Vezetési stílus, vezetéstechnika

[TCr]

Nálam is bent van 2-3 hónapja, ha fordítottam volna rá némi energiát, már nekem is szép gyűjteményem lenne.

[Xtrem]

Ennek a nőnek sem szabadna vezetnie, mégis mit hitt, hogy a kamionnak is hasonló a féktávja, mint az ő kicsi autójának? 

[murray]

sok nőnek nem szabadna vezetnie.
apa megveszi neki az SUV-t aztán kivágja az utcára hagy szenvedjenek vele mások

[Nagycitrom]

sok nőnek nem szabadna vezetnie.
apa megveszi neki az SUV-t aztán kivágja az utcára hagy szenvedjenek vele mások

Meg sok férfinak sem.
Szerintem a hülyeség nem kor- és nem függő.
A legtöbb probléma - mint itt is - abból ered, hogy az emberek nem mérik fel a környezetében autózókat, csak ő van, képtelen több tényezőre figyelni.

[Silent]

sok nőnek nem szabadna vezetnie.

Ezt mintha nem gondoltad volna át mielőtt leírtad.

[xpet]

Meg sok férfinak sem.
Szerintem a hülyeség nem kor- és nem függő.
A legtöbb probléma - mint itt is - abból ered, hogy az emberek nem mérik fel a környezetében autózókat, csak ő van, képtelen több tényezőre figyelni.

Szerintem e mellett sokaknál az is probléma, hogy nem elsődlegesen a vezetésre figyelnek. Telefon, utasokkal/gyerekkel foglalkozás, akármi... Ha e mellett még a gépjármű kezeléssel, forgalmi helyzet átlátásával (vagy annak mellőzésével) is problémák vannak, akkor meg pláne.

[Silent]

Szerintem e mellett sokaknál az is probléma, hogy nem elsődlegesen a vezetésre figyelnek. Telefon, utasokkal/gyerekkel foglalkozás, akármi... Ha e mellett még a gépjármű kezeléssel, forgalmi helyzet átlátásával (vagy annak mellőzésével) is problémák vannak, akkor meg pláne.

Szerintem a melegfront is felelős. Nagyságrendileg több retardált van az utakon az elmúlt pár napban.

[fezso]

Én nem érzékelem azt, hogy a nők és a férfiak közül bármelyik rosszabbul vezetne. Általánosságban: a pasiknál a túlzott magabiztosság és/vagy a passzív agresszió, a csajoknál a túlzott óvatosság és/vagy a helyzetfelismerés hiánya okozza a veszélyes szitukat - de a végeredmény szempontjából a motiváció szerintem tökmindegy. De mint minden általánosítás, ez is sántít - csak egy érzés, semmi több. Mindenesetre a statisztikák szerint a szebbik nem a vezetett kmilóméter arányában kevesebb balesetet okoz 

[music]

Mindenesetre a statisztikák szerint a szebbik nem a vezetett km arányában kevesebb balesetet okoz 

Hát mert a defenzív vezetés csak jobb, biztonságosabb, mint az agresszív...

[Xtrem]

Ma "sikeresen" elvesztettem hivatásos jogosítványomat, igaz nem hibáztam semmit, nem bűntettek meg vagy bármi hasonló - csak mivel későn vettem észre a jogsim lejárását (múlt hét közepén, hogy július 3.-án lejár), a ráfordított idő nem volt elegendő rá, mivel a sima körzeti orvosod nem adhat ki eu 2-es alkalmassági papírt, csak úrvezetőit - aki meg intézte volna, az szabadságon van, illetve a speciális vérvételre meg egyéb vizsgálatokra is olyan időpontot kaptam, hogy már kifutottam volna az időből (maszek klinikán vért vetetni 15e Ft-ért meg nem volt kedvem, lelkem rajta...  ). Úgy se igazán használtam a hivatásos jogsit, és tudtommal csak a 102-es kód hiánya fog feltűnni az újban, semmi egyéb, ettől még ugyanúgy vezethetek B, C, E kategóriát, csak nem munkaszerűen.
 
Így cserébe 10 évre szól a jogsim az 5 év helyett, és "csak" 7200 Ft volt a vizsgálat, bár ugye a dolog szépséghibája, hogy mivel a lejáratot a születésnapomhoz kötik, így a 10 év tulajdonképpen csak 9 év 3 hónapig lesz érvényes. De akkor legalább még pont az 50 éves korhatár alatt leszek, így majd az újbóli megújítás szintén 10 évre fog még szólni, hacsak közben be nem vezetnek újabb szigorításokat... 

[Trotter66]

Ma "sikeresen" elvesztettem hivatásos jogosítványomat, igaz nem hibáztam semmit, nem bűntettek meg vagy bármi hasonló - csak mivel későn vettem észre a jogsim lejárását (múlt hét közepén, hogy július 3.-án lejár), a ráfordított idő nem volt elegendő rá, mivel a sima körzeti orvosod nem adhat ki eu 2-es alkalmassági papírt, csak úrvezetőit - aki meg intézte volna, az szabadságon van, illetve a speciális vérvételre meg egyéb vizsgálatokra is olyan időpontot kaptam, hogy már kifutottam volna az időből (maszek klinikán vért vetetni 15e Ft-ért meg nem volt kedvem, lelkem rajta...  ). Úgy se igazán használtam a hivatásos jogsit, és tudtommal csak a 102-es kód hiánya fog feltűnni az újban, semmi egyéb, ettől még ugyanúgy vezethetek B, C, E kategóriát, csak nem munkaszerűen.
 
Így cserébe 10 évre szól a jogsim az 5 év helyett, és "csak" 7200 Ft volt a vizsgálat, bár ugye a dolog szépséghibája, hogy mivel a lejáratot a születésnapomhoz kötik, így a 10 év tulajdonképpen csak 9 év 3 hónapig lesz érvényes. De akkor legalább még pont az 50 éves korhatár alatt leszek, így majd az újbóli megújítás szintén 10 évre fog még szólni, hacsak közben be nem vezetnek újabb szigorításokat... 

C,E kategória el fog tűnni a jogsidról. Azt csak 102-vel lehet vezetni. Viszont nem veszik el, megcsinálod a 2-es alkalmasságit akármikor és visszateszik némi pénzért.

[Xtrem]

Igen, ezzel tegnapelőtt szembesültem, amikor átvettem az új jogsit, és azok a kategóriák nem voltak benne, csak a B+E volt a "max". Ha eme apróságot az orvos, vagy netán az okmányiroda alkalmazottja említette volna, akkor nem hagyom veszni a dolgot... 

Így irány vissza az orvosi rendelő, alk. 2.-ik csoportra, újabb pár ezres könnyítése a pénztárcámon, majd vissza az ocsmányiroda, újabb 4000 HUF kifizetése, új adatlap és fénykép, és majd valamikor elkészül a még újabb jogsim. Ami persze csak 4 év 2 hónapig lesz jó, hiszen szeptemberi születésnapomhoz lett igazítva, juhhéj! ... 

[Xtrem]

Egy kis karosszérialakatolás, csináld magad stílusban. 

[micila]

Egy kis karosszérialakatolás, csináld magad stílusban. 

Az látszik, hogy sumákolnak a fekákok,  de a bantu "ért" valamit a lemez hidegalakításhoz, legalább addig amíg a meneküléshez szükséges  kilátást  visszanyeri a gépsárkányból.

[Xtrem]

Parkolás, BMW's módra