Vezetési stílus, vezetéstechnika

[mondi]

Ma délelőtt megjártam Debrecent. Reggel 6kor indultam Újpestről, az autópálya persze nem volt letakarítva. Az első takarító autót Miskolc után láttam a másik oldalon. Így nagyjából a külső sávban lehetett menni 60-70 körül (kamionok után). Időként megpróbálkoztam egy-egy előzzéssel, ami azért elég veszély volt (főleg a sávváltás miatt), így nem erőltettem. A M35 viszont példásan le volt takarítva. Visszafelé (háromnegyed 11 körül indultam). M35 megint szép, M3 Miskolc utánig nincs takarítva, és csak utána, de változó minőségben.
Ebben az egészben az a felháborító, hogy az autópályadíjunk Európában a magasabbak közé tartozik, és ezért már illene valamiféle szolgáltatást is adni, mert kb ugyanott voltam, mintha nem pályán mentem volna...

Az autóm meg olyan szutykos lett, hogy a teljes eleje koszos havas, a rendszám sem látszik. Tényleg ilyenkor ha ellenőriznek akkor hibás leszek? Mert nem életszerű, hogy egy Bp-Debrecen vonalon megálljak ellenőrizni a rendszám láthatóságát.

[TSityu]

Bakker, én ma Nyíregyházán voltam. B.örs-Nyíregyháza 2,5 óra volt. Mondjuk nem siettem. Tényleg annyira rossz volt az út? 

[mondi]

Bakker, én ma Nyíregyházán voltam. B.örs-Nyíregyháza 2,5 óra volt. Mondjuk nem siettem. Tényleg annyira rossz volt az út? 

Mikor mentél?
Én olyan 6:20 körül indultam és 9:15 körül érkeztem meg Debrecenbe a klinikára (ott volt dolgom, meló nem vagyok beteg hál'istennek).
Lehet, hogy később már takarították, úgy sima ügy a két és félóra. Egyszer a swifttel 2:15 alatt lenyomtam a Debrecen-Bp távot, igaz késő este.

[TSityu]

Mikor én jártam arra szépen le volt takarítva az út, még képet is csináltam. 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[mondi]

Mikor én jártam arra szépen le volt takarítva az út, még képet is csináltam. 

Biztos én voltam túl óvatos, de én is hasonlóban mentem és nem nagyon mertem előzni. Párszor megpróbáltam, de a sávváltás nem volt vicces...
Visszafelé már jobb volt, stabil 130-at jöttem.

[Nagycitrom]

Itt meg csont száraz utak vannak 

[kleingy]

Én ma reggel morcos voltam, hogy 15 percig kellett a jeget vakargatni a kocsiról, majd mielőtt beértem, csúszkáltam, kézifékeseztem olyan helyeken, ahol nem volt forgalom (nem főúton persze). Kiült az idült vigyor (ez: ) az orcámra, a kutas srácok meg vigyorogva nézték, hogy a szőke nő mit idétlenkedik a kocsival (ismerik a kocsit meg engem is). Tök jó volt, vigyorogva jöttem be dolgozni.

[bepi81]

Én ma reggel morcos voltam, hogy 15 percig kellett a jeget vakargatni a kocsiról, majd mielőtt beértem, csúszkáltam, kézifékeseztem olyan helyeken, ahol nem volt forgalom (nem főúton persze). Kiült az idült vigyor (ez: ) az orcámra, a kutas srácok meg vigyorogva nézték, hogy a szőke nő mit idétlenkedik a kocsival (ismerik a kocsit meg engem is). Tök jó volt, vigyorogva jöttem be dolgozni.

Mrs. Carlos Sainz 

[Tamás69]

Mikor én jártam arra szépen le volt takarítva az út, még képet is csináltam. 

Ennél vastagabb havon pörögtem meg sok éve a Vectrával, 110-nél egy keréknyom miatt beszitált, de a mögöttem jövő is , úgyhogy egymástól 10m-re az árokban álltunk meg. -Szóval széttaposott havon 100 fölé azóta nem megyek

-A mostani viszont nagyon gáz hó, mert az eleje picit megolvadt, és visszafagyott, így ezerszer jobban csúszik, mint a múltkori.

[lablac]

Bakker, én ma Nyíregyházán voltam. B.örs-Nyíregyháza 2,5 óra volt. Mondjuk nem siettem. Tényleg annyira rossz volt az út? 

En csak Miskolc-Gyongyos tavot nyomat aznap este. Akkor mar teljesen ok volt. Az M30-n mondjuk csak 100-110el ereztem biztonsagosnak, de M3-on mar csak sole volt.
Ezen a telen mar sokadszorra lepodtem meg, hogy Gyongyoson es kornyeken mennyire nem takaritjak az utakat. Se hotolas, se soszoras. Meg havazas utan 2-3 nappal sem tortenik semmi. 

[Xtrem]

Én tegnap mentem az M5-ösön Kecskemétig és vissza. Itt jóval gyakrabban lehetett kamionos előzésekkel találkozni mint mondjuk az M7-esen, nem nagyon zavartatták magukat.  

A lényeg, azaz a csúcspont lemaradt: amikor konvojban 8 kamion előzött egy kanárisárga WagonR+ -t, a kemény 65-70-es tempójával sikerült minden egyes közlekedőt feltartania. 

[BloodRedSandman]

Az ilyenek tiltanám ki a forgalomból... elmebeteg...

[Tamás69]

Én tegnap mentem az M5-ösön Kecskemétig és vissza. Itt jóval gyakrabban lehetett kamionos előzésekkel találkozni mint mondjuk az M7-esen, nem nagyon zavartatták magukat.  

A lényeg, azaz a csúcspont lemaradt: amikor konvojban 8 kamion előzött egy kanárisárga WagonR+ -t, a kemény 65-70-es tempójával sikerült minden egyes közlekedőt feltartania. 

Azért nagyságrendekkel kevesebben előzgetnek itt is, mint korábban.

[Palaczk]

A lényeg, azaz a csúcspont lemaradt: amikor konvojban 8 kamion előzött egy kanárisárga WagonR+ -t, a kemény 65-70-es tempójával sikerült minden egyes közlekedőt feltartania. 

És most gondoljatok bele, mekkora abszurd baromság, hogy ezt szabályosan meg sem tehették volna 

[Palaczk]

Amióta elszálltam a Yarissal, azóta elgyávultam a kanyarokban, hogy a franc enné meg  

Főleg, ha ilyen definiálhatatlan párás-nedves takony van az úton. Állandóan jön vissza annak a pillanatnak az emléke, mikor egyszer csak elindult az autó hátulja