Klímás Topic

[Palaczk]

És a nagyomású nem bántja a apró, pici, vékony lamellákat?

Jó gondolat  ... de, bizony bánthatja. Arra kell vigyázni, hogy ne tartsd túl közel hozzá (10-15 centinél ne közelebb), ÉS ne ferde, lapos szögben küldd rá a vizet, mert az bizony elhajlíthatja a lamellákat. A vízsugár legyen közel merőleges a hűtőre.

[NyariG]

Jó gondolat  ... de, bizony bánthatja. Arra kell vigyázni, hogy ne tartsd túl közel hozzá (10-15 centinél ne közelebb), ÉS ne ferde, lapos szögben küldd rá a vizet, mert az bizony elhajlíthatja a lamellákat. A vízsugár legyen közel merőleges a hűtőre.

Ok, akkor én is kimosom majd , mert belenéztem és hát van egykét bogár rajta meg amúgy is most építkezés van itt mellettünk jó ideje így porban úszik minden.

[espero1]

Ez a radiàtor mosàs az E12-es ràncfelvarrott Corollàkban is megoldhato? Hozzà lehet ott is férni a radiàtorhoz és a kondenzàtorhoz?

[Palaczk]

Ez a beszerelt állapotban leveretés csak félmegoldás. Ki kell szedetni szerelővel a hűtőt, és át- meg lemosatni alaposan. Úgy már sokkal jobban hozzá lehet férni a klímakondenzátorhoz is, beszerelt állapotban is. Ezt csináltuk legutóbb a Camryvel is - egy órába sem került, ennek megfelelő volt a munkadíj is 

[espero1]

Kell keresnem egy robbantot àbràt, hogy làssam pontosant melyik alkatrészekröl van is szo az E12-esnél. Ha esetleg van valakinek kéznél azt megköszönném.

Amùgy a kiszereléshez gondolom le kell engedni a hütöfolyadékot, stb., vagy ez nem szükséges? 

[Palaczk]

Kell keresnem egy robbantot àbràt, hogy làssam pontosant melyik alkatrészekröl van is szo az E12-esnél. Ha esetleg van valakinek kéznél azt megköszönném.

Amùgy a kiszereléshez gondolom le kell engedni a hütöfolyadékot, stb., vagy ez nem szükséges?

toyodiy.com, Parts Reference - itt találsz ábrát. A kocsi orrában, a vízhűtő radiátor...
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2004_TOYOTA_COROLLA_ZZE120L-DHMNKW_1603.html

...és a klímahűtő (kondenzátor): http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2004_TOYOTA_COROLLA_ZZE120L-DHMNKW_8718.html

Igen, le kell engedni a művelethez a hűtőfolyadékot, hiszen ki kell venni a helyéről a vízhűtőt.

[micila]

Kell keresnem egy robbantot àbràt, hogy làssam pontosant melyik alkatrészekröl van is szo az E12-esnél. Ha esetleg van valakinek kéznél azt megköszönném.

Amùgy a kiszereléshez gondolom le kell engedni a hütöfolyadékot, stb., vagy ez nem szükséges? 

Nem kell oda ábra, csinyád mög 3d-be!
Béhajolsz az autód motorterébe, szemrevételezed, hogy a hűtő ventilátorát a keretével egyetemben hogyan vegyed, majd vegyed es le, és a locsoló fejet a hűtőre irányítva (ellenáramban a haladáskori hűtőlevegővel) ***ájul ki/le/meg/mosod a felületét mindkét növelt felületű csőregiszternek. A hűtőt nem kell, de a hűtőmaszkot célszerű kivenni.

[Palaczk]

A hűtőt nem kell, de a hűtőmaszkot célszerű kivenni.

Kiszerelt állapotban jóval alaposabban tisztítható a hűtő; és a klíma-kondenzátorhoz is könnyebben hozzá lehet úgy férni.

[Palaczk]

Nap mint nap újra ráébredek, hogy ez készíti ki a leginkább az embert: 8-10 órát tölteni a kocsiban, felhúzott ablakokkal, működő klíma mellett  ... Sokkal jobban kimerülök így, egy-egy 8-10 órás munkanap végére, mint az év bármely más részében, amikor nem megy a klíma. 

----------------

Persze alternatíva nincs, mert attól meg tutira idegbajt kapnék, ha hűtetlen autóban kellene ennyi ideig oktatnom a városban, a hőségben  ... az ki van zárva.

[OldPiet]

Nap mint nap újra ráébredek, hogy ez készíti ki a leginkább az embert: 8-10 órát tölteni a kocsiban, felhúzott ablakokkal, működő klíma mellett  ... Sokkal jobban kimerülök így, egy-egy 8-10 órás munkanap végére, mint az év bármely más részében, amikor nem megy a klíma. 

----------------

Persze alternatíva nincs, mert attól meg tutira idegbajt kapnék, ha hűtetlen autóban kellene ennyi ideig oktatnom a városban, a hőségben  ... az ki van zárva.

Ez a klimaváltozás
Nem véletlenül a déli országokban 12-15 óráig mindenki sziesztázik. Ráadásul még nyáron este 8-kor is világos van, addig is lehetne dolgozni 

[akibor000 (Robi)]

ez jó.
http://totalcar.hu/magazin/technika/2015/07/24/tenyleg_ki_kell_nyomni_a_klimat_elozeskor/

[micila]

ez jó.
http://totalcar.hu/magazin/technika/2015/07/24/tenyleg_ki_kell_nyomni_a_klimat_elozeskor/

A végére csak sikerül egy kis hülyeséget is beírni.

[akibor000 (Robi)]

mint pl?

[micila]

mint pl?

"hosszú lesz a hegymenet, legfeljebb a belső levegőkeringetést érdemes bekapcsolni,........De utána kapcsoljuk ki a keringetést, mert elhasználódik az utastérben az oxigén,"

A standard gjművek komfort tere nem légtömör!!!

[espero1]

Sziasztok,

Volt màr szo rola, de azért ismét kérdezném, hogy ki mit gondol a klima karbantartàsànak gyakorisàgàrol?

A minap egy szerelö egy kicsit ràm ijesztett, hogy lehet a klimakompresszorom màr nem fogja sokàig birni, ugyanis màr vagy 4 éve nem volt se az olaj se a gàz cserélve a rendszerben... Szerinte legalàbb kétévente kellene ezt cserélni, még ha rendesen is müködik a klima, és ez példàul pont annyira fontos mint az olajcsere az motorban (?).

En ùgy emlékszem, hogy itt a forumon inkàbb az a vélemény, hogy ameddig jol müködik a klima, addig nem kell bàntani, bontogatni, töltögetni a rendszert.
Igy egyelöre az a bizonyos szerelö nem tudott meggyözni, hogy megnézessem a klimàmat.

Elöre is köszönöm az ùtbaigazitàst.