Sziasztok
Érdeklődnék, hogy mennyit érhet most a masinám, mert lehet megválnék tőle és újabb toyotára cserélném (ez egy kósza gondolat volt csak, mivel teljesen elégedett vagyok az autóval, de egy ismerősöm jelezte, hogy ha eladnám megvenné)
Amit tudni kell róla:
94-es Xli sedan made in Japan és tipikos "toyotazöld"
1.6 A4-FE
241e km
(el. ablakok, szervó)
motor tökéletes állapotban 9 ezrenként vagy 1 év elteltével olaj (Valvoline 10W 40) olajszűrő, légszűrő csere volt. Abszolút nem széthajtott (én 3000-es fordulat felett nagyon ritkán használom, max autópályán vagy havonta 1-szer), futóműre 1 hónapja tökéletes jelzőt használták márkaszervízben. Fékek jó állapotban, minimális kopással, vezérműszíjban kb 75e km lehet (most nincs nálam a szervízkönyve így nem tudom pontosan).
Karosszéria 2 helyen problémás. Jobb hátsó sárvédőnél beletolattak (horpadásnak jele nincs), így egy helyen lepattogott a festék, ugyanitt kicsit odébb a tolatás eredményeképpen már kis rozsda jött elő. Bal első sárvédőnél pedig a műanyag betétet tartó egyik csavar belülről felsértette a sárvédőt és itt is rozsdásodás kezdődött.
4db Dunlop téi gumival felnire szerelve (kb 2000km van bennük - tavaly karácsony előtt vettem őket)
Műszaki 2010 tavaszáig.
