Klímás Topic

[Trotter66]

Az a tanács még él, “hogy ha megy a klíma, pl autópályán és tudod, hogy hamarosan megállsz, akkor 1-2 perccel a motor leállítása előtt kapcsold le a klímát, hogy a lecsapódott víz el tudjon párologni”?
No me az, hogy 1-2 havonta, mindenképpen menjen a klíma 15-20 percet.

Igen, határozottan él!

[Silent]

Az a tanács még él, “hogy ha megy a klíma, pl autópályán és tudod, hogy hamarosan megállsz, akkor 1-2 perccel a motor leállítása előtt kapcsold le a klímát, hogy a lecsapódott víz el tudjon párologni”?
No me az, hogy 1-2 havonta, mindenképpen menjen a klíma 15-20 percet.

A lecsapódott víz 2 perc alatt el tud párologni?

[micila]

Az a tanács még él, “hogy ha megy a klíma, pl autópályán és tudod, hogy hamarosan megállsz, akkor 1-2 perccel a motor leállítása előtt kapcsold le a klímát, hogy a lecsapódott víz el tudjon párologni”?
No me az, hogy 1-2 havonta, mindenképpen menjen a klíma 15-20 percet.

Nem csak azért kell lekapcsolni, hogy elpárologjon a lecsapódott légnedvesség, hanem azért, hogy az elpárologtató és annak felülete felmelegedjen annyira, hogy további lecsapódás ne keletkezzen. Az 1-2 perces intenzív ventilátor munka erre elegendő.

[espero1]

Az én E12-es Corollàm elözö tulajdonosa valoszinüleg nagyon elhanyagolta a klima tisztitàsàt, rendszeres hasznàlatàt... Minden egyes alkalommal, amikor bekapcsolom elég kellemetlen porszerü szag jön az utastérbe. Több fajta tisztitàs is volt màr (ozon, hab, spray), de egyik sem oldotta meg a gondot.
Attol tartok, itt màr csak komolyabb szétbontàs segithet, mert lehet a pàrologtaton van màr valami dzsuva... egyébként a kivezetö kis csö nincs eldugulva, az auto alatti tocsa tanùsàga szerint a klima hasznàlata utàn.

[TCr]

Az én E12-es Corollàm elözö tulajdonosa valoszinüleg nagyon elhanyagolta a klima tisztitàsàt, rendszeres hasznàlatàt... Minden egyes alkalommal, amikor bekapcsolom elég kellemetlen porszerü szag jön az utastérbe.

Sajnos ugyanebben a cípőben járok.

[espero1]

Sajnos ugyanebben a cípőben járok.

Te mit tervezel lépni evvel kapcsolatban?

[TCr]

Egyelőre semmit, sem időm, sem energiám jelenleg ezzel foglalkoznom.
Megkapja majd az éves habos klímatisztítást + pollenszűrőcserét, de még azt sem tudom, hogy ezt mikor..?

[hojos]

Sziasztok.

Ma délelőtt megvolt a habos klímatisztítás, Toyota szervizben. Egyenlőre minden rendben, megszűnt a kellemetlen szag. Remélem ez így is marad.
Később majd beszámolok róla, hogy maradt-e az állapot.
A művelet kb. 1,5 órát vett igénybe és 17300 Ft-ba került.
Mindenkinek nagyon köszönöm a hozzászólást, a tanácsokat !

[TCr]

Ma délelőtt megvolt a habos klímatisztítás...
...17300 Ft-ba került.

Rendesen megkérték az árát.

[hojos]

Igen meg, bár ha jó lesz a klíma akkor nem annyira zavar.
Pollenszűrő, tisztító spray, munkadíj általános, klímarendszer tisztítás, kiegészítő pollenszűrő csomag, segédanyag.
Toyota Kovács Monor.
A szervizről a véleményemet nem akartam ide részletesen leírni. Nálam 5*-ból, jóindulattal is max: 3*. De ez nem az a topik.

[Silent]

... 1,5 órát vett igénybe és 17300 Ft-ba került...

Olajcserénél 5000 ft körül van a pollenszűrő, talán 1500ft a munkadíj, és 1250ft a hab. Mást nem számolnak olyankor (Mayernél).
Ha simán utcáról mentél és semmi 4+os dolgot nem kértél, akkor valószínűleg normál rezsióradíjat számoltak fel az 1250 ft-os habra. Viszont kicsit inkorrekt így, mert a hab befújása egy kesztyűtartó leeresztés, filter kiszerelés, hab befújás, aztán filter visszaszerelés, kesztyűtartó visszaszerelés. Az effektív munka 15 perc, utána már csak várnak hogy a hab kidolgozza magát és bele lehessen ülni.
Vigasztaljon, hogy a hab évenként használva végleg megszünteti a problémát.

[DonPrego]

Olajcserénél 5000 ft körül van a pollenszűrő, talán 1500ft a munkadíj, és 1250ft a hab. Mást nem számolnak olyankor (Mayernél).
Ha simán utcáról mentél és semmi 4+os dolgot nem kértél, akkor valószínűleg normál rezsióradíjat számoltak fel az 1250 ft-os habra. Viszont kicsit inkorrekt így, mert a hab befújása egy kesztyűtartó leeresztés, filter kiszerelés, hab befújás, aztán filter visszaszerelés, kesztyűtartó visszaszerelés. Az effektív munka 15 perc, utána már csak várnak hogy a hab kidolgozza magát és bele lehessen ülni.
Vigasztaljon, hogy a hab évenként használva végleg megszünteti a problémát.

1500Ft-ért én a vekkeremet nem állítom be. És nem várom el egyik szerelőtől sem.

[Silent]

1500Ft-ért én a vekkeremet nem állítom be. És nem várom el egyik szerelőtől sem.

Nálam az a titok, hogy az olajcserénél mindenképpen cseréltetném a pollenszűrőt (mert évi 5000km futás alatt nagyon eloszolódik) és emellett a hab munkadíját vagy nem számítják fel, vagy csak jelképes összeget írnak oda. Megértem hogy felszámítottak érte valamennyit, azt is értem hogy teljes óradíjat használtak. A korrektség kedvéért le kell írni, hogy lehet nem csak 15 perc munka volt vele. Például ha 45 perc után még büdös volt és be kellett nyomni még egy flakon habot akkor nem is sok. Nameg azt kell figyelembe venni, hogy egy eddig nem használható eszközt kvázi olcsón használhatóvá tettek.

[szikla2]

Leírom még-egyszer ! Fogsz egy flakon Motip márkájú habot. (nem reklámozni akarom, de ez a legjobb, és leghatásosabb) A kondenzvíz kivezető nyíláson keresztül (jobb első ülés előtt a műszerfal alatt) hátba-támadod a problémát.

[Silent]

Akkor a pollen filtert se kell feltétlen kivenni?