Itt egyértelműen a szervíz a hibás, na meg az előző tulaj.
Amíg a TMH nem hagyja jóvá, nem szabadott volna nekiállni, ez teljesen alap... A TMH pedig valószínüleg jóváhagyta volna, ha az előző tulaj normálisan szervízeltet...
Ez a márkaszervíz sara, ne a TMH-val levelezz, hanem a márkaszervízzel, hogy nyeljék be a felesleges szétszedést...
Mondjuk ettől még olajzabálós lesz az autód, de majd a következő Citroened vagy Peugeotod nem lesz az