Vezetési stílus, vezetéstechnika

[Villi]

Na de annyira mégse, mert Te is gond nélkül kielőzted őket beszorulás alatt azt értem, ha mitomén valami nyerges mögött vagy, úgy hogy még van előtted 2-3 autó na az szívás, olyankor meg tudod mikor előzheted akár egyesével is végig őket, olyan szépen összezárnak mintha kötelező lenne...

Ja igen, még véletlen sem hagynak ki annyi helyet, hogy valaki közéjük férjen. Ja, hogy követési távolság?

[Villi]

Egyszerűen fogalma nincs a jobb térdénél elhelyezkedő bot használatáról, indulásnál szépen felkapcsolgat, megállásnál kiveszi üresbe, és újra felkapcslgat.
Többször előfordult velem is, hogy 110-el gurulva elhúztak mellettem, aztán az első teherautó mögé beragadtak, mert épp jöttek szembe, és 70-el, és a tehert meg a két-három másik vonatozót nem tudták megelőzni. Én meg toltam egy 3.-at és szépen otthagytam az egész béna bandát.

-A legszebb az volt, amikor a 2A-n 650kg padlólappal a hátammögött előztem 5béna+nyerges vonatot -kb 3km egyenes szakasz volt, sehol senki nem jött.

Valami turbodízellel még úgy is ment volna, de ez biztos nem az volt, ezért tippeltem a legkisebb, leggyengébb benzinesre (magyar vásárló szeret mazochista lenni, vesz egy nagy autót olyan alapmotorral, amit tán tőlünk nyugatabbra be sem tesznek). Az ilyen sofőrt el tudom képzelni egy váltós biciklivel, azzal is így közlekedik?

[Ronin]

 

[Tamás69]

Ez az előzésnél visszaváltás dolog nagy mumus, sajnos ezt a 30 órányi autóvezetés -izé kezelés oktatáson nem tanítják, és nagyon sokan soha nem is használják.
Feleségem is azóta vált vissza, mióta egyszer-kétszer rászóltam - 70-nél nem 5.-ben előzünk! - Sokan azzal indokolják, hogy akkor nagyot ránt a kocsi - a gázfröccsről még nem hallottak! A duplakuplungolásról, meg max a nagyapjuk mesélt, hogy  a szinkron nélküli váltókat csak úgy lehetett váltani.

[Villi]

Emlékszem rá, mikor a húgom megkapta a jogsit, egyszer úgy ment a család hogy ő vezetett. Valami lassabb autót előzött de úgy, hogy melléérve felkapcsolt 5-be, de eltűnt a fordulatszám meg a vonóerő, így hiába nyomta neki, nem tudta megelőzni. Rá kellett szólnom hogy váltson vissza, aztán ment is a dolog. A visszaváltásnál a gázfröccs jó dolog, nem értem miért nem oktatják, a kuplunggal csak jót tesz, meg talán csúszós útviszonyok esetén jöhet jól.

[Peti]

Az ilyen sofőrt el tudom képzelni egy váltós biciklivel, azzal is így közlekedik?

Simán. 

A bringázás ugyanaz mint a vezetés csak "kicsibe", ugyanúgy vannak bénák, bunkók, kétbalkezes-lábasak, a kedvencem mikor valaki jön szembe és nem tudja hogy jobbról vagy balról menjen el, közbe ugyanúgy jobbra tarts van az ilyennek kikéne mennie a városligeti tanpályára, azt ott körözgessen a 6-7évesekkel, hátha akkor megtanulja.

[Villi]

Simán. 

A bringázás ugyanaz mint a vezetés csak "kicsibe", ugyanúgy vannak bénák, bunkók, kétbalkezes-lábasak, a kedvencem mikor valaki jön szembe és nem tudja hogy jobbról vagy balról menjen el, közbe ugyanúgy jobbra tarts van, az ilyennek kikéne mennie a városligeti tanpályára, azt ott körözgessen a 6-7évesekkel, hátha akkor megtanulja.

Nekem a kedvencem, hogy lassítás nélkül, jó lendületesen kanyarodnak ki jobbra egy alacsonyabb rendű útról, balra sem néznek gondolván az autó úgyis elfér mellettük.

[Peti]

Biciklisfutárok életveszélyesek, azoknak szerintem külön fizetnek ha minél többször kaszkadőrt játszanak.

Mondjuk autók közt forgalomba alapból nem mernék bringázni

[Peti]

Feleségem is azóta vált vissza, mióta egyszer-kétszer rászóltam - 70-nél nem 5.-ben előzünk! -

Akkor Neked még mákod volt nekem ex-asszony nem nagyon akart 3asnál feljebb váltani, aztán úgy kellett rádumálni hogy jó a 4es is, de 5-ösbe már nem, mert akkor gyors az autó

A hazai oktatás színvonalát meg jól jellemzi, hogy a hónapos jogsijával nem tudott egy garázsfeljárón feljönni (lefulladt), az hogy parkolás két autó közé? Felejtsd el!

[music]

A hazai oktatás színvonalát meg jól jellemzi, hogy a hónapos jogsijával nem tudott egy garázsfeljárón feljönni (lefulladt), az hogy parkolás két autó közé? Felejtsd el!

szerintem ez másutt sincs másképpen. 20-30 óra alatt már hogy lehetne megtanulni vezetni, mellesleg ebbe a kis időbe bele se fér a garázsfeljáró.
Pedig anno a szüleim házában volt egy időszak, hogy a kétállásos garázsban három kocsi állt - széltében volt hely bőven, így befért három autó is, csak nem teli ajtó volt, hanem a garázs két szélén egy-egy; és ez meg volt fejelve azzal, hogy egy 2 méter hosszú és cca. 30%-os emelkedőn kellett felmenni, olyan meredek volt, hogy az automata váltós kocsi nem mindig ment fel rajta. A középsőbe csak úgy lehetett beállni, ha a jobb szélső bejárón feltolattál, az emelkedő közepe táján kellett elkezdeni tekerni a kormányt, jó kis játék volt..., és ezután mehetett be a két másik autó.

[barna.czukor]

Simán. 

A bringázás ugyanaz mint a vezetés csak "kicsibe", ugyanúgy vannak bénák, bunkók, kétbalkezes-lábasak, a kedvencem mikor valaki jön szembe és nem tudja hogy jobbról vagy balról menjen el, közbe ugyanúgy jobbra tarts van, az ilyennek kikéne mennie a városligeti tanpályára, azt ott körözgessen a 6-7évesekkel, hátha akkor megtanulja.

Nekem a kedvencem, hogy lassítás nélkül, jó lendületesen kanyarodnak ki jobbra egy alacsonyabb rendű útról, balra sem néznek gondolván az autó úgyis elfér mellettük.

Ez amúgy tipikus. Ilyenkor marha nagy ívben kerülöm őket és közben nyomom a dudát 1000-rel. Még ha megijedne, akkor sem ütöm el, úgy kerülöm...

[Peti]

szerintem ez másutt sincs másképpen.

Nekem tanították a lejtőn való elindulást. Benne is van a tananyagba

Gondolom a sikeres vizsga feltételen lenne hogy megtudod csinálni, vagy túl szigorú vizsgabiztos lennék

[Ronin]

Lejtön?   Ott mindenki tud. Az emelkedön viszont valamivel nehezebb.  

[music]

Nekem tanították a lejtőn való elindulást. Benne is van a tananyagba

OK, de a lejtő és a garázsfeljáró azért közel sem ugyanaz...

[Peti]

Lejtön?   Ott mindenki tud. Az emelkedön viszont valamivel nehezebb.  

Na vazz, most lebuktam, emelkedőt akartam írni, becsszó