« előző következő »
Oldalak: 1 ... 561 562 563 564 565 566 [567] 568 569 570 571 572 573 ... 703   Le

Szerző Téma: TS  (Megtekintve 1552417 alkalommal)

0 Felhasználó és 3 vendég van a témában

lasi

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 8541
Re:TS
« Válasz #8490 Dátum: 2013.03.06 20:44:08 »
Idézetet írta: FUBA - 2013.03.06 20:42:09
Köszi, ki fogom próbálni...
;)
Naplózva
Corolla AE86GT 20V (1984) Corolla AE86GT 16V (1985),Lexus IS 250 Mark Levinson (2008)Eladva
Corolla 1.4 D4D   (2005)Eladva!  2.0 D4d RAV4  (2005)Eladva, 2.2D4d Rav4 (2007) ,2.4D Hilux (1994)Eladva, 2.4D Hiace (1999)Eladva, 2.5 D4d Hilux (2009) 2.4 TD Hilux (2000)

bepi81

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 23131
Re: Re:TS
« Válasz #8491 Dátum: 2013.03.06 21:29:14 »
Idézetet írta: Konrad - 2013.03.06 20:21:43
Igen nem az de gyenge futomu fek van a tseken.
Alapbol nem palyara valo. Es tip valtaskor nagy valtozasok vannak alt beszallitok teren is.
Amugy mobile de kidobja a tipusra jellemzo hibakat 50dbos mintabol ajanlom fiyelembe dekra allapotfelmereseit veszi alapul
Igazad van, a ráncfelvarrás előtti TS-ek mindössze egy túlmotorizált kompakt autók voltak minden körítés nélkül.
Csak, hát, ugye jelenleg nincs érdemes eladó faceliftes TS, amit a fórumtársnak érdemes lenne megvenni.

Amúgy, a ráncfelvarrás előtti típus tipikus altató autó. Kutya meg nem mondja róla (aki nem ismeri a piros TOYOTA felirat miértjét), hogy egy majdnem 200LE-s motor van benne.  :D TSityu exfórumtársunk tudna erről mesélni...
Naplózva
4 év E11 fl Corolla liftback 1,4 vvt-i
9 év T22 fl Avensis Wagon 1,8 vvt-i
jelenleg 2007 COV 1,8 vvt-i

jo-ce

  • Alap-tag
  • ****
  • Hozzászólások: 284
Re: Re:TS
« Válasz #8492 Dátum: 2013.03.06 22:08:40 »
Idézetet írta: bepi81 - 2013.03.06 21:29:14
Igazad van, a ráncfelvarrás előtti TS-ek mindössze egy túlmotorizált kompakt autók voltak minden körítés nélkül.
Csak, hát, ugye jelenleg nincs érdemes eladó faceliftes TS, amit a fórumtársnak érdemes lenne megvenni.

Amúgy, a ráncfelvarrás előtti típus tipikus altató autó. Kutya meg nem mondja róla (aki nem ismeri a piros TOYOTA felirat miértjét), hogy egy majdnem 200LE-s motor van benne.  :D TSityu exfórumtársunk tudna erről mesélni...

Na mert a ránfelvarrás utáni az olyan vad!? :lol: Dehogy tudja senki ezekeben,hogy létezett ilyen motoros változat,csak a Toyota funok. :yes:
Egyébként ültetéssel,toronymerevítővel, 18as kerékkel, új fékekkel semmiben nem érzek hátrányt egy faceliftessel szemben  [rohog]
Naplózva

lasi

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 8541
Re:TS
« Válasz #8493 Dátum: 2013.03.06 22:09:19 »
az ülés is másabb, keményebb, kagylósabb.... :)
Naplózva
Corolla AE86GT 20V (1984) Corolla AE86GT 16V (1985),Lexus IS 250 Mark Levinson (2008)Eladva
Corolla 1.4 D4D   (2005)Eladva!  2.0 D4d RAV4  (2005)Eladva, 2.2D4d Rav4 (2007) ,2.4D Hilux (1994)Eladva, 2.4D Hiace (1999)Eladva, 2.5 D4d Hilux (2009) 2.4 TD Hilux (2000)

bepi81

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 23131
Re: Re:TS
« Válasz #8494 Dátum: 2013.03.06 22:13:06 »
Idézetet írta: jo-ce - 2013.03.06 22:08:40
Na mert a ránfelvarrás utáni az olyan vad!? :lol: Dehogy tudja senki ezekeben,hogy létezett ilyen motoros változat,csak a Toyota funok. :yes:
Egyébként ültetéssel,toronymerevítővel, 18as kerékkel, új fékekkel semmiben nem érzek hátrányt egy faceliftessel szemben  [rohog]
Hát, azért az egy fokkal gyanusabb...  :yes:
Naplózva
4 év E11 fl Corolla liftback 1,4 vvt-i
9 év T22 fl Avensis Wagon 1,8 vvt-i
jelenleg 2007 COV 1,8 vvt-i

jo-ce

  • Alap-tag
  • ****
  • Hozzászólások: 284
Re:TS
« Válasz #8495 Dátum: 2013.03.06 22:21:50 »
Idézetet írta: lasi - 2013.03.06 22:09:19
az ülés is másabb, keményebb, kagylósabb.... :)

Ezt már egyszer kitárgyaltuk,de én tuti nem veszek észre semmit, maximum a 3ajtósoknak kagylósabb.Meg egyébként is nekem ott a kormány ,sőt ha nem elég akkor még vezető oldali kapaszkodó is van  [rohog]
Naplózva

jo-ce

  • Alap-tag
  • ****
  • Hozzászólások: 284
Re: Re:TS
« Válasz #8496 Dátum: 2013.03.06 22:25:30 »
Idézetet írta: jo-ce - 2013.03.06 22:08:40
Na mert a ránfelvarrás utáni az olyan vad!? :lol: Dehogy tudja senki ezekeben,hogy létezett ilyen motoros változat,csak a Toyota funok. :yes:
Egyébként ültetéssel,toronymerevítővel, 18as kerékkel, új fékekkel semmiben nem érzek hátrányt egy faceliftessel szemben  [rohog]

Ja és tavaly egy Gt86-os tesztkör után vittem egy srácot a Ts-sel és azt mondta jobban megy  :lol:
Naplózva

lasi

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 8541
Re:TS
« Válasz #8497 Dátum: 2013.03.06 22:29:25 »
Idézetet írta: jo-ce - 2013.03.06 22:21:50
Ezt már egyszer kitárgyaltuk,de én tuti nem veszek észre semmit, maximum a 3ajtósoknak kagylósabb.Meg egyébként is nekem ott a kormány ,sőt ha nem elég akkor még vezető oldali kapaszkodó is van  [rohog]
utcára elég is az tuti.... csak picit ciki hogy ugyan az az ülés, mint bármelyik 1.4-1.6 os coriban a sport széria ellenére....

sportos hothachek-et mind valami normális kagylós üléssel látják el már 90 es évektől az tuti :)
Naplózva
Corolla AE86GT 20V (1984) Corolla AE86GT 16V (1985),Lexus IS 250 Mark Levinson (2008)Eladva
Corolla 1.4 D4D   (2005)Eladva!  2.0 D4d RAV4  (2005)Eladva, 2.2D4d Rav4 (2007) ,2.4D Hilux (1994)Eladva, 2.4D Hiace (1999)Eladva, 2.5 D4d Hilux (2009) 2.4 TD Hilux (2000)

Celicáss

  • Alap-tag
  • ****
  • Hozzászólások: 378
Re: Re:TS
« Válasz #8498 Dátum: 2013.03.06 23:23:37 »
Idézetet írta: Konrad - 2013.03.06 20:21:43
A felszereltség hiánya nem típushiba. Egyébként valóban többet tud az újabb.

Igen nem az de gyenge futomu fek van a tseken.
Alapbol nem palyara valo. Es tip valtaskor nagy valtozasok vannak alt beszallitok teren is.
Amugy mobile de kidobja a tipusra jellemzo hibakat 50dbos mintabol ajanlom fiyelembe dekra allapotfelmereseit veszi alapul

Hagyjuk ezt apálya dolgot. Az utcai autók közül egyik se a pályára való, főleg nem ez a Corolla a fix merev csőhidas hátsó felfüggesztésével.
Ennél az újabb 2010 utáni Corollák is jobbak ott már független lengőkaros a hátsó felfüggesztés is. a TS vonalat nem tudom tovább vitték e valamiben.
Naplózva

lasi

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 8541
Re: Re:TS
« Válasz #8499 Dátum: 2013.03.07 07:34:22 »
Idézetet írta: totya11 - 2013.03.06 23:23:37
Hagyjuk ezt apálya dolgot. Az utcai autók közül egyik se a pályára való, főleg nem ez a Corolla a fix merev csőhidas hátsó felfüggesztésével.
Ennél az újabb 2010 utáni Corollák is jobbak ott már független lengőkaros a hátsó felfüggesztés is. a TS vonalat nem tudom tovább vitték e valamiben.
Ezen páran megsértődnek, mivel többen is pályáztak, illetve pályáznak TS-sel is innen , nem is rossz időeredményekkel  ;)
Naplózva
Corolla AE86GT 20V (1984) Corolla AE86GT 16V (1985),Lexus IS 250 Mark Levinson (2008)Eladva
Corolla 1.4 D4D   (2005)Eladva!  2.0 D4d RAV4  (2005)Eladva, 2.2D4d Rav4 (2007) ,2.4D Hilux (1994)Eladva, 2.4D Hiace (1999)Eladva, 2.5 D4d Hilux (2009) 2.4 TD Hilux (2000)

bepi81

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 23131
Re: Re:TS
« Válasz #8500 Dátum: 2013.03.07 08:22:23 »
Idézetet írta: totya11 - 2013.03.06 23:23:37
Hagyjuk ezt apálya dolgot. Az utcai autók közül egyik se a pályára való, főleg nem ez a Corolla a fix merev csőhidas hátsó felfüggesztésével.
Ennél az újabb 2010 utáni Corollák is jobbak ott már független lengőkaros a hátsó felfüggesztés is. a TS vonalat nem tudom tovább vitték e valamiben.
Gyári állapotában valóban nem egészen pályára termedt a futóműve, de az átlagnál azért sokkal jobb.

Lasi, akik páylára vitték a TS-t jellemzően full futómű- és fékcserét követően tették...  ;)
Naplózva
4 év E11 fl Corolla liftback 1,4 vvt-i
9 év T22 fl Avensis Wagon 1,8 vvt-i
jelenleg 2007 COV 1,8 vvt-i

lasi

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 8541
Re: Re:TS
« Válasz #8501 Dátum: 2013.03.07 08:47:52 »
Idézetet írta: bepi81 - 2013.03.07 08:22:23
Gyári állapotában valóban nem egészen pályára termedt a futóműve, de az átlagnál azért sokkal jobb.

Lasi, akik páylára vitték a TS-t jellemzően full futómű- és fékcserét követően tették...  ;)
igen, de amire ő hivatkozik az maradt úgy ahogy van.... :D
Naplózva
Corolla AE86GT 20V (1984) Corolla AE86GT 16V (1985),Lexus IS 250 Mark Levinson (2008)Eladva
Corolla 1.4 D4D   (2005)Eladva!  2.0 D4d RAV4  (2005)Eladva, 2.2D4d Rav4 (2007) ,2.4D Hilux (1994)Eladva, 2.4D Hiace (1999)Eladva, 2.5 D4d Hilux (2009) 2.4 TD Hilux (2000)

OldPiet

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 12282
Re: Re:TS
« Válasz #8502 Dátum: 2013.03.07 14:02:52 »
Idézetet írta: lasi - 2013.03.07 08:47:52
igen, de amire ő hivatkozik az maradt úgy ahogy van.... :D
Gondolom a gyári arra van hogy Németországban meglepit okozzon  nagyképű BMW-seknek :devil:
Naplózva

Konrad

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 1314
Re: Re:TS
« Válasz #8503 Dátum: 2013.03.07 15:42:14 »
Idézetet írta: OldPiet - 2013.03.07 14:02:52
Gondolom a gyári arra van hogy Németországban meglepit okozzon  nagyképű BMW-seknek :devil:
Hát autópályán nem tudna szerintem egy 535dt büntetni, mert BMWvel lendülettel érkezik az ember töltött xenon ágyúkkal, balra kirakott indexel.
Meglepetést okozhat a ráncfelvarrás előtti, mert sleeper, viszont a BMW-s amikor rá néz a fogyasztási adatára jót röhög, te meg kevésbé leszel boldog.
Némi súly is kell, mert a haver chippelt 180-as lovas diesel civicjen is érezni, hogy nagyon stabil, főleg 200 fölötti sebességre van tervezve, nem is kanyarkirály a gépe, úgy fordul mint egy féltégla, orrnehéz nagyon.
Persze nekem is a ts kellene, majd 40 évesen jöhet a BMW, 60 évesen kapuzárás előtt meg egy roadster:)
Naplózva
Konrád

lasi

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 8541
Re:TS
« Válasz #8504 Dátum: 2013.03.09 21:16:30 »
Naplózva
Corolla AE86GT 20V (1984) Corolla AE86GT 16V (1985),Lexus IS 250 Mark Levinson (2008)Eladva
Corolla 1.4 D4D   (2005)Eladva!  2.0 D4d RAV4  (2005)Eladva, 2.2D4d Rav4 (2007) ,2.4D Hilux (1994)Eladva, 2.4D Hiace (1999)Eladva, 2.5 D4d Hilux (2009) 2.4 TD Hilux (2000)
Oldalak: 1 ... 561 562 563 564 565 566 [567] 568 569 570 571 572 573 ... 703   Fel
« előző következő »