D-4D

[kleingy]

Gúgliból, ott a két link, hogy honnan van.

[Palaczk]

Gúgliból, ott a két link, hogy honnan van.

Szóval ez volt 2003-ban a Toyota oldalán a D-4D-ről? Huhh, elég vicces 

[SanyiD-4D]

Sziasztok!

Egy I-es Yaris D-4D lenne az alany.Tapasztalt már valaki olyat hogy csak folyamatos 2000-es fordulatszám felett kezd el meleg bejönni?A hűtőventilátor is megy néha ebben a hidegben!?A rendszer nem levegős,cseréltünk termosztátot,de nem oldotta meg a problémát.Nem akarok hülyeséget beszélni,de olyan mintha nem cirkulálna a hűtőfolyadék  rendesen,csak fordulaton.A vízpumpa meg gyárilag fémlapátos úgyhogy nem törhettek le a lapátok elvileg.

[Palaczk]

Pedig úgy hangzik, mintha levegős lenne... De rémlik, hogy valami lehet a termosztát körül is... Mintha korábban esett volna róla szó, hogy a gyárin van valami kis furat, ami az utángyártotton nem biztos hogy rajta van, vagy ha rajta is van, nem mindegy hogy hogy teszed be... A fene tudja, de ilyesmik derengenek.

[galzo]

Sziasztok! Szeretném megismerni tapasztaltabb Corollások véleményét a xenon égőkkel kapcsolatban: a példa esetben csak a tompított az, a reflektor sárga halogén, a xenon  ízzó csúcsán  pedig "kalap" vagy "ernyő" van az üveg felöl.A KRESZ a kék fényt nem engedi, ott fehér fényről beszél.A melléklet szerinti ENSZ szabály gyakorlatilag lehetetlenné teszi az utólagos beépítést -fényszóró mosó, automatikus vízszint szabályozás stb.. A kérdéses eset egy Belgiumban forgalombahelyezett autó, teljesen szakszerü beépítésnek tűnik, persze a mosó és az automata nélkül. Kérdésem van-e Corolla gyári beépítésü xenon ízzókkal szerelve? Kösz. előre is.

[lasi]

nincs, és akármit szerelsz is be soha nem fogják elfogadni.
ennek ellenére én is használom, vállalom h a sünök bármikor megfoghatnak.

[lablac]

Ezt az autot nem a hidegre terveztek... Mult ejszaka -18 fokban (is, altagban -12 korul) utaztam vele. Ha sokaig nem hasznaltam a kuplungot, felkemenyedett. Ez normalis lenne? 
Mar -12 foknal is ha sik uton mentem tartos 70-el 5-ikben, a motor visszahult kb 1-2 perc alatt. Persze a futes ventilatora harmas fokozaton tolta a meleget egesz uton folyamatosan (automata uzemmodban ezidagi hosszu tavon mindig egyes fokozaton ment, most 10 oran at vegig harmas fokozaton). Az oroszok most mar becsuktak volna a spajz ablakat 

[tom74]

hát ilyet nem tapasztaltam hogy kuplung felkeményedik az nem lehet hogy a lábad zsibbad 

[lablac]

Mentel mar vele tartosan -18ban?

[tom74]

igen január végén olaszba menet 

[kaleksz]

Végigbogarásztam a téma első 100 oldalát, de alig akadt valami infó a 2.0-ás D-4D motorról.

Autóvásárlást tervezek és ilyen motorra gondoltam.
Sokat megyek, szeretek tempósan vezetni, de őrülten száguldozni nem szoktam,
viszont elegem van a tötymörgésből, a lassú előzésekből.
Évente 40-50ezer km körül megyek, sokat autópályán, emiatt gondoltam a kétezres motorra.
2005-ös az autó amit kinéztem, tehát nem a korai szériákból való E12-es Corolla.
Viszont úgy látom nem sok embernek van ilyen az ittlévők közül.
Hallottam, hogy ezeknek a motorjában nem láncos a vezérműszíj, emiatt gyakran kell cserélni.

Úgy gondolom megéri a nagyobb dízel, de kíváncsi vagyok a Ti véleményetekre.
Vajon megéri-e a 2.0-ás dízel, vagy jobb választásnak tűnik a kisebb, figyelembe véve a sok használatot?
Persze tudom, ki kellene próbálni mindkettőt...

[lablac]

En csak 90 loeros 2 literest probaltam, az erosebbrol nincs sok tapasztalatom.
Az 1,4-esekbol sokkal nagyobb valasztek van, emiatt konnyebb lenne kifogni egy jo allapotut.
Probalj ki egy 1,4es dizelt, valoszinuleg elegnek fogod itelni. Modernebb motor az 1,4-es, fogyasztasa is kedvezobb es a jaraskulturaja is jobb.

[titkosugynok]

Sziasztok! Új regisztráló vagyok és nem tudom, hogy volt e már szó kis diesel tuningról. Arról hogy az 1,4 d4d-be (Toyota Corolla 2008 évjárat) a PT-Box beszerelhető e mint tuning. Vagyis nem károsítanám vele a motort. Vagy valaki használ ilyet. Írjatok tapasztalatokat tanácsokat legyetek szívesek. Előre is köszönöm. ( Én úgy látom az interneten hogy ez a legelérhetőbb árú tuning) Netalán van valakinek eladó PT-Box-a??

[Tamás69]

A nagyonolcsó boxok a befecskendezési nyomást és/vagy a befecskendezés idejét módosítja - becsapja a computert.
Mindenképp csökkenti a motor élettartalmát. persze ettől még ésszel használva  a gépet, és nem padlón tolva hidegen meg állandóan versenyezve elmehet hiba nélkül sokáig, de a nagynyomású rendszert nem olcsó javíttatni.

[titkosugynok]

Tamás69! Köszönöm hogy hozzászoltál! Meglett a döntés! Jól megy a gép marad eredeti állapotban, nem lesz tuning. Átgondoltam a helyzetett. Ha 2000 cm3-es D4-D autóm lenne, lehet hogy akkor is azt mondanám, hogy még-még-még.