Vezetési stílus, vezetéstechnika

[Palaczk]

Régi, de alapérvényű igazságok, és közben némi nosztalgia:

Nagyon jók, már csak a géppark miatt is 

[Cisc0]

Nekünk ezeket KRESZ-en levetítették. Annyiból jobb mint a könyv, h itt látod is a dogokat és az esetleges hibákat is szemlélteti.
Az előzéses videó végén van a kulcsmondat, de ezt többnyire nem szokás betartani kis hazánkban. 

[whis]

Ma délután nagy fekete tuningmerci, valamelyik újabb szériából, csontfekete ablakok, úgyhogy nem láttam ki ül benne.
Először egy lámpánál induláskor a jobbra kanyarodó sávból bevágott elém az egyenesen menőbe. Aztán egy kisutcán kb 100-as tempóval sepert végig. Majd a Rákosi úton full piroson befordult nagyívben balra úgy, hogy a szembejövőket már akadályozta.

Kicsit később egy 80-100 év közötti sofőr megfelelő korú trabanttal kifordult elém, majd haladt 20-szal. A visszapillantójában láttam, hogy idős, nem dudáltam le, végül is jó a fék az Avén. De aztán az előtte ~100 méterre haladó autó jobbrafordulási szándékot jelzett, erre idős barátunk satuval megállt, legalább 60-70 méterre az előtte lévőtől. Ekkor finoman ledudáltam. Iszonyatos mutogatásba kezdett, aminek az volt a lényege, hogy nem ő a hülye, hanem az aki lefordult, nézzem meg, hogy forult le a másik... De ezt jó hosszan mutogatta, miközben felgyorsult 30-ig. Aztán ~150m-re egy zebrán áthaladt valaki, szintén satuzott és megállt a zebra előtt 80-100 m-re. Sikerült jó közel megállnom mögötte, mert erre nem számítottam. Megint elkezdte a mutogatós magánszámot.  Ezután még vagy kétszer volt, hogy változott előtte a forgalmi helyzet, mindannyiszor 50-80m-es távolságot tartott. Egy szembejövő BKV busznál meg lement a padkára, hogy biztosan elférjen 

[murray]

ez súlyos volt...merci  . öreg 

[Satriani]

Szegény bácsi, már nem szabadna vezetnie...

Nagybátyám 94 vagy 95 éves, még vezet. Pesten nem nagyon szeret, mondván, sok az autó (és tényleg), viszont van egy nyári lakja Parádon, a faluban vígan elporoszkál. Két autója van, tud élni. Egy négyütemű Wartburg az első évjáratból, szép zöld, van benne vagy 55-60 ezer   , és egy Felicia, amit a sógorától örökölt, abban is lehet vagy 70-80 ezer. A sógora szűk 20 évvel fiatalabb volt nála...

M3, vasárnap este, Gyöngyös - Pest, komoly forgalom. Kerekharasztig, illetve a Bag előtti lejtőig nem volt gond, mindenki tette a dolgát: a gyorsabbakat elengedték a lassabbak, a leglassabbak kihúzódtak a külső sávba, stb. Kerekharasztnál utolértem egy kb. 120-szal haladó, fehér, kettővel ezelőtti Polót. Elsőre pont ugyanúgy közelítettem meg, mint a többi lassabb autót: tisztes, több autónyi követési távolságot tartva, de azért helyezkedéssel finoman jelezve, hogy haladnék. Előtte volt egy furgon, úgy gondoltam, ha az elmegy előle, majd a Polo is haladni fog. Furgon le, Polo felgyorsít 130-ra, majd marad a belső sávban, holott kimehetett volna. Vártam kicsit, majd közelebb mentem picit, és így tovább. A végén kb. egy autónyi helyet hagytam, ami még mindig nem agresszív. Persze közben mögöttem is gyűlt a sor rendesen. A Bag előtti lejtőn a pacák végre kitette az indexet, elkezdett lehúzódni, én meg gyorsítani. A hülyéje visszahúzta elém a kormányt és nyomott egy satuféket. Végül nagy kegyesen elengedett, majd eljátszotta pont ugyanezt a mögöttem jövővel.  Lőni kéne az ilyet.

[Kgabe]

Tegnap este, Vásárhelyen, a Sparnál, körforgalom. Én már benne, látom jobbról csorog egy Thalia, volánnál ötvenes nő, ablak lehúzva.

Én gurulok, ő csak előre néz, balra nem, látom, vagy megállok, lemondok az elsőbbségemről, vagy jelzek neki valahogyan. Ez utóbbit választottam, finoman dudáltam egyet.

Asszonyunk hirtelen meglát, befékez majd elkezd járni a szája, meg még mutogat is. Egyik gesztus sem a hála jele volt, amiért jeleztem neki, hogy nem kéne összecsattanunk úgy, hogy a saját javítását zsebből fizeti, az enyémet meg a kötelezőjéből

Őszintén megmondom, befékeztem előtte, szemkontaktust keresve kérdőn pillantottam rá, hogy mégis mi a faxt szeretett volna, mit csináljak? Ha nincs a család a kocsiban, lehet kitöltetek vele egy "ugyan hány lúdért kaptad a jogsit kisanyám?" kérdőívet  

[whis]

Az öregen még most is mosolygok, ha eszembe jut. Olyan jól adta elő a mutogatós számot 
Szegénynek tényleg nem kéne vezetnie, mert ha összeakad mondjuk a mercissel, akkor lehet, hogy kap egy nyomatékosított masszázskúrát, a trabiját meg felszecskázzák komposztnak.

[whis]

Tegnap este, Vásárhelyen, a Sparnál, körforgalom. Én már benne, látom jobbról csorog egy Thalia, volánnál ötvenes nő, ablak lehúzva.

Körforgalom a kedvencem, gyakran tapasztalom, hogy tök jól, már messziről belátható körforgalomba behajtás eslőtt sokan megállnak a vonalnál körülnézni 

[lablac]

Igen... pedig pont arra jo, hogy kvazi lenduletvesztes nelkul lehet kanyarogni. Nem szoktam szep szabalyos iveket menni bennuk  , de azt lassitas nelkul 

[Peti]

A Bag előtti lejtőn a pacák végre kitette az indexet, elkezdett lehúzódni, én meg gyorsítani. A hülyéje visszahúzta elém a kormányt és nyomott egy satuféket. Végül nagy kegyesen elengedett, majd eljátszotta pont ugyanezt a mögöttem jövővel.   Lőni kéne az ilyet.

Mondtam már, hogy én mit csinálnék ilyen esetben: szúrni egy 3ast, és mire átfut a birka agyán hogy "szívatni kéne", már előtte vagyok, senki ne mondja hogy ez veszélyesebb, mint belemászni a fenekébe és tolni, (ezt most nem rád értem) ha satuzik, akkor meg KO. És látod van aki simán eljátssza ezt

[Kgabe]

Na jó, de ha a Puggal nyomsz egy 130-nál 3at, akkor ugrik. Egy 1,4 Cori meg szétfüstöli a motorját...

[Peti]

Ako' 4est

[music]

M3, vasárnap este, Gyöngyös - Pest, komoly forgalom. Kerekharasztig, illetve a Bag előtti lejtőig nem volt gond, mindenki tette a dolgát: a gyorsabbakat elengedték a lassabbak, a leglassabbak kihúzódtak a külső sávba, stb. Kerekharasztnál utolértem egy kb. 120-szal haladó, fehér, kettővel ezelőtti Polót. Elsőre pont ugyanúgy közelítettem meg, mint a többi lassabb autót: tisztes, több autónyi követési távolságot tartva, de azért helyezkedéssel finoman jelezve, hogy haladnék. Előtte volt egy furgon, úgy gondoltam, ha az elmegy előle, majd a Polo is haladni fog. Furgon le, Polo felgyorsít 130-ra, majd marad a belső sávban, holott kimehetett volna. Vártam kicsit, majd közelebb mentem picit, és így tovább. A végén kb. egy autónyi helyet hagytam, ami még mindig nem agresszív. Persze közben mögöttem is gyűlt a sor rendesen. A Bag előtti lejtőn a pacák végre kitette az indexet, elkezdett lehúzódni, én meg gyorsítani. A hülyéje visszahúzta elém a kormányt és nyomott egy satuféket. Végül nagy kegyesen elengedett, majd eljátszotta pont ugyanezt a mögöttem jövővel.  Lőni kéne az ilyet.

Hát ezer szerencséje van, hogy nem történt semmi. Ha lett volna esemény, simán kimerítené a szándékos veszélyeztetés tényállást.

[Palaczk]

Furgon le, Polo felgyorsít 130-ra, majd marad a belső sávban, holott kimehetett volna. Vártam kicsit, majd közelebb mentem picit, és így tovább. A végén kb. egy autónyi helyet hagytam, ami még mindig nem agresszív.

Hát, de, 130-nál azért eléggé agresszív az egy autónyi követési távolság  ... Ettől függetlenül, ne érts félre: én ugyanezt tettem volna a helyedben.

Persze a Polós valszeg abból a fajtából való volt, aki azt képzeli: ha 130-al megy, már nem kell elengednie senkit és persze a "jobbra tarts" sem érvényes rá  ... Nyilván ezért is "büntetett" benneteket 

[Satriani]

Hát, de, 130-nál azért eléggé agresszív az egy autónyi követési távolság  ...

Kerekharaszt és Bag között sikerült eddig eljutni... Nem tudom, ki bírta volna ki 2 km után, hogy ne villogjon, vagy legalább indexeljen, esetleg ne előzze meg jobbról.