs:D ez itt nem a reklám helye...

[tutinet]

Tényleg skacok, Hová tűnt KMR ?

[kmr]

Köszi megvagyok

[zorits]

Tutinet, mirőlbeszél?! Vágjátok? 

[tutinet]

Tutinet, mirőlbeszél?! Vágjátok? 

Kenik, nem vágják. 

[mozso]

A mai nap:


[a csatolmányt egy admin törölte]

[mozso]

2:


[a csatolmányt egy admin törölte]

[Bartender]

A mai nap:

Király!! 

Milyen lett érzésre?

[mozso]

Hat vannak meg apro gondok, a fekcso csatlakozas nem szazas , szoval figyelni kell ra, nehogy szivarogjon, nem tudtuk eldonteni, hogy a felnim ugyanoda kerult-e (le kell merni mennyire log ki) es a csavarokat le fogjuk ellenorizni (nyomatekra meghuzni ismet). A mostani idojaras mellett sokkal hamarabb beindul a blokkolasgatlo es joval haraposabb a fek. Alig nyomom le a pedalt es mar erezni, hogy dolgozik (amit amugy is szeretek). Jonak tunik, de 3-400km-t meg tolnom kell bele mielott igazan harapna.

[zorits]

NEm rossz Mozsó

Hány dugattyús?

[Szuti]

Sirály és szép fekete

[barna.czukor]

Tudom, nem illik megkérdezni, de mennyibe kerül egy ilyen szett? Nekem is kellene vmi az E11-re. Ha nem is ekkora vadállat, de egy TS fék is megtenné végülis...

Amúgy a TS féket az E11-re rá lehet szerelni? Vagy kell féltengelytől kezdve mindent cserélni?

[Major Tom]

Na ez igen ! Szep darab, csak elso vagy van hatujja is ? De nagyon popec biztos jobb mint a Diesel gyari fek ... szerintem mar kerdeztem de a TS Compressor fekjet nem hozza valamilyen katalogus mert az lehet hogy egy occsobb upgrade TS tulajoknak mint egy ilyen big brake kit... sot a futomuvet is neztem hogy 15mm-el lejjebb van mint a facelift TS es talan (!?) mas a gatloja is (compressoros ts-rol beszelek).

Ettol fuggetlenul gratula bar gondolom ebben az idoben nagyon nehez tesztelni de mire bejaratodik hatha lesz szarazabb is

[Szuti]

igyekszem mindenre válaszolni ahogy én tudom.Olyan 3 kiló körül van a cucc plusz a felszerelés.Ha olyan kitet veszel ami bolt on tehát teljesen passzol akkor az nem olyan hatalmas meló.Itt az eleje látható amit Mozsó vett és 6 dugós szal atom nagyot kellene fognia:-)Amikor az enyém kész lett akkor az a monzai út előtt 1 nappal lett feltéve vagyis akkorra készült el minden.Barna.czukor elvileg szinte minden fel tud menni mindenre.Nekem 4dugós brembóm van ami mitsu evó-n volt és annak ugye minden mérete más.Nekem úgy készült el hogy egy 330-as tárcsa lett feltéve ami az 535d bömös gyári tárcsája és annak a közepe lett kivágva és odaesztergálva egy olyan 4*100-as csavarozható közép ami nekem kell.Itt nálam még az is nagy szerepet játszott hogy csak 17-es felnivel tudom már használni.Mozsóé 295-ös tárcsa és ez még a 16-ossal is jó.Szóval visszatérve az e11-re.Lehet hogy fel lehet tenni a ts féket,de az biztios hogy iszonyat szívós meló.a ts tárcsája 275-ös azt még a 15-ös kerékkel is tudod használni.Gyárilag nemtom az e11 tárcsa méreteit,de ha nem sokkal kisebb akkor nem biztos hogy belemennék ennyit költeni egy kis eredmény miatt.Akkor már sztem próbálj ki egy ferodó betétet.Attól már alapon nagyobbat bólint az autó és mégsem 3 kiló.

[tutinet]

A mai nap:

Szép munka, gratula.