Vezetési stílus, vezetéstechnika

[Thomasino]

Parkolási segédeszköz. 

[Palaczk]

Mikor elkezdtem motorozni (350-es JAWA), viszonylag hamar rájöttem, hogy nem szabad "jobbra" tartva a sáv szélén motorozni. Jópár olyan esetem volt, hogy a hülye autós akkor is elkezdett előzni, mikor jöttek szembe, persze nem lépett a másik sávba még véletlenül sem, szinte leszorított a padkára ami elég veszélyes. Ezért csak a sáv közepén motorozom, előzzön akkor az autós ha tiszta a pálya szemből.

Ez így van. Ha nagyon lehúzódsz a sáv szélére, sok hülye autós vérszemet kap és próbál elmenni melletted, akkor is ha jönnek szembe, ergo néha ijesztően kis oldaltávolsággal. Magyarul ha udvarias vagy, megszivatnak  ... Hát nem  ! Bent megyek szépen, picivel jobbra csak a sáv közepétől. Más kérdés, hogy figyelek arra is, hogy legalább (valós) 50-el, vagy inkább 55-60-al haladjak, hogy ne tartsam fel a mögöttem jövőket.

[Palaczk]

Ma, munkába jövet olyat láttam, amit még nem nagyon: egy Opel Anterás idióta úgy szoktatta a kölykét ahhoz, hogy biciklivel részt vegyen a forgalomban, hogy szorosan mögötte haladt a kocsival  ... Elöl a (12 éves forma) gyerek a bringán - és mögötte vánszorog a nagy böszme SUV, ugyanazzal a tempóval, épp csak kicsit jobbra húzódva - mindez egy 2x1 sávos, forgalmas utcán  ... Vagy fél percen át voltam kénytelen ezt szemlélni, mert nem tudtam megelőzni az Anterát a szembejövőktől  ... Annyi biztos, hogy ilyen hosszan és folyamatosan rég dudáltam bármire is 

[murray]

biztos h azert volt? nem csak féltette?

[music]

nem Antara?

[Palaczk]

biztos h azert volt? nem csak féltette?

Tökmindegy miért volt, de ne menjen 20-al tartósan (anélkül hogy indexelne, vészvillogózna vagy bármi), mert ez tényleg mindennek a teteje 

[Palaczk]

nem Antara?

De, de... Franc bírja megjegyezni ezt a sok hülye műszó nevet 

[Villi]

Ez így van. Ha nagyon lehúzódsz a sáv szélére, sok hülye autós vérszemet kap és próbál elmenni melletted, akkor is ha jönnek szembe, ergo néha ijesztően kis oldaltávolsággal. Magyarul ha udvarias vagy, megszivatnak  ... Hát nem  ! Bent megyek szépen, picivel jobbra csak a sáv közepétől. Más kérdés, hogy figyelek arra is, hogy legalább (valós) 50-el, vagy inkább 55-60-al haladjak, hogy ne tartsam fel a mögöttem jövőket.

Tapasztalom is hogy ez működik. Normális sebességgel haladok, a forgalom ritmusának megfelelően és gyakorlatilag nem fordult elő ilyen helyzet azóta és az autósok se bunkók, vagy jönnek mögöttem, amelyik meg marhára siet, kivárja a sorát.

[Palaczk]

Kivétel persze az olyan emelkedő, amelyen a robesz nem bírja már az 50-et - na, ilyenkor viszont tényleg igyekszem lehúzódni, amennyire csak tudok.

[Villi]

Írtam hogy ugye Jawa-val kezdtem motorozni, de a mostani egy oldalkocsi fogat. Hiába van rövidebbre áttételezve, így van azért erő, de a tartós utazósebesség 80-50 körül jön ki, emelkedőknél meg marad vissza 3-ba. Még az oldalassal is volt olyan helyzet, hogy jöttek szemből és előzött a hülyéje, le kellett fékeznem hogy beférjen. Autósok, motorosok mindig megnéznek ha ezzel megyek, de már csak ritkábban kerülök vele, nem túl kényelmes vezetni, valamerre mindig el akar húzni, a könnyű oldalkocsi miatt pattogós, instabil. Tudná a 100-as tempót is, de az már túl veszélyes lenne.....

[music]

Tompika, Tompika játszik...

[Xtrem]

Ennél csak az lett volna szebb, ha a tetejébe még jogsija se lenne... Gondolom ilyenek is szép számmal közlekednek az utakon... 

[Palaczk]

Tompika, Tompika játszik...

Én se voltam még 18, mikor először bemértek: 60 helyett (akkor még annyi volt a limit városban, régi szép idők... tudjátok, akkoriban még jobb fék volt a kocsikon, és törés esetén hatékonyabban védtek, ezért megfelelt a magasabb limit) 79-el  ... Kiszabtak érte 16 ezret, ami azért '91-ben elég nagy lórúgás volt. De lesírtam 6 ezerre, amit 6x1 ezres részletekben kellett kifizetnem.

Mondjuk, ilyen hülyeséget, mint a levélíró, nem jutott volna eszembe megkérdezni 

[music]

60 (akkor még annyi volt a limit városban, régi szép idők... tudjátok, akkoriban még jobb fék volt a kocsikon, és törés esetén hatékonyabban védtek, ezért megfelelt a magasabb limit)

... a közlekedésben résztvevő autók száma is némileg más volt...

[Palaczk]

Tudom, tudom, félig viccnek szántam  ... A városi 50-el úgy vagyok, hogy általában elég (mármint ha valaki nem óra szerint megy ennyivel - mert azért ölni tudok). A többsávos főutakra kevés, oda kéne differenciált szabályozás (70, mint ahogy sok helyen valóban van is ilyen).