Baleset után..., Biztosító...

[Vismajor]

Esetleg azért, mert nincs rá vizsga...

Arra gondoltam, ha a forgalmiban benne van a vonóhorog, és a kocsin nincs, akkor esetleg rákérdez a rendõr, miért NINCS felszerelve  :roll:
Ha fel van szerelve és a forgalmiban nincs, az tiszta ügy, azért keményen megbüntetnek.

Bár ez már kicsit OFF, de nem ugy van, ha nem vontatsz, akkor le KELL szedni, különben megvág a rendõr ha elkap?
Pont azért kell levenni, hogy te is sérülj és ne tépd le a másik elejét.   :crazy:
Hasonló pálya, mint a gallytörõ rács leszereltetése.

ON

Aki meghúzta az elõzõ gépemet, azzal felvettük a papírokat, közösen (erõsen ajánlott, ha meg lehet tenni { Nem MÁV biztosító :rohog: }) bementünk a biztosítóhoz, ott felvették az ügyet, megbeszéltük, hogy mikor lesz a kárfelvétel. Aztán megbeszéltem a szervízzel (aki szerzõdött partner a bizti-vel), hogy viszem. Amikor elkészült a gép, azután kellett még 1x visszamenni, aláírni egy papírt.

[szazketto]

Esetleg azért, mert nincs rá vizsga...

Arra gondoltam, ha a forgalmiban benne van a vonóhorog, és a kocsin nincs, akkor esetleg rákérdez a rendõr, miért NINCS felszerelve  :roll:
Ha fel van szerelve és a forgalmiban nincs, az tiszta ügy, azért keményen megbüntetnek.

Es ezek alapjan mi van a fix vonohoroggal??? A levehetot azert talaltak ki mert a vonohorog nem szep...

[Szeke]

Bár ez már kicsit OFF, de nem ugy van, ha nem vontatsz, akkor le KELL szedni, különben megvág a rendõr ha elkap?
.

Nem. A vonóhorognak (ha nem levehetú fajta), mindig ott kell lennie az autón - akár vontatsz, akár nem.

[Random_]

Tegnap reggel valami belement az autóm bal szemébe. Konkrétan egy másik Corolla.




Casco téma folyamatban. Elvileg 2 hét és újra szép lesz.

[Tamás69]

Tegnap reggel valami belement az autóm bal szemébe. Konkrétan egy másik Corolla.



Casco téma folyamatban. Elvileg 2 hét és újra szép lesz.

Nem szép, de nem látszik nagyon durvának.
Mennyivel sikerült az indexbúrával összeakadni?

[Palaczk]

Mennyi topik van itt , hihetetlen  :szemforgat: ... ez a kérdéskör miért Corolla-specifikus ? Nem csak Corollákat érnek balesetek ...

Amúgy legalább a címét javítaná át valaki helyesre  :roll: ...

[Random_]

20-25-el mehettem bele a másikba. Sajnos neki egy masszívabb régi Corollája volt amiben
még volt vas és ezért én nyeltem el az ütközés jelentõs részét. A taknyos esõs idõben
nem sikerült megállni idõben.

A gumik még a szalonban kapottak amit már egy ideje le akartam cserélni ez már nagyon
sürgetõ.

[Palaczk]

20-25-el mehettem bele a másikba. Sajnos neki egy masszívabb régi Corollája volt amiben
még volt vas és ezért én nyeltem el az ütközés jelentõs részét. A taknyos esõs idõben
nem sikerült megállni idõben.

A gumik még a szalonban kapottak amit már egy ideje le akartam cserélni ez már nagyon
sürgetõ.

Biztos lehetsz benne , hogy valójában a te Corollád a masszívabb . Egy autó nem attól masszív , hogy a sárvédõje milyen vastag lemezbõl van , hanem hogy ütközésnél mennyire védi meg az utasait .

[Szeke]

Sajnos neki egy masszívabb régi Corollája volt amiben
még volt vas és ezért én nyeltem el az ütközés jelentõs részét.

Nyugodj meg, sokkal kisebb személyi sérüléssel megúsznál egy nagyobb ütközést, mint a "masszív" Corollás...

Nem is értem, hogy merülhet fel Benned az, hogy a régebbi masszívabb.  

[attila23]

Megtekinthetõ, hogy mennyire masszív egy 20 éves Kadett, illetve egy új Jetta/Passat, én nem tudom eldönteni, hogy mi volt :
http://langlovagok.hu/kepek2006/tanczos/060830_ratottomeges.shtml

A biztonsági utascella nem látszik kívülrõl, és kisebb balesetekbõl nem lehet eldönteni, hogy melyik a jobb. Nem sérültél meg, tehát jó a kocsid.

Másrészrõl, ha nem ugyanannyival ment a másik kocsi, akkor már nem szimmetrikus az ütközés.Lehet, hogyha fordítva lettek volna a kocsik, akkor a másik is ugyanígy törik össze.