Klímás Topic

[viziborz]

Hi

En tegnap este kaptam szet az Ave-t es ahol lehetett kiporszivoztam vagy kifujtam a legjaratokat a tisztitohab bejuttatasa elott. kiszedtem a ventillatort is es hat had ne mondjam mekkora dzsuva volt rajta. Kellett 1 ideig sikalni amig lejott  a lapatokrol a por. Nem veszes, 3 csavar tartja csak es meg is kozelebb kerulunk a hocserelo bordaihoz a tisztito habbal.

Mas : irigykedve olvasom hogy a Yarisba milyen konnyu beszereltetni a legkondit. Anno az OFF Mazdamba ON is en raktam be bontobol, de most a parom OFF K12-es Micrajaba ON nem lehet belerakni mert mindent , de mindent a kozponti egyseg vezerel ertsd meg hatso ablakemelot sem lehet csak ugy siman beszerelni, ha nem tudja a komputer. Ha ez a jovo akkor vege az utolagosan beszerelheto gyari cuccoknak

viziborz

[squiddy]

viziborz:
Hohohó, én is szét akarom kapni és megpucolni, ill. tisztítósprayvel befújni a Carina szélcsatornáját; hol kell ennek a mûveletnek nekiállni? Ha leírnád lépésrõl lépésre mihamarabb megpróbálékoznék vele én is.

[b.c.]

viziborz:
Hohohó, én is szét akarom kapni és megpucolni, ill. tisztítósprayvel befújni a Carina szélcsatornáját; hol kell ennek a mûveletnek nekiállni? Ha leírnád lépésrõl lépésre mihamarabb megpróbálékoznék vele én is.

Hát, ha  leírná, ugye?
De akkor hol marad a felfedezés édes varázsa KOLLÉGA!!!  :nagymosoly:
nem nagy dolog, de akkor halljuk viziborz-ot!
Tessék:

[Profy]

Bent van a klíma és nagyon jó. A szerelés viszonylag egyszerû volt.Nem hiába a japán tervezõk a francia szerelés ellenére megint nagyot alkottak.

Nyomáspróba símán jó volt. nem kellet meghúzni semmi csavart. FEltöltés éés kész.
Egyedül az olaj volt kérdéses.

Ha valahol szivárgás van, akkor hiába húzogatsz bármilyen csavart  :kacsint:
Tömítõkarikák vannak, vagy tömítenek vagy nem.

Az olajjal mi volt kérdéses?

Tömítések a helyén voltak. A csavarokkal az volt a kérdés hogy mindent meghúztam-e. De igen.

Olajjal az volt a kérdés hogy mennyi kell bele. úgy tûnik van benne tuti 60ml és a kompresszorban talán 40ml.

[viziborz]

viziborz:
Hohohó, én is szét akarom kapni és megpucolni, ill. tisztítósprayvel befújni a Carina szélcsatornáját; hol kell ennek a mûveletnek nekiállni? Ha leírnád lépésrõl lépésre mihamarabb megpróbálékoznék vele én is.

Hát, ha  leírná, ugye?
De akkor hol marad a felfedezés édes varázsa KOLLÉGA!!!  :nagymosoly:
nem nagy dolog, de akkor halljuk viziborz-ot!
Tessék:

Hi  :nagymosoly:

nos tenyleg nem nagy dolog. Az Ave-nal elsonek lepattintottam a kesztyutarto alatt levo takaro muanyag lemezt igy mar odafertem a ventilatorhazhoz. 3 csavar tartja a helyen a ventillator motort es ha meg oldjuk az elektromos csatlakozot is akkor mar szepen ki is lehet buktatni. Gondolom a Carinaban is tok igy van. Nos utana nem nehez elkepzelni hogy pucolja meg az ember suritett levegovel es ecsettel a rotor lapatjait a mtoron. Utana  azert porszivoval is benyultam es probaltam minel tobb port felszivni vele a most mar nyitottan allo ventillator hazba, sot beljebb is toltam a csovet ameddig csak lehetett. Aki akarja a kozepkonzolt is lebonthatja  es kise kozelebb nyomhatja a habot felulrol a lamellakra es ki is pucolhatja a legcsatornat szinten a portol. Az Aven-n ez is pattintos megoldas, alulrol szoktam elsonek kipattintani a radiotarto konzolt. Utana kiszedetem a gazpedalnal levo pollenszurot amit persze cserelek majd mert eleg fekete votl 1 ev utan es ott is porszivozok es rongyal is eltavolitom a koszt amig beer az ujjam. Ha ezek megvoltak akkor johet a hab. Most hogy nem volt bent a ventillator igy kozlebbre tudtam juttani a tisztito habot. Maskor is igy fogom csinalnin mert tenyleg csak 2 perc amig ezt is kibontom. Amikor nyomom a palackbol a habot kozben szep lassan huzom kifele a csovet, hogy mindenhova jusson a 4 fele spriccelo fejbol. Amit en hasznaltam 15 percig kellett hagyni hatni majd kifujatni. Most kellemes illat van. Annak nem vagoyk hive amelyik azt mondja hagyjuk jarni a klimat tegyuk be a kocsiba a spray-t az ules moge es zarjuk be a kocsit. Ha tehetnem meg jobban szet bontottam volna, de akkor mar a rendszert kell megbontani es ahoz nincs kedvem se penzem

Remelem tudtam segiteni, Viziborz

Ui: otletet a Carina es az Ave javitasi  kezikonyveibol meritettem. A belso futes rendszer szetszerelese adott otleteket hozza. Viszont se a Carina CD-n se az Ave javitasi kezikonyvben nem volt szo a klima javitasrol csak hogy vidd szervizbe. No jo talan a kompresszorrol par sor.

[squiddy]

De akkor hol marad a felfedezés édes varázsa KOLLÉGA!!!  :nagymosoly:

Nos a leírás után is felfedezõnek fogom érezni magam, a feeling meglesz Amúgy meg nem sok idõt tudok a kocsi ilyen irányú babusgatásával tölteni, így örülök, ha már kitaposott ösvényen járhatok. Kb 1 éve megvan már a hátsóajtó nyitó kallantyúm és még mindig nem volt idõm nekiállni az ülést kiszedni, kárpitot felhajtani és beépíteni

[squiddy]

viziborz:
Köszi, amint nem lesz ilyen bolond meleg nekiállok a pucerálásnak. Csak még addig valami jófajta sprayt is kék vennem.

[squiddy]

Felbuzdulva a leíráson tegnap vettem is valami Bigman nevezetû klíma pucoló -bazi nagy- sprayt a melóhelyemhez legközelebb esõ autósboltban  (jó lesz a tesómnak is az Avéhez). 1650 pénz volt és valami citrusillatú. 7végén remélem megejthetem a pucerálást.

[whis]

Annak nem vagoyk hive amelyik azt mondja hagyjuk jarni a klimat tegyuk be a kocsiba a spray-t az ules moge es zarjuk be a kocsit.

Ezek az anyagok más elven mûködnek, fromalint vagy ahhoz hasonló tulajdonságú, igen jó csíraölõ képességgel rendelkezõ anyagot párologtatnak el, amit a levegõ keringetése eljuttat minden zugba. Ezek nem tisztítanak, csak csírátlanítanak, de azt igen jól (és egyben az utasteret is!).
A befújós jellegûek meg kontakt hatásúak, csak azon a felületen aktívak, amivel érintkeznek. Viszont ez utóbbi módszer során, ha már ki van bontva a szellõzõjárat egy része, ki lehet porszívózni/törölni a lerakódásokat.

[viziborz]

Annak nem vagoyk hive amelyik azt mondja hagyjuk jarni a klimat tegyuk be a kocsiba a spray-t az ules moge es zarjuk be a kocsit.

Ezek az anyagok más elven mûködnek, fromalint vagy ahhoz hasonló tulajdonságú, igen jó csíraölõ képességgel rendelkezõ anyagot párologtatnak el, amit a levegõ keringetése eljuttat minden zugba. Ezek nem tisztítanak, csak csírátlanítanak, de azt igen jól (és egyben az utasteret is!).
A befújós jellegûek meg kontakt hatásúak, csak azon a felületen aktívak, amivel érintkeznek. Viszont ez utóbbi módszer során, ha már ki van bontva a szellõzõjárat egy része, ki lehet porszívózni/törölni a lerakódásokat.

Most igy belegondolva lehet hogy igazad van. Vegul is a csiratlanitas a lenyeg. De szerinted tenyleg olyan hatasos?

[whis]

Most igy belegondolva lehet hogy igazad van. Vegul is a csiratlanitas a lenyeg. De szerinted tenyleg olyan hatasos?

Hatékonynak hatékony. De azt érdemes tudni, hogy a lerakódott és a spray által elölt penész/batériumtelep maradványai nem fognak csak úgy felszívódni. Azok szépen ott maradnak, mint szerves anyag. Ha ez nincs kitakarítva, akkor a következõ adag csíra már könnyebben megtelepszik.  :nana: Illetve az ilyen elhalt telep beszárad, majd a légáram leválaszt róla porladó részeket, amit az arcodba nyom  :nana:
 :elkeseredett: Én annak a híve lennék, hogy egy alapos (már amennyire lehet) tisztítás után jöjjön a fertõtlenítés. Az a tuti. Csak ez nem igazán egyszerûen kivitelezhetõ egy autóban.

[b.c.]

Most igy belegondolva lehet hogy igazad van. Vegul is a csiratlanitas a lenyeg. De szerinted tenyleg olyan hatasos?

Hatékonynak hatékony. De azt érdemes tudni, hogy a lerakódott és a spray által elölt penész/batériumtelep maradványai nem fognak csak úgy felszívódni. Azok szépen ott maradnak, mint szerves anyag. Ha ez nincs kitakarítva, akkor a következõ adag csíra már könnyebben megtelepszik.  :nana: Illetve az ilyen elhalt telep beszárad, majd a légáram leválaszt róla porladó részeket, amit az arcodba nyom  :nana:
 :elkeseredett: Én annak a híve lennék, hogy egy alapos (már amennyire lehet) tisztítás után jöjjön a fertõtlenítés. Az a tuti. Csak ez nem igazán egyszerûen kivitelezhetõ egy autóban.

Nos én két évvel ezelõtt szétkaptam a rendszert, már amit a gáz leengedése nélkül le lehetett bontani lebontottam, pénzt, idõt, és az alu hõcserélõt nem kímélve kimostam mindent amit csak tudtam hypo-s vízzel, a levegõ csöveket, befújtam a hõcserélõt is, aztán vízzel ugyanez, hogy nehogy bántsa az alut (ki tidja, ez a tuti alapon) aztán szereztem a klímásoktól olyan lötyit, amivel a beltéri klímákat befúlyák, csírátlanít meg minden, szal lényeg a lényeg, amit lehetett elkövettem.
Mondom még egyszer annyira ki volt bontva, hogy az utastéri hõcserélõjét, ha le lett volna választva a rendszerrõl egy az egyben a kezembe vehettem volna, ja plusz még azzal együtt, hogy soha sem kapcsolom le a klímát úgy, hogy elõtte ne szárítsam le és így is 2 hónapot bírt szag nélkül!!!
Felháborító, mert ez a móka majd egy napos meló, már, ha rendesen csinálja az ember.

Egyébként felfigyeltem  nemrég egy számottevõ különbségre, ami Profy klímájának beépítésekor verte ki a szemem a carina/ aveI vs. yaris viszonylatban
Ez szerintem jelentõsen hozzájárul a szagok kialakulásának idejéhez.
Nevezetesen, hogy a yarison a pollenszûrõ a ventilátor felett van, a kesztyûtartó mögött, mint egy kis fiók kihúzható, könnyen cserélhetõ, de ami lényeg, távol a hõcserélõtõl!!!(megjegyzem a legtöbb autón a venti elõtt van, sõt a motortér felõl kell cserélni is)
A carinán, meg ott vagyon közvetlenül a hûtõ mellett, ergo ha nem szárad le rendesen a hûtõ,a szûrõ által felfogott cucc nagyon hamar párás környezetbe kerül és hamarabb elindul az a folymat, ami a szagot okozza!

[squiddy]

Na kérem, a klímapucolás projekt letudva. Valszeg az Ave 1-et és a Carinát is ugyanúgí kell pucolni, mert a leírás alapján tök egyértelmû volt minden. A kesztyûtartó és a mûanyag takaró lemez leszedését követõn megtaláltam a 3 csavarral felfogatott ventit és biza miután kicsavartam a csavarokat (valami nagyon hülye fejük volt, de sima lapos fejû csavarhúzóval ki lehetett operálni) ez a látvány fogadott:  

 Porszívóval a venti helyén lévõ krátert is kiszívattam, majd a szélcsatornát befújtam a gombagyilkoló sprayvel. Ugyanezt tettem mind a 4 szellõzõ rostélynál, illetve a pollenszûrõnél (helyén) is. Minden szép, minden jó, csak a bal oldali rostélynál, amikor húztam kifelé a fél méter hosszú csövecskét, akkor vettem észre, hogy a végén lévõ 4 irányú porlasztó valahol bennragadt a rendszerben    Zörögni ugyan nem zörög, de marha bosszantó, pláne hogy még egy csomó nafta van a flakonban.
Hagytam jó ideig állni a cuccot hogy jól kinyírjon minden élõlényt a szellõzõben, majd full sebességen kifújattam a rendszert. Asszem most okésnak mondható a dolog.

[viziborz]

Nos én két évvel ezelõtt szétkaptam a rendszert, már amit a gáz leengedése nélkül le lehetett bontani lebontottam, pénzt, idõt, és az alu hõcserélõt nem kímélve kimostam mindent amit csak tudtam hypo-s vízzel, a levegõ csöveket, befújtam a hõcserélõt is, aztán vízzel ugyanez, hogy nehogy bántsa az alut (ki tidja, ez a tuti alapon) aztán szereztem a klímásoktól olyan lötyit, amivel a beltéri klímákat befúlyák, csírátlanít meg minden, szal lényeg a lényeg, amit lehetett elkövettem.
Mondom még egyszer annyira ki volt bontva, hogy az utastéri hõcserélõjét, ha le lett volna választva a rendszerrõl egy az egyben a kezembe vehettem volna, ja plusz még azzal együtt, hogy soha sem kapcsolom le a klímát úgy, hogy elõtte ne szárítsam le és így is 2 hónapot bírt szag nélkül!!!
Felháborító, mert ez a móka majd egy napos meló, már, ha rendesen csinálja az ember.

Hi

csak egy gyors kerdes b.c. kollegahoz - mit kell hozza lebontani hogy a hocserelo lamellai latszodjanak? Gondolom a kozepkonzolt biztosan, de a muszerfalat is ki kell venni pld? A nagyobb munkafazisokat ha leirnad, azzal sokat segitenel, mert ugyan lebontom, de a leirasbol megprobalom kikovetkeztetni, hogy amikor otthon leszek a 2 es fel honapos babaval akkor nekialljak e?  :hmm:  :pofa:

Viziborz

[Profy]

Hi

csak egy gyors kerdes b.c. kollegahoz - mit kell hozza lebontani hogy a hocserelo lamellai latszodjanak? Gondolom a kozepkonzolt biztosan, de a muszerfalat is ki kell venni pld? A nagyobb munkafazisokat ha leirnad, azzal sokat segitenel, mert ugyan lebontom, de a leirasbol megprobalom kikovetkeztetni, hogy amikor otthon leszek a 2 es fel honapos babaval akkor nekialljak e?  :hmm:  :pofa:

Viziborz

2 és fél hónapos baba mellet még meg tudod csinálni. 1,5 éves mellet már kevésbé.