Én olajszűrőből a gyáriban hiszek inkább, nem is vészes az ára. Ha már ott vagy, érdemes olajleeresztő csavar alá tömítést venni. A gyárival baromi jó dolgozni.
A légszűrőből is az lenne az igazi, de horror ára van. Blueprintet vettem, ugyanannak tűnik mint a gyári, mind felépítésre, mind anyaghasználatra.
Üzemanyagszűrőből szerintem is csak gyári.
Olajból én Mobil 1 Esp Formula 5W-30-at használok, de az általad írt LM is legalább olyan jó. Szerintem itt fontosabb, hogyha ráállsz egy típusra, és mindig az megy bele, ha esetleg valami réteget épít a motorban, az meg is maradjon.
A többiben egyet értek az előttem szólókkal.